Как открыть капот, если порвался тросик: 5 способов

Как открыть капот, если порвался тросик? Существует масса способов, и практически в каждом придется применить силу: в одном случае сильно тянуть за тросик из салона, в другом — забраться под машину, чтобы снизу добраться до защелки плоскогубцами.

Что учесть? Инструкции по открытию капота с порванным тросиком подойдут для всех марок автомобилей. Если ни одна из них не поможет, то единственное спасение для водителя — обратиться на СТО.

Основные причины порыва тросика под капотом

В новых машинах тросики рвутся крайне редко, чаще это проблема автомобилей, которые уже хорошо «побегали».

Существует несколько причин разрыва тросика:

1. Он изнашивается естественным образом в ходе эксплуатации. Бывает, что растягивается или постепенно перетирается. И в том, и в другом случае рано или поздно тросик рвется.
2. Рычаг натягивается слишком резко. То есть когда прилагается большое усилие, а тросик уже старый — он может порваться.
3. На гибком элементе нет смазки.

Сухой тросик долго не прослужит, в таком случае перетирание наступит значительно быстрее. Часто водители уделяют максимум внимания обслуживанию своих авто, однако тросик считают несущественной деталью, не требующей ухода. Как итог — разрыв, причем тогда, когда это особенно не ко времени.

5 способов открыть капот, если порвался тросик

Итак, как открыть капот, если порвался тросик?

1. Пусть помощник внутри салона потянет ручку открытия замка, а вы в это время снаружи нажмите на капот. Сам тросик не сработает, если он растянут или зажат где-то между рычагом и замком. Чаще всего в машинах при надавливании на капот тросик должен высвобождаться. Поэтому пусть помощник тянет рычаг открытия, а вы в это время пробуйте нажимать на капот. Он чуть сдвинется, а затем приподнимется. Если все эти действия приведут к желаемому результату, то можно будет подобраться к защелке извне и открыть ее.
2. Другой способ открыть капот, если порвался тросик под капотом — пробовать вытянуть тросик, действуя из салона машины. Нужно нащупать его под панелью приборов, он будет где-то близко к рычагу открытия капота. Потихоньку подтягивайте кабель и смотрите, что это дает:
   • Если произошло открытие капота, значит, тросик растянут или почему-то проскальзывает. Может, есть смысл его заменить либо попробовать отрегулировать снаружи. Бывает, что причина в повреждении ручки открытия капота (внутри авто), но это очень редкие случаи.
   • Если вообще не чувствуется никакого натяжения, значит, тросик не держит защелку капота. Тогда нужно открыть капот и посмотреть, что там можно сделать: прикрепить тросик обратно либо поставить новый (если старый все-таки порвался).
3. Подобраться к защелке через решетку радиатора. Тут нужно попытаться заглянуть под капот с разных ракурсов, чтобы дотянуться к тросику или защелке. Хорошо, если получится сквозь переднюю решетку рассмотреть защелку.
   • Воспользуйтесь фонариком и маленьким зеркальцем, чтобы найти крючок запирающего механизма. Иногда можно с водительского места подобраться к защелке. В Honda, например, и во многих других авто тросик идет изнутри под левым подкрылком.
   • Тогда можно отстегнуть клипсы подкрылка и получить доступ к тросику.
   • Останется только потянуть за него — и крышка капота откроется. Но все это сработает, если тросик держится за защелку капота, а не оторвался от нее.
4. Еще один вариант открыть капот, когда порвался тросик замка, это поддеть защелку чем-либо тонким. Определите место положения защелки, попробуйте подцепить ее, а затем дернуть рывком с помощью длинной тонкой отвертки (или проволочной вешалки, если радиаторная решетка очень мелкая). Чтобы лучше подобраться, можно попробовать выдернуть решетку. Даже если решетка несъемная, дешевле обойдется ее заменить, чем обращаться в мастерскую.
5. Попробуйте пробраться к капоту из-под машины. Если по-другому никак не получается, остается пытаться с помощью плоскогубцев дотянуться до тросика или защелки. Чтобы было удобнее, поднимите авто на домкрат, а перед этим изучите инструкцию по эксплуатации автомобиля.

