Не брызгает омыватель: причины и последствия

О чем речь? Ситуации, когда не брызгает омыватель, не редкость. Чаще всего это происходит зимой из-за некачественной жидкости, которая замерзает раньше наступления указанной температуры. Бывают и другие причины: засорение магистрали и форсунок, выход из строя насоса, разгерметизация шлангов и бачка.

На что обратить внимание? Эти проблемы возникают из-за естественного износа деталей, но и водитель своими действиями может приблизить поломку. Использование грязной воды (в том числе из-под крана), неаккуратная чистка форсунок, запуск насоса при отсутствии жидкости — все это снижает ресурс системы омывателя.

Из этого материала вы узнаете:

• Задачи и устройство омывателя
• Почему не брызгает омыватель
• Способы промывки омывателя
• Ошибки, приводящие к неисправностям омывателя
• Часто задаваемые вопросы о неисправности омывателя

Задачи и устройство омывателя

Водитель автомобиля может подвергаться опасности, если лобовое стекло загрязнено, это снижает видимость на дороге. Чтобы избежать непредвиденных ситуаций, для поддержания чистоты стекла в конструкции автомобиля предусмотрена очистительная система.

Механизм стеклоомывателя запускается кнопкой правого подрулевого переключателя. При этом на лобовое стекло разбрызгивается вода или специальная жидкость, включаются дворники, которые быстро и эффективно очищают поверхность от загрязнения.

Техническая инструкция по эксплуатации автомобиля помогает разобраться в процессе запуска омывателя и заливки жидкости. Но и самостоятельно сориентироваться в этом довольно просто: нужно найти кнопку с изображением лобового стекла с фонтанчиком на подрулевом переключателе. Аналогичным знаком отмечена крышка бачка омывателя, который располагается в подкапотном пространстве.

Главные составляющие элементы стеклоочистительной системы:

Бачок омывателя

Специальная емкость для омывающей жидкости обычно располагается в нише бампера под фарой. В случае, если это место уже занято радиаторами, а двигатель занимает практически все пространство, резервуар размещают под передним крылом.

Бачок представляет собой белую или полупрозрачную емкость объемом 3,5–5 литров, что достаточно для очищения лобового стекла. Больший объем бачка требуется при установке системы омывания заднего стекла и фар.

Чтобы сэкономить расход омывающей жидкости, автомобилисты отключают омыватель фар.

Иногда бачок оснащается подогревом, эту функцию выполняет трубка, которая греет омывающую жидкость циркулирующим антифризом.

Бачок может быть оборудован датчиком уровня жидкости, который выводит на панель сигнал о необходимости долить средство, если не брызгает омыватель.

Омывающая жидкость

Современный рынок предлагает автомобилистам омывающую жидкость от самых дешевых кустарных вариантов до высококачественных продуктов на полках специализированных магазинов.

Стоимость летней омывайки в торговой точке составляет 150 рублей за пятилитровую емкость готового к употреблению раствора или концентрированного продукта во флаконе. Производители гарантируют хорошее качество средства и безопасность для здоровья человека.

В зимнее время требования к омывающей жидкости ужесточаются: в ее составе должны быть не только поверхностно-активные вещества, эффективно удаляющие грязь, отдушки, устраняющие неприятные запахи, но и спирт, обеспечивающий морозоустойчивость.

Читайте также!

Что делать, если не работает омыватель лобового стекла

Подробнее

Высокое качество жидкости определяется показателем ее рабочей температуры: чем она ниже, тем выше стоимость. Незамерзающую омывающую жидкость российские производители изготавливают на основе изопропилового спирта. Недорогое средство имеет сильный неприятный запах, который нужно забивать отдушками.

Качественная жидкость высокой стоимости этих недостатков не имеет и выполняет свое назначение: она не замерзает при заявленной на этикетке температуре. Использование при изготовлении красителей позволяет поставлять на рынок жидкость любого цвета.

