Какой должен быть уровень антифриза: как проверить и привести в норму

Какой должен быть уровень антифриза? На расширительном бачке нанесены две отметки: min и max. Соответственно, объем охлаждающей жидкости должен быть в этих пределах. Если он ниже, то есть риск перегрева мотора, а если выше, то последствия непредсказуемы: может лопнуть бачок или выдавит прокладку ГБЦ.

На что обратить внимание? Проверить уровень антифриза можно на остывшем моторе или на горячем. Во втором случае следует действовать осторожно, так как перепад давления приведет к выплеску горячей охлаждающей жидкости.

Важность уровня антифриза

Контроль охлаждающей жидкости (ОЖ) осуществляется через прозрачный расширительный бак, на котором имеются специальные отметки минимального и максимального уровня. В любых условиях эксплуатации автомобиля независимо от нагрузки необходимо поддерживать уровень антифриза в пределах этих меток.

Циркуляция охлаждающей жидкости сопровождается ее естественным испарением. Кроме того, объем может уменьшаться из-за разгерметизации системы. Пренебрежение контролем уровня антифриза чревато серьезными проблемами с двигателем. Эксплуатация с недостаточным количеством теплоносителя приводит к:

• ухудшению теплоотвода от компонентов двигателя;
• перегреву двигателя;
• деформации элементов системы охлаждения;
• образованию трещин на стенках цилиндров;
• разрушению поршневых колец и падению компрессии;
• перекосу поршней и заклиниванию двигателя.

Использование авто с пониженным уровнем антифриза грозит серьезными повреждениями двигателя, которые потребуют капитального ремонта. Именно поэтому необходимо уметь правильно проверять количество антифриза в системе.

Поддержание оптимального уровня охлаждающей жидкости в пределах, установленных производителем, обеспечивает:

• защиту двигателя от перегрева даже при длительной работе на максимальных оборотах;
• увеличение срока службы деталей цилиндропоршневой группы;
• своевременное обнаружение утечек и предотвращение гидроудара при попадании антифриза в цилиндры;
• оперативное выявление мест нарушения герметичности системы охлаждения.

Частота проверки ОЖ определяется особенностями конкретной модели автомобиля, его пробегом и техническим состоянием. Для обеспечения оптимальной работы двигателя необходимо знать, какой должен быть уровень антифриза, и постоянно его поддерживать.

Очень важно следить за уровнем охлаждающей жидкости, если авто эксплуатируется в жарком климате. Из-за невысокого уровня теплоносителя силовой агрегат способен быстро выйти из строя.

Водителю следует проверять уровень ОЖ каждые 5–6 дней или по возможности чаще. Если утечку обнаружить своевременно, то он сможет оперативно принять меры для устранения проблемы.

Индикатор температуры на приборной панели отображает только нагрев двигателя, но не показывает уровень охлаждающей жидкости. Повышение температуры может свидетельствовать об утечке теплоносителя, однако при нормальных показателях владелец машины может не подозревать о проблеме.

Утечка охлаждающей жидкости возможна в нескольких местах: через трещины в патрубках, нарушенную герметичность стыков, повреждения радиатора или дефектную прокладку ГБЦ.

Как проверить уровень антифриза

Как измерить количество охлаждающей жидкости при холодном двигателе

Чтобы понять, какой должен быть уровень антифриза «на холодную», необходимо учитывать особенности системы охлаждения. Несмотря на то что часть компонентов недоступна для осмотра из-за герметичности, вы можете легко контролировать уровень жидкости по отметкам MIN и MAX на расширительном бачке.

Многие водители пренебрегают контролем уровня антифриза, поскольку жидкость расходуется медленно и редко требует пополнения. Однако при возникновении проблем с двигателем в первую очередь необходимо проверить систему охлаждения.

Какой должен быть уровень антифриза в радиаторе? Измерение его объема следует проводить при выключенном и охлажденном двигателе. Наиболее благоприятным считается положение жидкости чуть выше середины между контрольными отметками.

Расширительный бачок производится из высокопрочного пластика, который устойчив к агрессивным химическим веществам и высоким температурам. Его габариты и конфигурация определяются конкретной моделью автомобиля и особенностями расположения в моторном отсеке. Герметичность обеспечивает специальная крышка с клапаном для регулирования давления и вентиляции.