Важно: не спешите лезть под капот, если мотор еще недавно работал. Пусть движок сначала остынет.

Если у вас ничего не получилось сделать самостоятельно, отправляйтесь в мастерскую. Имейте в виду, что снятие переднего бампера — процедура дорогостоящая, и ремонт самого замка обойдется в разы дешевле.

Особенности открытия капота, если порвался тросик, у некоторых моделей авто

Разные автомобили отличаются по своей конструкции и особенностям эксплуатации, из-за чего не так просто бывает открыть капот, если порвался тросик.

У тех или иных моделей и марок авто имеются свои особые фишки, и если вы о них знаете, то справиться с проблемой будет значительно проще.

Читайте также!

Как заменить датчик температуры: признаки неисправности, проверка, алгоритм замены

Подробнее

Как открыть капот, если порвался тросик на ВАЗ

Порванный или зажатый тросик — довольно частая картина для ВАЗ-2110, 2112, 2114. Почему? Потому что материалы, из которых делают ручку и сам тросик, оставляют желать лучшего. Как открыть капот на ВАЗ, если порвался или выскочил тросик? Тут действия следующие:

• Подобраться к концу тросика со стороны панели приборов там, где находится ручка открывания капота.
• Освободить его от кожуха и затем ухватить плоскогубцами (или чем-то другим подходящим) и потянуть.
• Если так не получилось — пробуйте снаружи. Снимите с клипсы левый подкрылок и подбирайтесь к тросику с этой стороны.
• Опять же, ухватите тросик плоскогубцами (или чем-то другим) и тяните.

Как открыть капот, если порвался тросик на Ford, Renault

В таких машинах, как Ford Focus, Renault Logan, Sandero, Duster, замок капота часто замерзает или заклинивает. Причина в том, что он слабо защищен от попадания грязи и воды, кроме того, и регулировка капота налажена плохо. Вот как можно попробовать открыть замок на таких машинах:

• Воспользоваться горячей водой или специальным спреем для разморозки.
• Применить для замка графитовую смазку или спрей для смазки.
• Действовать вместе с помощником: вы стучите по капоту примерно там, где замок, а напарник в это время дергает ручку открывания.
• Если ничего не получилось, то подбирайтесь к замку через радиаторную решетку либо снимайте ее и пытайтесь подцепить защелку.

Как открыть капот, если порвался тросик на Toyota, Kia, Hyundai

В Toyota Corolla, Hyundai Solaris, Kia Rio пружина капота часто блокируется или вовсе ломается. Причины: неправильный монтаж капота, износ, сильные удары. Как открыть капот, если порвался тросик в таких машинах? Действия при блокировке или сломанной пружине тут следующие:

• Нажать на капот там, где крепится пружина, и проверить, нет ли люфта.
• Если видно, что капот чуть-чуть подался вверх, то рукой или с помощью лома поднимите его и закрепите в таком положении.
• Если ничего не помогает, то придется ехать в сервис и менять пружину.

Советы водителям по устранению поломки

• Если сразу не получается исправить поломку, то прежде, чем закрывать капот, обверните тросик вокруг защелки и привяжите.
• Чаще всего капот сконструирован так, что в открытом виде он сам не держится. В таких случаях зафиксируйте его при помощи опорного штока.

• Иногда в машинах более старого года выпуска петли расположены в передней части, и тогда открытый капот сам удерживается в таком виде.
• Если авто побывало в аварии, то поврежденный механизм защелки может сместиться и перестать нормально работать. Тогда нужно будет вручную ее отрегулировать. Но прежде, чем что-то такое делать, убедитесь наверняка, что защелка действительно сдвинута со своего места.

