Как проверить уровень масла в двигателе: разбираемся в нюансах

Как проверить уровень масла в двигателе? Для этого нужно под капотом найти щуп, вынуть его, очистить ветошью, снова вставить в щупоприемник и только после этого оценить уровень моторного масла.

На что обратить внимание? Если масла не хватает, его нужно долить. Нередко водители пытаются залить побольше или просто переливают из-за невнимательности. В таком случае необходимо вернуть уровень масла в норму, так как его избыток так же вреден, как и недостаток.

Из этого материала вы узнаете:

• Важность проверки уровня масла
• Как проверить уровень масла в двигателе
• Что делать при переливе масла
• Часто задаваемые вопросы о том, как проверить уровень масла

Важность проверки уровня масла

Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей имеет следующий функционал:

• создание масляной пленки для смазывания механизмов мотора, снижение трения и предотвращение износа;
• охлаждение деталей двигателя;
• предотвращение коррозии металлических элементов конструкции и рассыхания резиновых;
• вынос твердых отложений и загрязняющих веществ из зон трения.

В процессе эксплуатации характеристики моторного масла ухудшаются. Это связано с естественными процессами старения, окисления, накопления разнообразных примесей и т. д. Жидкость уже не выполняет свои функции. Считается, что оптимальный интервал замены масла в двигателе — каждые 10–15 тысяч км.

В двигателе постепенно снижается уровень масла. Это может быть обусловлено следующими причинами: утечка, неисправности масляного насоса, забитый маслоприемник, пропуск замены фильтра и т. п. Нормальный расход масла в двигателе — до 200 мл на 1000 км.

Автомобилисты часто замечают, что требуется больше моторного масла из-за выросшего расхода по сравнению с предыдущими периодами техобслуживания. Важно выяснить, почему так произошло.

Реже встречается слишком высокий уровень моторного масла. Это может быть ошибкой слесаря, который налил большое количество жидкости. В этом случае мотор работает рывками и с провалами.

Если уровень масла критически низкий, то наступает так называемое масляное голодание. Детали мотора получают недостаточно смазки. Это приводит к перегреву, быстрому износу механизмов двигателя и риску заклинивания поршней и клапанов.

Распространенные неисправности: поломки распределительного и коленчатого вала и износ шатунных и коренных вкладышей. Для дальнейшей эксплуатации автомобиля потребуется капремонт и даже замена мотора, если все запущено. Избыток моторного масла также чреват негативными последствиями.

Как проверить уровень масла в двигателе

1. Найдите масляный щуп

Основной инструмент, с помощью которого можно проверить уровень масла в двигателе, —это масляный щуп. Во многих моделях автомобилей его рукоятка окрашена в красный, оранжевый или желтый цвет и имеет закругленную форму. Она расположена в моторном отсеке.

Есть модели авто, в которых масляный щуп встроен в клапанную крышку. Например, Honda и ряд моделей Ford. В основном он находится со стороны пассажирского сиденья или спереди под капотом. Диаметр щупоприемника аналогичен диаметру карандаша.

Итак, после того как вы нашли масляный щуп, можно достать его и проверить уровень масла в двигателе.

Во многих моделях автомобилей с автоматической коробкой передач есть два масляных щупа. Первый предназначен для проверки уровня масла в двигателе, а второй — в коробке передач. Последний расположен в задней части под капотом автомобиля со стороны водителя. Его трубка имеет больший диаметр, чем щупоприемник мотора.

Трансмиссионное масло красного или розового цвета. Учитывайте, что эти жидкости имеют разные свойства. Не перепутайте масла при заливке. Ошибка чревата поломками и дополнительными денежными тратами.

2. Подготовьте мягкую ветошь или бумажные полотенца

Чтобы правильно поверить уровень масла в двигателе, понадобятся бумажные полотенца или ткань. Их используют для вытирания щупа и проверки цвета масла. Лучший вариант — салфетки из бумаги, так как на фоне белого цвета можно оценить качество жидкости. К тому же они пригодятся для вытирания рук.

3. Извлеките щуп

Стандартный щуп имеет длину от 30 до 90 см. Проверить уровень масла можно по его кончику. Возьмите бумажное полотенце и начните аккуратно доставать щуп. Держите полотенце возле порта щупоприемника. Так вы сможете удалить излишки масла и не допустить его разбрызгивание.

Читайте также!

Как поменять масло, даже если делаешь это сам и первый раз

Подробнее

Как правило, масляные щупы извлекаются легко. Иногда нужно приложить усилие для того, чтобы достать его. После того как вы извлекли наконечник щупоприемника, достаньте остальную его часть. Не стоит прикладывать силу.

4. Оцените цвет и состояние жидкости

Прежде всего изучите цвет и прозрачность масла. Это важный параметр, показывающий изношенность смазочного материала для мотора. Если масло не требует замены, вы увидите это на бумажном полотенце.

Цвет у нормального масла светлый янтарный. Проверить это можно, вытерев наконечник щупа бумажным полотенцем или ветошью и оценив текущее состояние смазки.

Чем грязнее моторное масло, тем темнее его цвет. Вместо желтовато-зеленоватого оно становится коричневым или черным. Потемнение вызвано тем, что вследствие трения в двигатель попадает много загрязняющих веществ.

Во время эксплуатации автомобиля стружка металла и другие частицы повреждают стенки цилиндров мотора. Именно поэтому смазочный материал необходимо менять согласно рекомендациям производителя. Они указаны в сервисной книжке и руководстве по эксплуатации транспортного средства. В них прописана периодичность сервисного обслуживания и замены моторного масла.

