Плохо светят фары: причины и решение

В чем проблема? Когда плохо светят фары, безопасность водителя и других участников дорожного движения оказывается под угрозой. Именно поэтому нужно заменить тусклые лампочки или отполировать стекла. Но порой дело оказывается не в них.

Что учесть? Настоятельно рекомендуется отогнать машину к электрику, который проведет диагностику и выявит причину. В лучшем случае дело в перегоревшем предохранителе, в худшем — в выходе из строя проводки.

Почему плохо светят фары

Прежде всего стоит обратить внимание на стекла фар. Со временем они становятся мутными и пропускают свет намного хуже. Восстановить первоначальный их вид можно самостоятельно.

Если со стеклами все хорошо, нужно проводить дальнейшую диагностику и обратить внимание на качество работы генератора.Плохая его работа может давать недостаточное количество ампер заряда на аккумулятор, что влияет на яркость света, и фары плохо светят.

Оптимальное значение ампер, выдаваемых генератором на автомобилях, — 14,2 ампера. Допустимое для нормальной работы техники значение может колебаться от 13,7 ампера до 14,5 ампера. Если генератор выдает заряд чуть ниже допустимого — до 13,3 ампера, то аккумулятор будет брать зарядку, но для нормального света фар ее не хватит, да и срок службы аккумулятора значительно сократится.

Чтобы исключить эту причину плохого света фар, нужно заехать на любую станцию техобслуживания и уточнить показатели заряда. При наличии погрешности в работе генератора достаточно будет заменить щетки.

Свет остался тусклым? Необходимо искать другие причины.

Часто причина плохого света кроется в лампочках. Принято считать, что неисправная лампочка перестает светить совсем. Это не совсем верно. Иногда свет есть, но колба лампы становится мутной, и интенсивность светового потока уменьшается. Поэтому не стоит сбрасывать со счетов эту проблему, если стекла и генератор уже проверены. Нужно попробовать заменить лампочки.

Читайте также!

Лямбда-зонд: задачи и устройство

Подробнее

Производя их замену, нелишним будет проверить герметичность фары. Может, скопившийся внутри конденсат является причиной плохого света? Также не стоит забывать о возможности ошибок в регулировке освещения, плохих контактах и неполадках с проводкой.

Что делать, если плохо светят фары

Определить причину неисправности — это все равно что сделать половину работы. Но нужно знать и возможные способы устранения поломки.

Поврежденные контакты

Если при проведении диагностики была установлена именно эта причина, то нужно ее исправлять.

Явный признак поврежденного контакта — периодичность плохого света и ксеноновых фар, и обычных. Если при движении по неровной дороге, закрывании капота или ударе по нему свет становится ярче, значит, в эти моменты контакт встает на место, а потом при таком же воздействии может отойти, и фары снова будут светить плохо.

Конечно, физическое воздействие на капот проблему решить не может. Это только подтвердит, что возможная причина неисправности найдена.

Чтобы с уверенностью понять, что стало причиной нарушения в работе контактов, лучше обратиться к электрику в сервис.

Но если есть желание, можно устранить проблему самостоятельно. Проверив все контакты и определив, где именно они отходят, можно воспользоваться эпоксидным клеем или сваркой для устранения причины плохого света. Такие манипуляции помогут только в том случае, если это единственное нарушение в работе осветительной системы и напряжения достаточно для хорошей работы. Поэтому работу генератора все-таки лучше проверить.

И не нужно думать, что если поставить контакты помощнее, то работать они будут лучше. Это ошибочное мнение. Место крепления будет постоянно перегреваться, и контакт может снова отгореть и стать причиной замыкания проводки.

Читайте также!

Как заменить датчик температуры: признаки неисправности, проверка, алгоритм замены

Подробнее

Чтобы не допустить ошибки при замене контактов или их ремонте, обязательно нужно использовать мультиметр.

Проблемы с плафоном

Иногда любые, даже светодиодные фары плохо светят из-за загрязнения стекла. Его нужно очистить от налета и грязи с помощью воды или специальных средств-очистителей.