Инструкция по замене тросика

Порванный или соскочивший с крепления тросик можно попробовать восстановить своими силами либо показать машину мастеру.

Если решили действовать самостоятельно, то потребуется, собственно, сам тросик (либо специальный ремкомплект), отвертка, плоскогубцы и смазка.

Вот что нужно будет сделать:

• Открыть капот (как открыть капот, если порвался тросик, описано выше).
• Высвободить тросик, отсоединив его и от защелки, и от ручки открытия капота внутри салона.
• Подобрать новый тросик, по длине равный старому (можно и чуть больше).
• Новый тросик нужно провести под кожухом, сквозь крепление внутри салона и дальше под капот.
• Закрепить тросик на ручке и на защелке, в достаточной мере натянуть, проверить, как работает.
• Обработайте его смазкой, чтобы не замерзал и не ржавел.

Можно не менять тросик целиком, а воспользоваться специально предназначенным для таких целей ремкомплектом. Там обычно есть удлинитель и соединительные крепежи. Тогда вы аккуратно обрезаете тросик с оборванной стороны, надтачиваете удлинителем и зажимаете крепежами. После чего проверьте, как работает, и смажьте.

Как смазать замок капота

Для того чтобы не сталкиваться с вопросом, как открыть капот, если порвался тросик, старайтесь регулярно обрабатывать смазкой сам замок и оплетку тросика. Как только видите, что замок замерз или он заедает и не работает нормально — его надо смазать (в сервисе или своими силами). Вот что для этого нужно:

• Горячая вода либо специальный спрей для разморозки замков.
• Смазка на графитной основе либо смазочный спрей.
• Любая ветошь.

Порядок действий такой:

• Открыть капот (выше описано, как это сделать).
• Тряпкой протереть замок, убрать ржавчину, грязь.
• Полить его горячей водой или обработать спреем для разморозки.
• Смазать какой-либо смазкой (графитовой или смазочным спреем).
• Проверить, как теперь работает замок.

Часто задаваемые вопросы об открытии капота, если порвался тросик

Отвечаем на популярные вопросы.

Какие тросики считаются более надежными?

Реже рвутся многожильные пружины, потому что в местах сгибов они более устойчивы на излом. Но в очень многих машинах стоят обычные тросики. Нередко тросик слетает или рвется исключительно потому, что владелец авто не уделяет достаточно внимания техобслуживанию данной детали. А между тем ее нужно регулярно чистить и смазывать, как и любой другой рабочий узел автомобиля.

Как предвидеть и предотвратить проблемы с тросиком?

Вероятность примерзания и обрыва тросика возрастает, если машина часто ночует на улице. Как тут можно подстраховаться? Закрепите второй тросик и протяните его под крылом. Если основной порвется, то откроете капот с помощью запасного.

Читайте также!

Когда менять масло в коробке автомат: сроки, способы и экстренные случаи

Подробнее

Кто поможет справиться с проблемой разрыва стального привода замка капота?

Если нужно открыть капот, когда порвался тросик, то лучше всего обратиться на СТО. И уж тем более необходимо это сделать, если вы оказались снаружи автомобиля, а ключа у вас нет. Специалисты примут у вас заявку, оперативно прибудут на место, профессионально подойдут к устранению поломки, не нанесут лишних повреждений машине (и вам потом не придется тратиться на дополнительный ремонт). Если понадобятся — установят новый тросик и дадут гарантию на весь срок эксплуатации.

Тросик капота в машинах рвется довольно часто, особенно зимой. В результате владелец авто не может проводить необходимые технические манипуляции, менять масло, заряжать аккумулятор, заниматься каким-то ремонтом.

Если оборвался тросик — не паникуйте и не предпринимайте в спешке ничего радикального! Воспользуйтесь описанными способами открытия капота. Обратите внимание, что вам для этого даже не понадобится ставить машину на смотровую яму или снимать кожух с двигателя.