Система контроля антифриза имеет свои особенности в зависимости от марки автомобиля. Российские производители нередко предусматривают встроенные датчики уровня жидкости. Такие зарубежные бренды, как Mercedes, Mazda и Ford, чаще используют традиционную конструкцию с закрытым бачком.

Проверка уровня антифриза осуществляется по специальным меткам на расширительном бачке. Основные обозначения:

• MAX (максимум) — это верхняя граница, до которой допускается заполнение бачка охлаждающей жидкостью.
• MIN (минимум) — минимально допустимый уровень ОЖ.

Маркировка уровня антифриза может существенно различаться в зависимости от производителя автомобиля. Так, на моделях Skoda и Peugeot используются яркие контрастные метки, в то время как Opel оснащается только специальными отметками-засечками. На Lada Kalina метки отсутствуют, но их можно нанести самостоятельно при необходимости.

Как измерить количество охлаждающей жидкости на горячем двигателе

Проверка горячего антифриза требует особой осторожности. Выполняйте действия в следующем порядке:

1. Первым шагом накройте расширительный бачок тканью.
2. Осторожно приоткройте крышку резервуара.
3. Дождитесь полного выхода пара из емкости.

Накрыв бачок тканью, вы обезопасите себя от возможных ожогов при контакте с горячим антифризом и предотвратите протечку охлаждающей жидкости под капот. Такая мера допустима лишь при острой необходимости срочной доливки антифриза. Оптимальным решением будет дождаться охлаждения системы.

Один из распространенных вопросов, какой должен быть уровень антифриза в бачке в разные сезоны. Ответ на него довольно прост: важно следить, чтобы охлаждающая жидкость всегда находилась выше минимальной отметки на бачке. Если этого не делать, в системе могут появиться воздушные пробки

Для устранения проблемы необходимо посетить автосервис. Квалифицированные мастера не только доведут уровень антифриза до нормы, но и определят и ликвидируют причину утечки.

Правила долива антифриза при недостаточном уровне

В случае снижения уровня антифриза действуйте следующим образом: если есть остаток от предыдущей замены — доливайте его. При отсутствии запаса приобретайте антифриз идентичного класса, не привязываясь к конкретному производителю. Когда неизвестна марка охлаждающей жидкости в системе, но уровень антифриза снизился, действуйте по следующему алгоритму:

1. Временно залейте любую доступную жидкость — антифриз, тосол или даже дистиллированную воду для диагностики утечки.
2. После устранения проблемы полностью замените охлаждающую жидкость, используя антифриз, рекомендованный для вашего авто.

Не стоит экономить на охлаждающей жидкости — цена канистры несопоставима с расходами на ремонт, который может потребоваться при использовании несовместимых жидкостей.

В экстренной ситуации на дороге, когда обнаружена утечка антифриза, растет температура двигателя, а эвакуатора нет, используйте любую доступную жидкость (включая отфильтрованную воду). Такое решение безопасно для двигателя на расстоянии 5–15 км. Главная опасность — воздушная пробка из-за низкого уровня антифриза. При обнаружении его пониженного уровня необходимо выполнить следующие действия.

1. Снимите крышку с расширительного бачка перед запуском двигателя.
2. Аккуратно поднесите емкость с охлаждающей жидкостью к бачку.
3. Заливайте антифриз тонкой струйкой, внимательно следя за отметкой. При необходимости используйте воронку для точного дозирования.
4. После достижения нужного уровня запустите двигатель на 1–5 минут, периодически повышая обороты до 1500–2000 об/мин для удаления воздушных пробок.
5. Закройте бачок, дайте двигателю поработать до активации вентилятора охлаждения, затем заглушите мотор.
6. После полного остывания двигателя проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если он оказался ниже нормы, значит, вам удалось устранить воздушную пробку в большом контуре системы охлаждения. В этом случае долейте антифриз до требуемой отметки и повторите проверку. Стабильный уровень после остывания двигателя свидетельствует о нормальной работе системы охлаждения, а его снижение указывает на утечку при прогретом двигателе и необходимость ремонта.