Смазка водянистая или густая? У масла коричневый или черный цвет? Если данные признаки налицо, то вам следует заменить моторное масло самому или обратиться в автосервис.

5. Протрите масляный щуп и вставьте его в щупоприемник

Вы не получите объективную картину при первом извлечении щупа. Дело в том, что все деления щупа заливаются во время движения транспортного средства. Поэтому, изучив цвет смазочного материала на наконечнике щупа, верните его в щупоприемник и снова достаньте. Так вы получите объективную информацию.

6. Проверьте уровень масла

На наконечнике масляного щупа есть точки, показывающие минимальный и максимальный уровень смазочного материала в поддоне. Минимум указан ближе к краю щупа, а максимум — выше примерно на 2,5 см. Оптимальный уровень масла в моторе — позиция посередине между этими точками.

Учитывайте, что минимальный уровень масла не должен быть вблизи с точкой минимума. Если вы видите, что уровень масла на щупе находится между точкой минимума и кончиком, то требуется срочная замена масла.

Кроме того, уровень масла не должен быть выше максимальной точки. При нагреве мотора показатель может почти достигать максимальной позиции. В этом случае нужно слить лишний смазочный материал из двигателя, соблюдая определенный алгоритм действий.

Что делать при переливе масла

Многие владельцы автомобилей целенаправленно превышают уровень моторного масла в двигателе для того, чтобы реже проверять его. Зачастую смазочный материал переливают на автосервисах при техобслуживании или при самостоятельной замене масла. Важно понимать, что перелив масла так же опасен, как и его недостаточное количество.

Первым делом отметим, что перелив масла влечет за собой высокие нагрузки на прокладки и сальники. В случае их повреждений произойдет утечка масла. Если не заменить его своевременно, то возникнет масляное голодание и потребуется капитальный ремонт двигателя внутреннего сгорания.

Второе последствие перелива масла — его попадание в дроссельный узел через систему вентиляции картера двигателя. Это приводит к засорению и сбоям в системе питания двигателя. В дальнейшем это влечет за собой неисправности датчиков, свечей и форсунок.

Перелив масла опасен для выхлопной системы. В запущенных случаях может выйти из строя каталитический нейтрализатор отработавших газов.

Если у транспортного средства есть турбокомпрессор, то перелив масла чреват тем, что лопатки турбины загрязнятся, а также засорится интеркулер. В него будет попадать масло, а значит, вероятен перегрев из-за слабого охлаждения нагнетаемого воздуха.

Читайте также!

Проверка и диагностика турбин бензиновых и дизельных двигателей

Подробнее

В результате потребуется чистка всей системы, что стоит дорого из-за необходимости разборки. В трудных вариантах понадобится ремонт турбины или ее полная замена.

Расскажем, какие есть способы нормализации уровня масла в двигателе.

• Проще всего откачать масло посредством трубки, в которой стоит щуп. Сегодня во многих автосервисах и экспресс-пунктах замены масла имеется специальное оснащение. Это быстрый и комфортный способ его поменять.
• В случае перелива масла и отсутствия поблизости сервиса или экспресс-пункта подойдет тонкий шланг. Например, от капельницы или механизмов системы очистки и омывания стекла. Также вам понадобится большой шприц. Достаньте щип. Вставьте шланг внутрь. Откачайте с помощью шприца избыток моторного масла через другое отверстие шланга.
• Есть еще один способ. Немного открутите корпус масляного фильтра. Когда излишки масла стекут, закрутите корпус.

Не советуем в ситуации перелива масла откручивать пробку поддона двигателя. В таком случае можно слить больше масла, или пробка может соскочить, и масло разольется.

Если вы все-таки решили устранить проблему перелива масла данным способом, то не забудьте использовать какую-нибудь чистую емкость под сливную горловину. Это может быть канистра из-под масла. Далее залейте слитое масло обратно в оптимальном количестве.

Часто задаваемые вопросы о том, как проверить уровень масла

Через какой временной интервал проверять уровень масла?

Нет однозначного ответа. Нужно брать в расчет тип двигателя и его техническое состояние. В инструкции по эксплуатации транспортного средства указано, как проверить уровень масла в двигателе автомобиля.

Обязательно нужно это сделать перед дальними поездками. Нелишней будет проверка уровня масла раз в неделю. Это быстрая процедура, которая поможет исключить износ двигателя из-за низкого уровня смазочного материала.

Проверять уровень масла на холодном двигателе или горячем?

Бытует мнение, что лучше всего проверять уровень масла, когда двигатель остыл. Это не всегда так. Например, немецкие специалисты, отличающиеся особой педантичностью, считают, что для разных моторов нужно использовать различные методы.

Во всех двигателях, кроме дизельных V6 и бензиновых V8, контроль уровня масла нужно осуществлять после прогрева двигателя до 60 °C. Первым делом заглушите мотор. Масло стечет в картер. Далее можно проверить уровень масла в картере двигателя.

Как осуществлять проверку уровня масла в разных моторах?

Для дизельных моторов V6 оптимальная температура — 90 °C. Как проверить уровень масла на горячем двигателе? Заглушите мотор. Через 2 минуты осуществляйте замеры. В бензиновом двигателе V8 оптимальная температура — 90 °C. Далее нужно 1 минуту поработать на холостых и заглушить мотор. Через 5 минут можно осуществлять замер.

Чем старее автомобиль, тем регулярнее нужно проверять масло в моторе. Если пренебречь этим моментом, то в скором времени потребуется капитальный ремонт.