Рейтинг зимних нешипованных шин 2022: какую «липучку» выбрать

Какую выбрать? Чтобы выбрать хорошую «липучку», недостаточно изучить рейтинг зимних нешипованных шин 2022 года, ткнуть в верхнюю позицию пальцем и бежать заказывать понравившиеся колеса в онлайн-магазине. Резина резине рознь, и даже лучшая в рейтинге может спасовать перед погодными условиями вашего региона, если выбор был сделан вслепую.

Что учесть? Конечно, мнение экспертов и отзывы владельцев – это весомые аргументы, но не поленитесь учесть и обязательные параметры: «злобность» резины, скандинавская или европейская это будет «липучка», типоразмер, состав и другие, не менее важные параметры. О том, как сопоставить эти критерии с рейтингом нешипованных зимних шин, вы узнаете из нашего материала.

Плюсы и минусы шипованных и нешипованных зимних шин

Шипованные

Главное отличие шипованных автошин от фрикционных заключается в том, что они обеспечивают максимальное сцепление на обледенелой дороге, причем не важно, какая температура на улице. Конечно, на «шиповках» машина более уверенно себя ведет на льду, однако тормозной путь на асфальте по сравнению с «фрикционками» будет больше, кроме того, уровень шума также увеличится. Нельзя забывать и о том, что только что купленные шипованные автопокрышки следует обкатать около 1000 км на небольшой скорости без проскальзываний в продольном и поперечном направлениях.

Кроме того, «шиповки» портят как асфальтовое покрытие, так и каменные мостовые. Именно из-за шипов на дорогах появляются продольные колеи.

Во многих европейских странах такие автошины нельзя использовать. Если же они разрешены, как, к примеру, в Российской Федерации, то строго регламентированы их параметры, масса, количество шипов на 1 м шины по протектору, давление на покрытие.

Фрикционные шины

Автомобилисты называют шины без шипов «липучками», однако настоящее их название – фрикционные. В переводе с английского friction означает «трение». Автопокрышка цепляется за лед кромками, образуемыми за счет множества локальных разрезов в протекторе (ламели).

Такие автопокрышки не создают повышенного уровня шума, у них меньше вибронагрузка, они достойно конкурируют с «шиповками» на обледенелом покрытии и заснеженных трассах, особенно в морозную погоду, когда температура опускается ниже -25 ᵒС. Однако популярность «липучек» намного меньше, чем у шипованных автошин, поскольку многие автомобилисты уверены, что резина не может цепляться за лед так же хорошо, как шипы.

Главный недостаток нешипованных покрышек заключается в том, что при нулевой температуре сцепление со льдом ухудшается.

Обкатывать такие автошины нужно иначе, нежели «шиповки». Водитель должен ездить активно, чтобы расшевелить и раскрыть рисунок протектора. Задача – убрать смазку, оставшуюся в глубине ламелей от кокиля. Она необходима, чтобы защитить 3D-ламели от разрушения, когда при изготовлении с автошины снимают пресс-форму. Есть еще одно правило обкатки «липучек»: тонкий верхний слой спекшейся резины протектора должен стереться, поскольку у него низкий коэффициент сцепления.

Разница между скандинавской и европейской нешипованной шиной

Основное отличие между этими двумя видами нешипованных автошин заключается в рисунке протектора. У скандинавских покрышек он будет грубый. Объясняется это тем, что такие шины предназначены для эксплуатации по снегу и льду. Именно поэтому на блоках автопокрышек есть много ламелей, намного больше, чем на других «липучках».

За счет большого количества ламелей блок протектора работает индивидуально. Нанесены ламели могут быть по-разному. Такая технология полностью компенсирует отсутствие шипов, в результате чего автошина вгрызается в обледенелое и заснеженное покрытие.

Кажется невероятным, но это действительно так! Скандинавские автопокрышки с грубым протектором отлично показали себя в эксплуатации в арктических странах. Этим они выгодно отличаются от европейских нешипованных автошин.