В случае механического повреждения фары или отражающей поверхности ремонт уже не будет иметь эффекта. Любые действия станут бесполезной тратой времени, и фару все равно придется заменить на новую.

Проблемы с самой лампой

Довольно часто причина тусклого света фар кроется в лампах. Лучше всегда иметь с собой пару запасных, вдруг автосервиса рядом не окажется. Если колба лампы помутнела, то ничего кроме установки новой не поможет.

Замена ламп обычно не является сложным испытанием для водителя. Но в каждой машине алгоритм действий может отличаться.

Помутнение линзы

Фары с линзами освещают большую площадь дороги, и яркость их значительно выше, чем обычных фар с отражателями. Но со временем пыль, песок, мелкие камни оставляют на поверхности микроскопические царапины. Когда количество таких повреждений становится довольно большим, свет преломляется, и его интенсивность снижается. Поверхность фары кажется помутневшей, менее прозрачной, и фары-линзы светят плохо.

Эту проблему можно исправить, приложив определенные усилия. Как правило, помутнение поверхности фары не требует ее замены. Чтобы исправить ситуацию, нужно знать материал, из которого изготовлен плафон. Стекло меньше подвержено замутнению, и уход за ним проще. Пластик (поликарбонат) очень часто применяется для изготовления плафонов фар по причине своей безопасности. Но его прозрачность довольно быстро становится ниже, он мутнеет со временем.

Автохимия в настоящее время предлагает немало составов для шлифовки фар в любой ценовой категории. Все они позволяют на время устранить проблему. Но лучше наклеить специальную пленку для защиты фары от механических повреждений.

Читайте также!

Основные признаки износа и диагностика подушек (опор) двигателя

Подробнее

Установка родного генератора

Все устройства в автомобиле рассчитаны на определенное взаимодействие. Идеально, если все они родные, то есть выпущены специально для этой марки машины заводом-изготовителем. Поэтому когда хозяин машины устанавливает какое-либо устройство большей мощности, в данном случае имеется в виду генератор, то может нарушиться работа других элементов машины. Заранее просчитать возможные погрешности довольно сложно.

Обычно стабильная работа генераторов носит сезонный характер. Снижение температуры воздуха требует подключения большего количества приборов, питающихся от электричества. Одновременное включение света и всевозможных обогревательных приборов увеличивают нагрузку на генератор. Это может стать причиной ухудшения качества света.

Инструкция по полировке фар

Рассмотрим инструкции по полировке различных видов фар.

Поликарбонатные фары

Что можно сделать, если плохо светят фары? Довольно часто водители советуют друг другу продлить службу поликарбонатных фар путем проведения полировки. Не стоит подходить к проведению подобных манипуляций без должной подготовки и специальных средств.

Для проведения работ по полировке необходимо иметь:

• не менее двух ведер чистой воды;
• пасту, предназначенную для полировки плафонов двух видов: с абразивом и без него;
• пару салфеток из микрофибры;
• несколько листов наждачной бумаги с зернистостью от 800 до 2500 единиц;
• клейкую ленту или малярный скотч.

Кроме этого, желательно приготовить следующие инструменты:

• устройство для полировки. Можно приобрести специальную машинку для этих целей. Но подобные работы проводятся редко, а стоит она дорого. Поэтому чаще используется простая дрель с полировочной насадкой;
• как минимум два полировальных круга. Лучше приготовить твердый (белый или оранжевый) и мягкий (черный);
• пульверизатор для увлажнения полировочных кругов.

Прежде всего нужно максимально очистить стекло от пыли и грязи. Важно отнестись к этому этапу работ с особенным вниманием. Вытирать поверхность плафона нельзя, чтобы исключить попадание каких-либо частиц на нее. Ожидая высыхания помытой поверхности, можно оклеить прилегающие к фаре части кузова клейкой лентой. Это убережет их от контакта с полировальными кругами.

Теперь можно приступать к удалению царапин и других повреждений на плафоне. Начинать стоит с применения наждачной бумаги большей зернистости. После обработки поверхности этой бумагой нужно провести такую же работу, но уже бумагой с меньшей зернистостью, чтобы удалить следы предыдущих манипуляций.