Что делать, если уровень антифриза слишком высокий

Повышенный уровень антифриза в расширительном бачке — серьезный сигнал, требующий немедленной реакции. Важно понимать, что данная проблема проявляется исключительно при прогретом двигателе, в холодном состоянии такой ситуации не наблюдается.

Увеличение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке до уровня, близкого к крышке, является естественным процессом при нагреве двигателя. Это происходит из-за термического расширения антифриза, в результате которого увеличивается его объем и, соответственно, уровень в резервуаре.

Основная причина такого явления часто заключается в избыточном количестве залитого антифриза. Однако если система охлаждения работает корректно, это не представляет опасности для авто.

Установка клапана на крышку заливной горловины радиатора позволит устранить проблему путем сброса излишков охлаждающей жидкости и пара, тем самым снизится давление внутри контура.

Важный момент: при проведении работ моторный отсек может быть загрязнен теплоносителем, а из-под капота начнет интенсивно выделяться пар.

По истечении определенного периода эксплуатации существует вероятность выхода из строя предохранительного клапана. В случае превышения уровня антифриза в бачке неплотно закрытая крышка обеспечит сброс излишков теплоносителя без каких-либо негативных последствий.

При износе предохранительного клапана и полной герметичности крышки расширительного бачка повышение уровня антифриза приведет к критическому росту давления в системе. Это может вызвать повреждение наиболее уязвимого элемента, например прокладки ГБЦ, или разрыв расширительного бачка. В случае повреждения последнего потребуется его замена, так как ремонт невозможен.

Угроза двигателю возникает при нарушении целостности прокладки. Проникновение теплоносителя в камеру сгорания и масляную систему двигателя потребует значительных затрат на капитальный ремонт силового агрегата.

Если вы обнаружили, что на прогретом двигателе уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке повысился без дополнительного долива, это может указывать на серьезную неисправность.

Вероятная причина — проникновение выхлопных газов через поврежденную прокладку ГБЦ в систему охлаждения. Это вызывает резкое увеличение объема антифриза. Необходимо срочно обратиться в автосервис, так как потребуется дорогостоящий ремонт с полной разборкой двигателя.

Существует ряд причин, способных вызвать повышение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке. При обнаружении резкого увеличения объема антифриза без видимых протечек вокруг крышки и заливной горловины радиатора следует незамедлительно прекратить работу двигателя.

Читайте также!

Какая должна быть толщина тормозного диска и как ее измерить

Подробнее

Рекомендуется доставить автомобиль на СТО с помощью эвакуатора или буксира, что позволит предотвратить серьезные повреждения мотора.

Часто задаваемые вопросы об уровне антифриза

Какие моменты важно помнить при добавлении охлаждающей жидкости в систему?

Категорически запрещено доливать ОЖ в горячий двигатель. В системе под высоким давлением циркулирует жидкость температурой выше 90 градусов, и при открывании крышки она может выплеснуться, вызвав серьезные ожоги.

Каким образом можно определить качество антифриза?

Простой способ диагностики антифриза — использование лакмусовой бумажки. Погрузив индикатор в жидкость и проанализировав полученный цвет, можно определить уровень рН. Оптимальным считается показатель в диапазоне 7–9, при котором бумажка сохраняет нейтральный оттенок.

Читайте также!

Обороты прогретого двигателя: норма и причины изменений

Подробнее

Как измерить уровень антифриза, если через стенки бачка его невозможно увидеть?

Если визуально невозможно увидеть точный уровень антифриза, воспользуйтесь простым способом с деревянной палочкой. Опустите ее до дна бачка и заполните систему до середины отмеченной высоты — это обеспечит оптимальный уровень охлаждающей жидкости.

Антифриз защищает двигатель от перегрева и обеспечивает его стабильную работу. Правильное функционирование системы охлаждения, где ОЖ циркулирует в оптимальном объеме, гарантирует длительный срок службы двигателя.

Недостаток или избыток охлаждающей жидкости может привести к серьезным поломкам. Регулярный контроль уровня теплоносителя в расширительном бачке — обязательное условие для предотвращения проблем.

Источник изображения в шапке статьи: autosprite.ru