При внимательном изучении можно заметить, что блоки у скандинавских покрышек с резкой формой, они находятся достаточно далеко друг от друга. Поскольку желоб увеличен, его очищение происходит быстрее, поэтому машина легко проходит по целине. Это становится возможным также благодаря мягкому протектору. При создании таких покрышек инженеры стремятся задействовать каждый дюйм поверхности блока.

Чтобы понять, что перед вами скандинавская, а не европейская нешипованная шина, обратите внимание на боковой профиль блоков, он должен быть острым, практически под прямым углом. Напротив, у европейских покрышек присутствует плавный переход протектора в боковой профиль.

Очередное преимущество скандинавских «липучек» – мягкий состав. На заводах при производстве таких изделий используется кремниевая крошка. Такая технология изготовления позволяет достичь твердости 50–60 единиц по Шору. Это значит, что автопокрышка будет более мягкая, чем европейская шина, у которой твердость 60–70 единиц. За счет этой особенности европейские автопокрышки приближены к дождевым шинам, то есть к летней резине.

Также необходимо отметить, что у дождевых и европейских автошин похож рисунок протектора. Он позволяет максимально эффективно отводить воду, предотвращая аквапланирование.

Есть еще одно отличие между скандинавскими и европейскими «липучками». Это скоростной режим, чтобы узнать этот параметр, обратите внимание на маркировку на боковом профиле: от Q (160 км/ч) до T (190 км/ч) на «скандинавках», и от Н (210 км/ч) до V (240 км/ч), на «европейках».

Рейтинг зимних нешипованных шин 2022 года

Bridgestone Blizzak DM-V3

Рейтинг зимних нешипованных шин 2022 года открывают Blizzak DM-V2. По мнению редакции Basetop, эти автопокрышки занимают топовую позицию, поскольку у них на 25 % увеличена износостойкость по сравнению с предыдущими Blizzak DM-V2. При этом тормозной пусть на мокром асфальтовом покрытии стал на 6 % короче.

У Blizzak DM-V3 другой рисунок протектора, увеличена дистанция между канавками, уменьшена деформация блоков. Именно благодаря этому, а также улучшенному составу резиновой смеси, получилось на 9 % сократить тормозной путь на льду, если сравнивать с DM-V2. По утверждению компании-изготовителя, эксплуатационный срок у этих покрышек составляет от 5 лет.

Многие автомобилисты, кто уже успел приобрести такие шины, отмечают, что они достаточно мягкие, не шумят, машина на таких колесах легко управляется на заснеженной дороге, в снежной каше, на мокром асфальте, на льду. Некоторые сравнивают ощущение от вождения авто на этих покрышках с тем, словно колеса цепляются за дорогу когтями. Машина легко тормозит на обледенелом покрытии, быстро разгоняется без пробуксовки.

Параметры автопокрышек:

• Диаметр: R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21, R22.
• Высота профиля: 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80.
• Ширина профиля: 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 315.
• Индекс максимальной скорости: Q (до 160 км/ч), R (до 170 км/ч), S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч).
• Технология RunFlat: отсутствует.
• Технология «тихие автошины»: отсутствует.
• Технология Seal: отсутствует.
• Рисунок протектора: симметричный.
• Направленный протектор.

Преимущества и недостатки:

• машина легко управляется на заснеженном асфальте, на льду;
• автопокрышки прочные;
• пониженный уровень шума;
• повышенная сопротивляемость аквапланированию;
• бюджетность.

Yokohama IceGuard IG60

Второе место в нашем рейтинге зимних нешипованных шин 2022 года занимает IceGuard IG60. Большинство автоэкспертов остались приятно удивлены тем, как ведут себя эти покрышки на заснеженном и обледенелом покрытии. У автошин четкая курсовая устойчивость на зимних покрытиях, средняя на асфальте. Однако поперечный зацеп на льду недостаточно хороший. На сухом асфальте у покрышек большой тормозной путь, поэтому агрессивная езда на этих автошинах – не лучшее решение.

Читайте также!