Для того чтобы исключить загрязнение бумаги частицами поликарбоната, нужно периодически распылять на нее воду. Лучший эффект дадут упорядоченные движения по кругу или крестообразные.

Нужно быть готовым к тому, что обрабатываемая поверхность помутнеет еще больше, чем до начала полирования. Это нормально. Проведенные работы уберут только крупные царапины и другие дефекты обрабатываемой поверхности.

Стеклянные фары

Если стеклянные фары стали хуже светить, то такой тип плафонов тоже поддается полировке, но алгоритм работ немного другой.

• Острые края любых повреждений на стекле не позволят провести сразу качественную полировку. Поэтому перед началом работ проводится обработка таких царапин и сколов прозрачным полимером, предназначенным для этих целей. После нанесения состав нужно высушить ультрафиолетом, и можно приступать непосредственно к полировке, не забыв защитить кузов от возможных повреждений.
• Полировка стекол требует большего распыления воды на поверхность. Довольно часто причиной плохого света фар являются нарушения в регулировке. Если неопытный или невнимательный водитель произвел неверную регулировку фар, то ухудшение качества освещения дороги происходит из-за направления света в стороны или вверх, а не на дорогу.

Как проверить фары после ремонта

Проверку можно провести ночью при выключенном освещении или в любое время в достаточно темном боксе. Машину нужно подогнать поближе к стене и включить фары, чтобы можно было изучить отражающийся световой круг.

Определить степень преломления светового потока, излучаемого фарой, можно при помощи лазерного уровня. Но при определенном опыте и хорошем глазомере можно обойтись и без специальных приборов.

Читайте также!

Почему нельзя долго крутить стартер при запуске двигателя

Подробнее

При проверке работы фар обязательно нужно учесть, что неравномерная загрузка машины, разница давления в шинах, степень износа пружин тоже могут влиять на неверное положение световых пятен на стене.

При отсутствии четкого светового пучка на стене нужно провести регулировку освещения.

Часто задаваемые вопросы о проблемах с фарами

Если проблема в лампах, то какие лучше выбрать?

Для дорогих машин иностранных производителей всегда лучше устанавливать оригинальные приборы. А если машина отечественного производителя, то предпочтение стоит отдать более надежным лампам иностранных производителей. Конечно, цена значительно выше оригинальных, но и качество тоже лучше.

Как правильно отрегулировать фары?

Регулировка выполняется вручную при помощи регулировочных винтов, расположенных на корпусе или креплении фары к кузову автомобиля. Подкручивать винты нужно до получения четкого светового пучка на стене. При этом направление света должно идти слегка вниз от центра.

Как проводить регулировку фар при совмещенном режиме ближнего и дальнего света?

Если плохо светят фары ближнего света, то и с дальним тоже есть проблемы. В условиях совмещенного режима манипуляции по настройке проводятся только для дальнего света. Обычно программа автоматически регулирует ближний свет относительно настроек дальнего.

Законна ли установка ксенона для того, чтобы лучше светили фары?

Согласно действующим правилам ксенон можно применять на фарах с определенной маркировкой. Также запрет не распространяется на базовую комплектацию фар ксеноном или если такие изменения предусмотрены заводом-изготовителем.

При установке его на фары, не предназначенные для этого, поток света будет распределяться неправильно. Это приведет к ослеплению водителей встречных машин и пешеходов, что грозит лишением удостоверения водителя на срок до одного года.

Основную часть информации, необходимой для безопасного движения, водитель получает с помощью зрения. Поэтому при некорректной работе осветительных приборов и машина плохо видна для водителей встречного транспорта, и сам владелец автомобиля может не вовремя заметить опасность или нерадивого пешехода. Да и постоянное чрезмерное напряжение зрения само по себе может привести к созданию аварийной ситуации.

Поэтому в целях сохранения своего здоровья и безопасности других участников движения нужно внимательно относиться к приборам освещения автомобиля и своевременно устранять неисправности, если фары стали хуже светить.