Почему заливает свечи в автомобиле

Почему заливает свечи? Старые или поврежденные могут выдавать слабую искру или вовсе не создавать ее. Это приводит к тому, что топливо накапливается на свече и не сгорает. Кроме того, проблема может быть в том, что карбюратор или форсунки настроены неправильно.

Что нужно помнить? Это далеко не все возможные причины неисправности. В случае проблем лучше обратиться к специалистам для диагностики и профессиональной помощи. Автомобилю необходимы регулярная проверка и замена свечей зажигания.

Признаки залитых свечей

Залитые свечи зажигания приводят к тому, что мотор либо работает нестабильно, либо вообще не подает признаков жизни. Как понять, что все дело именно в свечах? Присмотримся к своему «железному коню»:

• Стартер крутит маховик двигателя, но мотор не запускается. Почему машина не заводится, если свечи заливает? Потому что мокрый электрод препятствует получению искры.
• Двигатель троит, вибрирует или глохнет на холостых оборотах. Пропуски зажигания и слабая искра приводят к тому, что бензин либо не воспламеняется, либо сгорает не полностью.
• Имеет место повышенный расход горючего. Для того чтобы раскрутить мотор, шофер вынужден энергичнее давить на газ, что ведет к перерасходу топлива.

• Запах бензина из выхлопной трубы. Имеющиеся проблемы с созданием электроискрового разряда приводят к тому, что несгоревшее горючее попадает в выпускную систему. Может произойти взрыв паров бензина в глушителе, что ведет к повреждению выхлопной системы.
• Дым (черного или серого цвета), идущий из выхлопной трубы. Это признак наличия в выхлопе сажи и копоти, что сигнализирует о неполном сгорании переобогащенной топливной смеси.

Похожие проблемы возникают, если сломалась катушка зажигания (либо несколько сразу). Визуально это можно рассмотреть, выкрутив свечи, которые будут мокрые или покрытые сажей. Если при включении зажигания на приборной панели не мигает лампочка Check Engine, то свечи залиты.

Почему заливает свечи

Почему заливает свечи в инжекторе или карбюраторе

Автомобиль не работает, так как горючее заливает свечи, вследствие чего нет нормальной искры. Причины этого могут быть следующие:

• Низкий заряд аккумулятора

Это является источником проблемы, почему свечи заливает на холодную. Особенно это актуально в морозы, когда АКБ плохо держит заряд. В такую погоду даже 50 % разряда аккумуляторной батареи может оказаться достаточным, чтобы мотор не удалось запустить.

• Снижение компрессии в цилиндрах

Износ двигателя ведет к тому, что в цилиндрах отмечается снижение компрессии. В комбинации с другими факторами это способно привести к возникновению проблем с запуском.

• Выработавшие ресурс свечи

Выработавшие ресурс свечи могут не давать необходимую искру. Свечи зажигания, как и ряд других расходников (фильтры, ремни, смазочные жидкости), следует заменять, и делать это требуется систематически.

• Дефекты в системе зажигания

Дефекты в системе зажигания, такие как выход из строя высоковольтных проводов или «закисание» контактов, ведут к тому, что свечи оказываются залиты.

• Низкое качество горючего

Проблема, почему свечи зажигания заливает бензином, зачастую связана с низким качеством горючего, особенно зимой. В топливном баке появляется конденсат, вода попадает в топливо, и бензин в итоге не воспламеняется.

• Моторное масло утратило вязкость

Возможно, моторное масло утратило вязкость. Это еще одна сложность, вызываемая холодной погодой, когда смазочная жидкость теряет текучесть, не прокачивается по системе, что не позволяет запустить мотор.

• Состояние карбюратора

Состояние карбюратора, что часто отмечают специалисты в качестве возможной причины того, почему заливает свечи. Имеется в виду нагар, скопившийся в камере сгорания. Это нередко наблюдается у водителей, которые перемещаются по городу на короткие расстояния, часто попадая в «пробки».

Двигатель при таком ритме движения не может «надышаться», возникает нагар, который уменьшает компрессию, не давая поршневым кольцам двигаться с нужной скоростью. Выходом из ситуации может стать периодический запуск мотора на высоких оборотах. Впрочем, возможно, не удастся обойтись без специальной промывки системы.

В том случае, когда стартер крутит, искра сильная, вал проворачивается, а двигатель не работает, требуется серьезная диагностика системы. Нужна помощь специалистов.

Почему при запуске заливает свечи, хотя электроискровой разряд нормальный

Когда автомобиль отказывается заводиться, проще всего проверить свечи: каждую выкрутить и проверить на предмет искры.

Если проверка показала наличие искры, а стартер проворачивает вал, но мотор не запускается, тогда возможная причина, почему заливает свечи, кроется в давлении. Имеется в виду, что вывернутая свеча зажигания искру дает, а установленная на место – нет, и связано это с тем, что в камере сгорания повышенное давление.

Данное предположение можно проверить, поместив свечу на специальный стенд, имитирующий работу в условиях высокого давления.