Как правильно прогреть машину перед поездкой

Подробнее

Многие автомобилисты отмечают, что эта резина предназначена для утоптанной заснеженной дороги. Машина на таких колесах легко тормозит в снежной каше, поэтому IceGuard IG60 идеально подходят для городов, где нет гололеда, но постоянно идет снег, а на дорогах образуется снежное месиво.

Параметры автопокрышек:

• Диаметр: R14, R15, R16, R17, R18, R19.
• Высота профиля:35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70.
• Ширина профиля:145, 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 285.
• Индекс максимальной скорости: Q (до 160 км/ч).
• Технология RunFlat: есть.
• Технология «тихие шины»: отсутствует.
• Технология Seal: отсутствует.
• Направленный протектор.

Преимущества и недостатки:

• машина на такой резине уверенно себя чувствует на льду и снегу;
• покрышки мягкие;
• повышенная устойчивость к износу;
• достаточно шумные;
• большой тормозной путь на сухом асфальте.

Nordman RS2

Данные автопокрышки были созданы для снега, поэтому на таком покрытии Nordman RS2 показали наилучшее продольное сцепление. Эта резина занимает третье место в рейтинге зимних нешипованных шин потому, что у нее оптимальные параметры и показатели управляемости и проходимости.

Некоторые автомобилисты считают, что у Nordman RS2 низкая курсовая устойчивость на асфальте, кроме того, резина недостаточно комфортная. Другие же отмечают, что эти шины прекрасно себя ведут на заснеженных улицах в городе.

Параметры автопокрышек:

• Диаметр: R13, R14, R15, R16, R17.
• Высота профиля:50, 55, 60, 65, 70, 75.
• Ширина профиля: 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 255.
• Индекс максимальной скорости: R (до 170 км/ч).
• Технология RunFlat: отсутствует.
• Рисунок протектора: симметричный.
• Направленный протектор.

Преимущества и недостатки:

• автошины подходят для заснеженной дороги;
• автомобиль на такой резине ведет себя на льду предсказуемо;
• резина достаточно мягкая;
• тормозной путь средней длины;
• повышенный уровень шума.

Какие автопокрышки подойдут лучше всего, если в зимнее время года вы передвигаетесь как по асфальту, так и за городом? Оптимальное решение – приобрести GislavedSoftFrost 200 – это качественная универсальная резина, которая идеально подходит как для езды по городу, так и для бездорожья.

Автоэксперты не советуют заниматься агрессивным вождением на этих автопокрышках в зимнее время года. Однако резина SoftFrost 200 идеально подходит для езды по льду, заснеженной автотрассе, машина на таких колесах легко затормозит также и на сухом асфальте.

Параметры автопокрышек:

• Диаметр: R14, R15, R16, R17, R18, R19.
• Высота профиля: 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75.
• Ширина профиля: 155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265.
• Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч).
• Технология RunFlat: отсутствует.
• Рисунок протектора: асимметричный.
• Направленный протектор.

Преимущества и недостатки:

• автомобиль на этой резине ведет себя предсказуемо и уверенно как на льду, так и на заснеженной дороге;
• короткий тормозной путь даже на сухом асфальте;
• резина достаточно мягкая;
• низкий уровень шума;
• на этих покрышках не стоит заниматься агрессивной ездой на заснеженном полотне.

ToyoObserve GSi-6 HP

При изготовлении данной резины инженеры-разработчики решили добавить в состав измельченную скорлупу грецких орехов. За счет этого колеса имеют природные шипы, которые крепче, чем лед, однако мягче асфальта.

На такой резине вы будете уверенно себя чувствовать как на сухом асфальте, так и на заснеженной трассе, потому что машина сможет легко затормозить. Это основное достоинство данных покрышек, которое отметили автоэксперты.

Данная резина занимает почетное место в рейтинге зимних нешипованных шин 2022 года, поскольку в тестах «Авторевю» показала достойные результаты. Автопилоты отметили отличный зацеп на льду, мягкое начало скольжения, повышенную управляемость. Однако, если на дороге встретиться глубокая лужа, аквапланирования не избежать.