Изготовление и продажа незамерзайки на основе метилового спирта в Российской Федерации запрещено, однако продавцы предлагают этот товар на обочинах трасс, используют для его продвижения онлайн-объявления.

Автомобилисты не могут быть уверены в ее качестве, так как заявленные характеристики наверняка не соответствуют действительности. Такая жидкость может подвести водителя в дороге, замерзнув уже при -10 °C вместо указанных на этикетке -30 °C.

Трубки и фитинги

К форсункам омывающая жидкость поступает по системе пластиковых трубок или гибких шлангов. Для их надежного крепления используют фитинги — соединительные элементы, которые при необходимости легко и быстро снимаются.

Обратный клапан

Когда водитель нажимает рычаг омывателя ветрового стекла, под капотом включаются моторчик и маленький насос, направляющий жидкость по системе.

После выключения насоса следующая подача жидкости задерживается на несколько секунд. Щетки стеклоочистителя за это время 1–3 раза двигаются по сухому стеклу, не удаляя, а размазывая грязь. При этом видимость ухудшается, создается аварийная обстановка.

Читайте также!

Плохо светят фары: причины и решение

Подробнее

Обратный клапан, установленный перед форсунками, препятствует стеканию жидкости из магистральной системы обратно в бачок при отключении насоса. Это позволяет мгновенно подать жидкость на ветровое стекло при последующем включении стеклоомывателя.

Форсунки (жиклеры)

Форсунки вместе с дворниками обеспечивают чистоту лобового стекла, что важно для обзора во время движения. Форсунки применяют двух видов: веерные и струйные.

Веерные имеют широкий радиус орошения, равномерно распределяют жидкость по поверхности лобового стекла. Они эффективно справляются с очищением стекла, экономно расходуют омывайку. Кроме того, с установкой веерных форсунок справится даже начинающий автомобилист с минимальным набором инструментов. Эксперты считают, что такие жиклеры чаще засоряются и более чувствительны к низким температурам.

Струйные форсунки подают на лобовое стекло жидкость в виде струек, которые быстро и равномерно его покрывают. Отверстия в таких форсунках больше, и поэтому расход омывающей жидкости выше, чем в веерных. Однако в холодное время они более эффективны: струя замерзает медленнее, чем капля.

Насос омывателя

В нижней части бачка омывателя находится насос, обеспечивающий подачу специальной жидкости для омывания стекол к форсункам. Миниатюрная деталь важна для бесперебойной работы всей системы. Есть модели, у которых омывается не только лобовое стекло, но и заднее и даже фары. В конструкции предусмотрена магистраль — трубка для подачи жидкости.

Почему не брызгает омыватель

Замерзла жидкость омывателя

Если не брызгает задний омыватель, когда за окном минус, наиболее очевидная причина — замерзание жидкости в бачке. Проблема может возникнуть, если водитель доверяет качеству омывайки, ведь информация на этикетке заявляет о рабочей температуре при критических -30 °C.

Однако часто бывает иначе, и уже при -10 °C дворники начинают работать по сухой поверхности. Спирт — основной компонент, обеспечивающий морозоустойчивость, — является предметом жесткой экономии недобросовестных производителей. Поэтому качество омывайки, приобретенной спонтанно на обочине трассы, не соответствует указанным характеристикам.

Это факт, установленный печальным опытом многих водителей.

Если омыватель стекол не брызгает, определить визуально, заключается ли причина в замерзании омывайки, невозможно. Если бачок промерз практически до дна, насос не включится. Это услышит и не очень опытный водитель.

Однако сбой в системе происходит раньше. Промерзание малообъемных мест блокирует подачу жидкости к стеклам. Решить проблему можно только при оттаивании жидкости в теплом помещении. Обязательно нужно выработать некачественный продукт и использовать впредь хорошую незамерзайку.

Причины, по которым не работает насос омывателя, могут быть и другие.

