Выберите город:
Шум или стук в районе двигателя. Это может указывать на износ или растяжение цепи.
Проблемы с запуском двигателя. Затрудненный запуск может быть результатом потери синхронизации между коленвалом и распределительным валом.
Падение мощности двигателя и увеличение расхода топлива. Это может быть вызвано нарушением фаз газораспределения из-за износа цепи.
Замена цепи газораспределительного механизма – это сложная процедура, требующая профессионального подхода и точности, поскольку любая ошибка может привести к серьезным повреждениям двигателя. Вот ключевые особенности этого процесса:
Диагностика: Перед заменой необходима тщательная диагностика для подтверждения неисправности цепи.
Доступ к двигателю: Часто требуется демонтаж различных компонентов двигателя для доступа к цепи ГРМ.
Выравнивание меток: При установке новой цепи критически важно совместить метки на шестернях коленчатого и распределительного валов для сохранения правильного времени сгорания.
Специальные инструменты: Для замены используются специализированные инструменты, например, для натяжения цепи.
Замена сопутствующих деталей: Рекомендуется заменять не только саму цепь, но и натяжители, направляющие и иногда шестерни.
Проверка и тестирование: После установки новой цепи необходимо проверить правильность установки и провести тестовый запуск двигателя.
Самостоятельная замена цепи газораспределительного механизма может привести к критическим ошибкам, включая неправильную установку, что повлечет за собой серьезные поломки двигателя. Такой ремонт требует специализированных инструментов и глубоких знаний о двигателе вашего автомобиля. Обращение к профессионалам из Wilgood позволяет избежать этих рисков, обеспечивая качество и надежность.