Многие автомобилисты из нашей страны отметили, что на этих покрышках машина едет тихо, поэтому вождение становится комфортным. Также покрышки объединяют в себе прочные боковины и мягкий состав резины. Некоторые считают, что машина трогается на такой резине тяжело. Кроме того, на грязном и мокром асфальте тормозной путь Observe GSi-6 HP достаточно длинный.

Параметры автопокрышек:

• Диаметр: R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20.
• Высота профиля: 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75.
• Ширина профиля: 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275.
• Индекс максимальной скорости:H (до 210 км/ч), V (до 240 км/ч).
• Технология RunFlat: отсутствует.
• Технология «тихие шины»: отсутствует.
• Технология Seal: отсутствует.

Преимущества и недостатки:

• низкий уровень шума;
• повышенная прочность и надежность;
• оптимальный поперечный зацеп на обледенелом и заснеженном покрытии;
• машина тяжело трогается с места;
• если температура выше нуля, возникает аквапланирование.

Goodyear Ultra GripIce 2

Данные фрикционные скандинавские автопокрышки нельзя назвать бюджетным вариантом зимней резины. Однако высокая стоимость оправданна: машина на таких колесах легко управляется на заснеженной дороге. Автошины обеспечивают оптимальное поперечное сцепление на льду, короткий тормозной путь на мокром асфальте.

Автоколеса с этой резиной легко балансируются, ездить на UltraGripIce 2 будет комфортно за счет низкого уровня шума. При производстве данных изделий используется технология Sound Comfort.

Параметры автопокрышек:

• Диаметр: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R19.
• Высота профиля: 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70.
• Ширина профиля: 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245.
• Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч).
• Технология RunFlat: отсутствует.
• Технология «тихие шины»: отсутствует.
• Технология Seal: отсутствует.
• Рисунок протектора: симметричный.
• Направленный протектор.

Преимущества и недостатки:

• низкий уровень шума;
• короткий тормозной путь даже на льду и мокром асфальте;
• машина легко управляется на рыхлом и накатанном снегу;
• на такой резине не стоит заниматься агрессивной ездой по снегу.

PirelliIce Zero FR

Седьмое место в нашем рейтинге зимних нешипованных шин 2022 года занимает PirelliIce Zero FR. Эта резина предназначена для поездок на дальние расстояния. Объясняется такой выбор тем, что у этой резины повышенная курсовая устойчивость.

Даже если вы любите экстремальное вождение, автомобиль на этих покрышках будет вести себя уверенно и предсказуемо на заснеженной трассе. Однако даже на качественной резине не стоит превышать скоростной режим, особенно когда вы движетесь по льду. Единственный минус этих автошин – плохая курсовая устойчивость на асфальте.

Параметры автопокрышек:

• Диаметр: R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20.
• Высота профиля: 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70.
• Ширина профиля: 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 285.
• Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч), T (до 190 км/ч).
• Технология RunFlat: есть.
• Технология Seal: отсутствует.
• Зимние нешипованные покрышки.
• Тип зимних автошин: для северной зимы.
• Рисунок протектора: симметричный.
• Направленный протектор.

Преимущества и недостатки:

• повышенная курсовая устойчивость на заснеженной трассе;
• машина на такой резине легко управляется даже на льду;
• покрышки можно использовать как в городских условиях, так и при езде на дальние расстояния;
• автомобиль быстро тормозит как на заснеженной трассе, так и на сухом асфальте;
• повышенный уровень шума;
• повышают расход горючего.

Hankook Winter i*cept iZ2

В течение многих лет данные бюджетные и качественные покрышки из Кореи занимают топовые позиции благодаря удовлетворительным результатам тестирований. HankookWinter i*cept iZ2 – оптимальное решение, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был устойчив как на заснеженной трассе, так и на асфальте, без увеличения расхода горючего.

Читайте также!

Зачем нужна балансировка колес: когда и как делать

Подробнее

Эти корейские автошины идеально подходят для активной езды по заснеженной дороге, при этом машина сохраняет курсовую устойчивость. Однако этот показатель ухудшается, когда вы движетесь по асфальту, именно этот недостаток снизил рейтинг этой резины.