Засорились форсунки

Поступление рабочей жидкости может блокироваться при засорении форсунок. Это может происходить при использовании не специального средства, а воды из-под крана. В системе при этом скапливается известковый налет, грязь, начинает разрушительное действие ржавчина.

В результате засоряются отверстия форсунок, впрыскивание происходит неравномерно, струя ослабляет интенсивность, а затем и вовсе пропадает. При понижении температуры форсунки могут забиваться кристаллами льда.

Если в конструкции машины имеется омыватель заднего стекла, следует его включить и проверить его действие. Если не работает и он, продолжаем разбираться дальше.

Перегорел предохранитель

По правилам электротехники цепь питания всегда защищается предохранителем. Если он перегорает, мотор омывателя, естественно, не функционирует. Если водитель предполагает возможность этой проблемы, его можно самостоятельно заменить.

Окислились клеммы моторчика

Мотор без очистки или замены окисленных частей выполнять свои функции не будет. Устранить эту неисправность несложно, но встает задача: как в современном автомобиле достать этот узел. Обычное расположение бачка — за передним бампером, и, чтобы подобраться к нему, придется произвести частичную разборку машины, например снять бампер.

Вышел из строя моторчик

Если водитель нашел время и решил разобраться с проблемой неработающего моторчика омывателя, уже определил сохранность и рабочее состояние предохранителя и клемм, возникает вопрос к самому электродвигателю. Для его проверки нужно с помощью мультиметра определить уровень напряжения в моторе.

Читайте также!

Как поменять масло, даже если делаешь это сам и первый раз

Подробнее

Если прибор показал, что с этим все в порядке, напряжение есть, а двигатель не подает признаков жизни, считайте, что виновник неприятностей найден. Ну а если стрелка мультиметра неподвижна, нужно проверить цепь питания.

Отсоединились шланги от форсунок

Часто встречается ситуация, когда при включении омывателя свою работу выполняет лишь одна форсунка, а вторая не подает жидкость. Опытные водители могут сразу предположить отсоединение шланга от форсунки. Определить это можно при визуальном осмотре подкапотного пространства.

Если догадки верны, то в месте прикрепления форсунки будет лужица. Чаще эта неприятность случается при минусовых температурах на автомобилях, где по конструкции форсунки крепятся на капоте. На морозе они затвердевают, теряют эластичность и легко слетают даже при легком механическом воздействии на них капота.

Если это происходит не в первый раз, можно решить проблему, удалив концы шланга (определив предварительно запас) и надежно закрепив при помощи хомутиков.

Закончилась вода или незамерзайка

Проблема простая и легко решаемая, но, если жидкость заканчивается непривычно быстро, это может сигнализировать о более серьезной причине, например о появившемся дефекте бачка.

Часто в автомобиле с солидным сроком эксплуатации в бачке омывателя ветрового стекла появляется трещина, и надежда на решение проблемы без кардинального вмешательства испаряется. Предстоит добираться до бачка, снимать его и, скорее всего, покупать и монтировать новый.

Способы промывки омывателя

Если не брызгает омыватель лобового стекла, проблему следует решать незамедлительно. Конечно, лучше всего доверить это специалисту сервисного центра, но и самостоятельно можно исправить ситуацию.

Форсунки и трубки надо очистить от грязи при помощи длинной тонкой спицы или проволоки. Все детали необходимо тщательно промыть водой с добавлением моющего средства.

Привлеките помощника для включения зажигания и системы омывания стекол. Рабочая жидкость, пройдя по всей системе, промоет ее и удалит всю оставшуюся грязь.

Проверьте все шланги, удостоверьтесь, что движению жидкости ничего не препятствует. Если трубки чистые, а омывайка в них не поступает, нужно разбираться с электроникой.

Опытные водители не снимают бачок стеклоомывателя для проведения капитальной очистки, а несколько раз заполняют его водой с моющим препаратом и спускают ее до абсолютно чистого состояния. Это вполне рабочий прием, экономящий усилия и время.