Также в подобной ситуации можно проверить фазы газораспределительного механизма, так как «проскакивание» ремня не позволяет двигателю завестись. Можно проконтролировать на инжекторе давление горючего в системе: повышенное или пониженное приводит к сбоям с запуском мотора.

Еще рекомендуется проверить форсунки и датчики системы управления. Неверный сигнал, отправленный на блок управления (при штатном функционировании системы зажигания и прочих элементов), создает проблемы с пуском. Допустим, когда форсунки переливают бензин. Иногда оказывается, что в негодность пришел сам блок управления.

Почему масло заливает свечи зажигания

Далеко не во всех случаях свеча оказывается залита топливом. Бывает, свечи зажигания заливает моторным маслом. Это характерно для инжекторных и карбюраторных двигателей. В данном случае требуется понять, откуда попала смазочная жидкость – сверху или снизу.

Если смазка наблюдается в свечных колодцах (сверху), значит, подтекает прокладка клапанной крышки или иной уплотнитель. В результате искра пробивает, и цилиндр не работает.

Если свечи заливает непосредственно в цилиндре (снизу), измерьте компрессию в моторе. Скорее всего, проблема в маслосъемных кольцах, которые залегли, треснули или сильно изношены.

Возможны другие причины:

• Износ стенок цилиндров или гильз.
• Выработан ресурс сальников клапанов (маслосъемных колпачков). Специалисты рекомендуют проверить данный элемент в первую очередь. Это проще сделать, да и в целом деталь является расходником, который надо регулярно менять.
• Трещины в головке блока цилиндров.
• Нарушилась работа направляющих клапанов.

Существует ряд неисправностей, которые ведут к заливанию свечей моторным маслом, а также к попаданию смазки в камеру сгорания, что вызывает проблемы с запуском двигателя, однако это уже тема для другой статьи.

Почему свечи заливает бензином

Это бывает, когда в цилиндрах оказывается много горючего. Проблема возникает в связи с наличием дефектов в системе топливоподачи или зажигания, а также из-за ошибок при запуске мотора.

Истоки проблемы надо искать в следующем:

• Богатая топливная смесь. Если бензин поступает в избытке, он не успевает сгорать. Это происходит при выходе из строя датчика температуры охлаждающей жидкости или лямбда-зонда.
• Множественные попытки запустить двигатель. Когда стартер долго крутит мотор без запуска, горючее не воспламеняется и заливает свечи.
• Неисправность форсунок. Если форсунки подают много топлива, оно не успевает сгорать.

Свечи зажигания заливает бензином, они намокают и не дают электроискровой разряд. Это тоже может быть причиной того, почему заливает свечи и не заводится двигатель.

Почему свечи заливает антифризом

Охлаждающая жидкость оказывается в цилиндрах в случае проблем с прокладкой головки блока цилиндров. Подобная неисправность относится к категории серьезных – требуется частичный капитальный ремонт мотора.

Антифриз, находящийся в цилиндрах, вызывает сбои в работе двигателя, создает проблемы при запуске. Игнорирование проблемы способно привести к перегреву мотора.

Почему в машине свечи заливает водой

Чаще всего это происходит в дождливую погоду либо после мойки двигателя. Серьезнее по последствиям будет попадание воды через впускную систему в цилиндры (так бывает, к примеру, если на высокой скорости проехать по глубокой луже).

В первом случае намокают свечные колодцы и разъемы катушек зажигания. После того как они высохнут, все снова будет работать.

Второй случай гораздо неприятнее. В силу того, что вода является несжимаемой жидкостью, попадание ее в цилиндр вызывает гидроудар, разрушающий поршневую систему, а зачастую и блок двигателя внутреннего сгорания. После такого залитые свечи – меньшее из зол.

Последствия залива свечей для автомобиля

Заливает свечи при запуске двигателя: почему это вредно для автомобиля? Это может привести к серьезным последствиям, которые отрицательным образом повлияют на функционирование мотора.

Силовой агрегат в качестве источника энергии использует процесс сгорания горючего. Залив свечей зажигания создает препятствия для воспламенения бензина, что снижает мощность машины и ее скорость, а также увеличивает расход топлива.

Несгоревшее горючее, попав в выхлопную систему, способно привести к повреждению каталитического нейтрализатора, который является стержневым фактором системы очистки выхлопа, конвертируя выхлопные газы в менее вредные соединения. Если катализатор перегреется из-за избытка топлива, это приведет к его выходу из строя, что, в свою очередь, потребует дорогостоящего ремонта.

Также несгоревший бензин будет оставлять отложения на стенках цилиндров и поверхностях поршней, что вызовет их износ и уменьшит компрессию. В таких условиях эффективность работы силового агрегата снизится, а риск поломки возрастет.

Почему тот факт, что постоянно заливает свечи, является серьезной проблемой? Во-первых, данная ситуация сокращает срок эксплуатации свечей зажигания. Во-вторых, это негативно влияет на работу двигателя автомобиля в целом. Контроль состояния деталей поможет предотвратить более серьезные поломки.