Отзывы автомобилистов на «Яндекс.Маркете» подтверждают: данные автопокрышки позволяют исключить риск аквапланирования, машина легко маневрирует даже по льду, не пробуксовывая. Но как только температура на улице повышается, шины становятся валкими из-за мягкой резины.

Параметры автопокрышек:

• Диаметр: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R19.
• Высота профиля: 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70.
• Ширина профиля: 155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255.
• Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч).
• Технология RunFlat: отсутствует.
• Зимние нешипованные автопокрышки.
• Рисунок протектора: симметричный.
• Направленный протектор.

Преимущества и недостатки:

• на таких колесах авто уверенно себя чувствует как на заснеженной, так и на обледенелой трассе;
• низкий уровень шума;
• мягкая резина;
• устойчивая к износу;
• средняя курсовая устойчивость на асфальте.

Nokian Hakkapeliitta R3

В нашем рейтинге зимних нешипованных шин 2022 года эта резина является самой экономичной. Автоэксперты отмечают, что сцепление с заснеженной и обледенелой трассой у этих покрышек наилучшее. Только Hakkapeliitta R3 по своим параметрам получила 7,5 балла из всех других брендов, представленных в списке.

Автомобилисты из России по достоинству оценили NokianHakkapeliitta R3, отметив повышенную проходимость резины во время бурана. На таких колесах машина легко управляется в гололед, тормозной путь короткий. Если температура на улице выше нуля, появляется валкость автошин, но такое явление наблюдается у всех «липучек».

Параметры автопокрышек:

• Диаметр: R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21.
• Высота профиля: 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70.
• Ширина профиля: 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285.
• Индекс максимальной скорости: Q (до 160 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч).
• Технология RunFlat: есть.
• Технология «тихие шины»: отсутствует.
• Технология Seal: отсутствует.
• Зимние нешипованные автопокрышки.
• Тип резины: для северной зимы.
• Рисунок протектора: симметричный.
• Направленный протектор.

Преимущества и недостатки:

• низкий уровень шума;
• оптимальное сцепление на заснеженной или обледенелой трассе;
• короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте;
• нежные боковины.

Continental Viking Contact 7

Завершает наш рейтинг фрикционных шин без шипов для зимы – Viking Contact 7 немецкого производства. Эта резина – идеальный выбор как для водителей со стажем, так и для новичков.

Эти «липучки» из Германии обеспечивают идеальное сцепление на обледенелой дороге, повышенный уровень комфорта. Даже если вы едете по плохой дороге, в машине будет тихо.

Только при прохождении одного теста Viking Contact 7 набрал менее 7 баллов: это управляемость при агрессивном маневрировании на заснеженной трассе.

Параметры автопокрышек:

• Диаметр: R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21.
• Высота профиля: 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70.
• Ширина профиля: 145, 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295.
• Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч).
• Технология RunFlat: есть.
• Технология «тихие шины»: есть.
• Технология Seal: есть.
• Зимние нешипованные автошины.
• Направленный протектор.

Компания-изготовитель утверждает, что резиновая смесь Viking Contact 7 на базе рапсового масла была разработана специально для российских условий, а также скандинавских стран. Такие покрышки остаются эластичными даже в сильные морозы. Благодаря тому, что в состав входит диоксид кремния, улучшается сцепление покрышек с дорожным полотном.

Выбор нешипованных зимних шин под погодные условия

Опираясь на рейтинг зимних нешипованных шин 2022 года, вы сможете подобрать оптимальный для себя вариант. Важно учитывать особенности погодных условий. Так, климат в североевропейских странах, например в Финляндии, Швеции, Норвегии, похож на зиму в нашей стране, в Северо-Западном федеральном округе.

В этих областях зачастую идут сильные снегопады, случаются морозы, резкие температурные перепады. Именно поэтому следует выбирать автопокрышки с повышенным сцеплением на льду, с хорошей проходимостью. Поэтому вместо управляемости и устойчивости на высокой скорости нужно отдавать предпочтение таким характеристикам, как проходимость.