Ошибки, приводящие к неисправностям омывателя

Систему омывателя лобового стекла сложной не назовешь. Все предельно просто: кнопку нажимаешь, вода брызгает на стекло, включаются дворники — и результат налицо. Но иногда простая система дает сбой и превращается в большую проблему. Зачастую в этом есть вина водителя.

Основная ошибка автолюбителей — использование простой воды, практически из-под крана. В случае необходимости это можно позволить, например, при критическом уровне омывающей жидкости и невозможности купить ее немедленно.

Лучший выбор — дистиллированная вода. При частом или постоянном использовании простой воды форсунки могут быстро и критически засориться. Это происходит по причине жесткости используемой жидкости, возможности отложений в системе известкового камня, что неминуемо приведет к выходу из строя насоса и форсунок.

Возьмите за правило использовать хорошее, качественное средство, а в экстренных случаях применять воду без примесей.

Чтобы в процессе эксплуатации автомобиля не возникало вопросов, почему не брызгает омыватель, не проводите сомнительные эксперименты с использованием жидкостей, которые не имеют прямого предназначения очищать стекла авто.

Некоторые умельцы заливают агрессивные растворители, неочищенный спирт, различные моющие средства, чем приводят систему в негодность и тратят немалые средства на ее ремонт.

Совершенно недопустимо игнорировать явные проблемы омывателя, когда жидкость не разбрызгивается на лобовое стекло, и дворники надсадно скрипят по сухой поверхности. Необходимо разобраться в причинах и наладить работу омывающей системы.
Врезку перенести
Если не брызгает омыватель зимой, что делать в первую очередь? С наступлением морозов внимание к омывающей системе должно быть усилено. Заморозка жидкости в шлангах и бачке — часто встречающаяся проблема. На дальние расстояния ехать с грязным стеклом опасно: снижается обзор, отвлекается внимание. При размышлении над решением проблемы выбирается самый простой способ: найти для машины теплое место и подождать, когда жидкость разморозится.

Если при осмотре выяснилось, что бачок не заполнен полностью, в него можно налить теплую незамерзайку. Но не горячую! Форсунки можно аккуратно прочистить, а шланги и трубки размять руками. Опытные автомобилисты советуют добавлять не просто незамерзайку, а концентрат.

Есть водители, которые выходят из положения, добавив теплую спиртосодержащую жидкость. Чем выше градус, тем лучше. Замерзший бачок отогревают теплой грелкой. Специалисты предупреждают об опасности использования горячей воды, солевого раствора и применения грубой физической силы для выбивания льда из бачка.

Конечно, проблемы, которые атакуют водителя с приходом зимы, можно решить, но лучше их предупредить. Заменить омывайку на зимнюю несложно, а это может сохранить жизнь.

Часто задаваемые вопросы о неисправности омывателя

Почему минусовая температура влияет на работу омывателя?

С понижением температуры возрастает вязкость рабочей жидкости, и затрудняется ее прохождение через маленькие отверстия форсунок. Поэтому качеству омывайки следует уделять особое внимание с наступлением холодов.

Каким способом можно быстро очистить форсунки?

Отверстия форсунок очень маленькие и легко засоряются. Их можно очистить куском медной проволоки. Но лучший способ для очищения форсунок от загрязнения — использовать сжатый воздух.

Может ли водитель автомобиля с нефункционирующей системой омывания стекол получить штраф?

Если система неисправна, то эксплуатация транспортного средства запрещена. Об этом говорится в разделе 4 Перечня неисправностей транспортных средств. Так что штраф получить вполне возможно.

Если вы заметили, что плохо брызгает омыватель, нужно обязательно обдумать ситуацию и все исправить. Проблемы могут возникнуть разные. Одни можно решить самостоятельно, а чтобы справиться с другими, придется обратиться за помощью к специалистам. Главное — не игнорировать проблему и не откладывать ее на потом.