Способы устранения неисправности

Свечи залиты, мотор работает с перебоями или вообще не хочет заводиться. Что предпринять в такой ситуации? Ряд простых шагов, которые могут помочь:

• Снимите свечи и просушите их

Если нет запасного комплекта, выкрутите свечи зажигания, используя ключ (на 16 мм или 21 мм), и уберите нагар с электродов при помощи жесткой щетки. Далее протрите свечи сухой тканью, прокалите на огне.

• Проверьте состояние свечей

Возможно дело в неполадках с самими свечами зажигания. Наличие трещин или сколов на электродах означает, что свечи вышли из строя. Если видимых дефектов нет, тогда проверьте, чтобы зазор на них был в пределах 0,8–1 мм.

• Продуйте цилиндры

Сделать это несложно. Чтобы убрать лишнее горючее из цилиндров, вставьте ключ зажигания, нажмите газ до упора и крутите стартер в течение десяти секунд.

• Проверьте топливную систему

Разобраться с тем, почему регулярно заливает свечи, поможет проверка работы форсунок, датчиков и системы подачи бензина. Также посмотрите электронный блок управления двигателем и параметры коррекции зажигания. Возможно, они вышли из строя. В случае затруднений обратитесь к специалистам в автосервис.

Профилактика залива свечей

Залитые свечи — это риск поломки мотора. Предлагаем несколько правил, которые уменьшат опасность выхода из строя силового агрегата вашей машины:

• Не применяйте плохое горючее и не используйте присадки, не рекомендованные производителем

Почему заливает свечи зажигания бензином при запуске? Если использовать некачественное топливо, оно будет сгорать не до конца, оставляя отложения, что негативно скажется на работе свечей и системы зажигания.

• Меняйте свечи в соответствии с руководством по эксплуатации

Обычная свеча зажигания имеет срок службы 30 000–50 000 км, а платиновая – до 80 000 км. Несмотря на то, что свеча еще функционирует, меняйте ее согласно требованиям регламента.

• Контролируйте уровень масла

Свечи заливает маслом: почему так происходит и что делать? Избыток моторного масла ведет к его попаданию в цилиндры. В случае, когда смазочная жидкость уходит, но утечки не обнаружено, свечи зажигания постоянно будут в нагаре, и здесь необходим капитальный ремонт двигателя. Рекомендуется проверять уровень масла не реже, чем раз в неделю.

• Следите за состоянием системы зажигания

Одна из главных причин слабой искры или отсутствия электроискрового разряда – это выход из строя катушки зажигания и провода. В результате бензин не воспламеняется, и происходят пропуски зажигания. Если мотор троит, либо плохо заводится, следует провести диагностику системы.

Читайте также!

Какой должен быть уровень антифриза: как проверить и привести в норму

Подробнее

• Проверьте работу форсунок на станции техобслуживания

Следует помнить, что засорение и износ форсунок приводят к тому, что они не закрываются и пропускают много горючего в цилиндры. Перерасход топлива будет признаком неисправности форсунок.

• Избегайте перегрева двигателя

Почему из-за этого заливает свечи на двигателе? В результате перегрева деформируется прокладка головки блока цилиндров, что вызывает утечку охлаждающей жидкости. Среди прочих последствий можно получить загрязнение свечей. Отслеживайте температуру силового агрегата и работу системы охлаждения.

• Не заливайте свечи при пуске мотора

Если двигатель отказывается работать, не надо длительное время крутить стартером. Это верный способ залить свечи горючим.

Часто задаваемые вопросы о причинах залива свечей

Почему заливает свечи зажигания?

Если обобщить все вышесказанное, можно отметить несколько моментов:

• некорректная настройка карбюратора или системы впрыска;
• преобладающие частые короткие поездки, из-за чего силовой агрегат не успевает прогреться;
• применение некачественного бензина;
• неисправность системы зажигания;
• изношенность поршневых колец.

Читайте также!

Как проверить генератор на машине: поиск неисправности

Подробнее

Каковы симптомы того, что свечи залиты?

• сложности с пуском двигателя;
• нестабильная работа мотора;
• черный или влажный налет на свечах;
• двигатель запускается, но глохнет при наборе скорости.

Как поступить, если свечи залиты?

Для начала попробуйте их почистить: выверните, просушите и уберите нагар. Если есть возможность, используйте новый комплект. Будет разумно постараться выяснить, в чем причина возникшей проблемы. Допустим, требуется отрегулировать карбюратор или систему впрыска, а также проверить состояние двигателя. Как вариант – обратитесь к специалистам, чтобы те провели диагностику.

Многие проблемы можно предотвратить. Систематическое посещение сервиса с целью проведения диагностики и обслуживание автомобиля в соответствии с эксплуатационным регламентом позволит увеличить срок действия свечей и уменьшит опасность поломок.

Источник изображения в шапке статьи: drive2.ru