На практике было подтверждено: европейские автопокрышки подойдут для тех автолюбителей, кто в зимнее время года ездит в условиях, когда нет снегопада, по большей части в городе либо весной и осенью.

В странах Центральной Европы и Средиземноморья климат зимой мягкий. Чаще всего температура не опускается ниже нуля градусов, и то в ночное время суток. Днем снег превращается в воду, автомобилистам приходится ездить по мокрому асфальту.

Именно поэтому на автомобилях – европейские автопокрышки, идеально подходящие под такие условия. На такой резине можно ездить на высокой скорости, при этом машина будет легко управляться. Европейские шины более твердые, они не становятся валкими.

Что касается скандинавской резины, при плюсовой температуре их технические параметры ухудшаются. Они становятся ватными из-за мягкого и высокого протектора с большим количеством ламелей.

Машина хуже управляется, автомобилист чувствует, что ее может занести в любой момент. Такие северные покрышки не подходят для езды на высокой скорости по асфальту либо бетону.

Чтобы не ошибиться и приобрести резину, идеально подходящую для вас, учитывайте климатические и дорожные условия. Также обратите внимание на то, как вы водите. Если вы любите лихачить, при выборе опирайтесь на скоростные параметры покрышек. Те, кто предпочитает двигаться не спеша, выбирайте практичную резину с повышенной проходимостью.

Какие зимние нешипованные шины из рейтинга 2022 года стоит приобрести отечественным водителям? Если вы проживаете в центральной части нашей страны, а не в северном регионе, и зима у вас ничем не отличается от европейской, выбирайте покрышки для мягкого климата. Такие европейские автошины не подходят для высокогорных районов, где нужны колеса с шипами и противоскользящими цепями.

Если же у вас в зимнее время года температура в среднем около 15 градусов Цельсия ниже нуля, лучше выбирать скандинавскую резину. В частности, это касается тех областей, где бывают снежные заносы, а очистительная техника приезжает с задержками.

К примеру, вы проживаете в коттеджном поселке и ежедневно добираетесь в офис, расположенный в городе, тогда следует выбирать резину с повышенной проходимостью, даже если скоростные параметры будут хуже.

Также учитывайте особенность рельефа. Если есть перепады высот, стоит покупать цепкие покрышки. Только на таких колесах машина сможет въехать по обледенелому подъему или быстро затормозить на спуске.

Итоговые рекомендации по выбору нешипованных зимних шин

Нешипованные зимние шины идеально годятся для езды в снег или дождь, однако необходимо подобрать оптимальный вариант покрышек, чтобы они подходили под ваши требования.

Читайте также!

Почему «жрет» резину с внутренней стороны: причины проблемы и их решение

Подробнее

Чтобы не ошибиться с выбором, придерживайтесь наших рекомендаций:

• Уточните, можно ли использовать конкретные нешипованные покрышки именно на вашем авто.
• Выбирайте автопокрышки тех брендов, которые рекомендует ваш автопроизводитель. Например, можно купить резину той же марки, что и летняя.
• Когда вы затрудняетесь с выбором, отдавайте предпочтение таким брендам, как Yokohamaice Guard, Dunlop Graspic или Yokohama W.Drive. Такие автошины будут высокого качества и прослужат долго.
• Прежде чем купить автошины, потрогайте резину руками. «Липучки» должны быть мягкими. Шины высокого качества остаются эластичными даже в сильные морозы, когда температура опускается ниже -20 градусов Цельсия.
• Согните покрышку. Если у вас не получилось сделать это, значит у вас в руках качественное изделие. Пусть продавец покажет вам шипованную резину и «липучку». Вы сразу заметите, насколько они отличаются по жесткости.
• Осмотрите рисунок протектора, на нем должно быть большое количество бороздок. Именно они будут отводить воду во время движения по мокрому асфальту. Когда рисунок протектора направленный, отведение воды по бороздкам происходит максимально эффективно.

Как понять, что вы держите в руках фрикционную покрышку высокого качества? Сделайте тест с водой, конечно, если консультант разрешит. Для этого нужно вылить на резину 0,5 стакана воды, чтобы понять, как быстро влага заполнит пространство между тонкими бороздками, впитавшись в шину, как в губку.

Поскольку резина у таких покрышек достаточно мягкая, они быстро износятся. Не рекомендуется приобретать с рук «липучки». Тщательно осмотрите поверхность автопокрышек, если колеса потертые, изношенные, не следует покупать их, так как в этом случае вам придется искать новый комплект автошин уже через год.

После того как вы выберете подходящий тип «липучек», не спешите совершать покупку, не уточнив типоразмер. На ваш автомобиль подходит только резина с определенными характеристиками, которые указывает производитель машины.

Кроме того, важно учесть и дату производства резины. Оптимальный вариант – купить свежие колеса, эксплуатационные характеристики которых не изменились в худшую сторону. Обычно в автомагазинах продаются прошлогодние покрышки, ничего страшного в этом нет. Особенно если вы решились на покупку после нового года, поскольку резину изготавливают заранее.

При правильном хранении на складе резина не теряет своих характеристик. Если же вы купили автошины с рук, измерьте остаточную глубину протектора. Если он меньше 3-4 мм, откажитесь от покупки. Кроме того, не стоит ездить на таких колесах в летнее время. В противном случае может произойти авария.

Отзывы автовладельцев о разных моделях нешипованных зимних шин

• «Нокиан» хороши в шипах, «Бриджы» – в «липучках».

«»Нокиан» – эта фирма производит качественные покрышки с шипами для зимы. А вот лучшая липучка – это, конечно же, Bridgestone»

• В Японии плохую «липучку» не делают.

«Японцы не используют шипованные колеса, поэтому в этой стране производят высококачественные фрикционные покрышки. Производители делают упор именно на такие колеса. Наблюдал тестирование: «Тойота-Камри» сначала на Hakkapeliitta R, затем на Bridgestone Revo GZ. Причем машина и водитель были одни и те же. Отличия ощутимы. Не отрицаю, может быть это был просто рекламный ход. Если говорить про шиповки, то финские шины здесь самые лучшие».

• Для льда и для снега – разная резина.

«Что касается покрышек для снежной трассы и каши – оптимальный вариант «Йокагама ig-30», однако на обледенелой трассе эта резина ведет себя не очень хорошо. Для льда идеально подходит финская «Хакапеллита-4» (5, 7, 8 нет возможности протестировать, так как ценник на них достаточно высокий). Несколько раз чуть не произошло ДТП на этих колесах, но что касается заснеженной трассы, то эта резина сильно уступает ig-30».

• Резина под погодные условия, не наоборот.

«Уже тысячу раз обсуждали эту тему: как подобрать нешипованные колеса? Новички в этом вопросе всегда теряются, почитав про плюсы и минусы шипованных шин и «липучек». Ответ прост: резина должна подходить под конкретные эксплуатационные условия. Вы же не станете вместо топора, чтобы наколоть дрова, использовать молоток? То же самое и с колесами».

• Хорошая «липучка», но быстро сносилась.

«Я давно катаюсь на «реве джызи», меня все устраивает. Единственный минус – резина быстро стерлась, через три сезона от новых покрышек ничего не осталось. Конечно, в столице всегда прочищены дороги, голый асфальт. Шипованная резина не подходит для таких условий, в машине будет слишком шумно, ходовая часть начнет ломаться. Расход топлива тоже увеличится».

Многие автомобилисты ошибочно полагают, что «липучки» подходят для города, шипованная резина – для бездорожья. Однако такой подход давно устарел. Современные шипованные автошины подходят для езды по асфальту, фрикционные справляются с обледенелой трассой. Не стоит покупать самые бюджетные варианты, поскольку на таких колесах вы будете чувствовать себя неуверенно в условиях российской зимы.

При выборе автопокрышек стоит учитывать эксплуатационный условия. Если вы ездите только по мегаполису, при покупке резины обращайте внимание на «асфальтовые» показатели. Когда вам необходимо передвигаться по заснеженным и обледенелым трассам, учитывайте зимние характеристики автошин.