Не заводится Toyota Corolla: причины и действия

О чем речь? Причин, почему не заводится Toyota Corolla, много. Начинать проверку следует с простейшей диагностики: наличия бензина и заряда аккумулятора, а зимой нужно еще и оценить состояние топлива – не замерзло ли.

На что обратить внимание? Если эти действия ничего не дали, потребуется углубленная диагностика. Предпринятые шаги будут отличаться в зависимости от того, крутит ли стартер при попытке завести машину.

Почему не заводится Toyota Corolla, если не крутит стартер

Перечень возможных неисправностей, при которых в момент запуска двигателя не происходит вращение стартера.

Индикаторы на панели не светятся, электрооборудование не функционирует, тяговое реле не издает характерных щелчков, стартер не вращается, Toyota Corolla не заводится.

• Аккумуляторная батарея отключена. Проверьте состояние электрической цепи машины. Ухудшение контакта может быть вызвано коррозией. В случае необходимости проведите подтяжку соединений на клеммах и колодках.
• Аккумулятор «сел». Зарядите батарею. Можно также прикурить аккумулятор от другого автомобиля или воспользоваться услугами службы доставки аккумуляторов на место.

Приборная панель загорелась, электрооборудование исправно, втягивающее реле не щелкает, стартер не крутится.

• Нарушена цепь питания стартера. Проверьте состояние проводов, предохранителей стартера и реле. Контакты могли окислиться или подгореть, а тяговое реле – замерзнуть из-за попавшей в него влаги. Убедитесь, правильно ли подключен стартер к аккумулятору.
• Стартер вышел из строя. Это может быть износ щеток или коллектора. В зависимости от ситуации его придется ремонтировать или менять.
• Автоматическая коробка передач находится в режиме D (драйв) или R (задняя передача). Это одна из причин, почему двигатель на моделях Toyota Corolla с автоматической коробкой передач не заводится. После пуска автоматическая коробка передач должна быть переведена в режим Р.

Дисплей управления загорелся, электрооборудование функционирует, реле щелкает, стартер не вращается.

• Сцепление не до конца нажато. Часто у автомобилей с механической коробкой передач стартер не крутит из-за недостаточно выжатого сцепления. Чтобы исправить ситуацию, нажмите на педаль до упора и попытайтесь завести двигатель еще раз.
• Ремни безопасности не пристегнуты. Модель Toyota Corolla, которая оборудована системой блокировки ремней безопасности, не заведется, пока водитель и пассажиры не пристегнутся.

Индикаторы на панели не светятся, электротехническое оборудование не функционирует, стартер не вращается, накануне машина находилась в автомойке, и у транспортного средства мыли как кузов, так и двигатель.

• Попадание воды под капот. Это может привести к замыканию и выходу из строя электрической цепи автомобиля. Необходимо удалить влагу со всех электрических контактов, а также с проводки свечей зажигания.

Приборная панель не загорелась, машина не реагирует на поворот ключа в замке зажигания, а также на попытки активировать кнопки START/STOP.

• Электронный ключ находится вне автомобиля. Если у машины кнопочный замок зажигания, то при нажатии на кнопку START/STOP двигатель можно запустить только в том случае, если электронный ключ находится внутри транспортного средства.
• Неисправен электронный блок, выполняющий функции управления в замке зажигания. В этом случае необходимо провести диагностику неисправности, а также проверить состояние ключей зажигания. Лезвие ключа может погнуться, отломиться от корпуса.
• Перегорел предохранитель замка зажигания. Он расположен в специальном блоке. Заменить элемент просто. Для этого не потребуется использовать специальные инструменты. Однако прежде чем произвести замену, необходимо разобраться, почему предохранитель перегорел.

Читайте также!

Зачем нужны фильтры: какие бывают и когда менять

Подробнее

Индикаторы на панели не светятся, электротехническое оборудование не функционирует, стартер не вращается, машина была на некоторое время оставлена около мусорных баков или полигона бытовых отходов.

• Тепло в моторном отсеке могло привлечь грызунов. При попытке найти выход или что-нибудь съедобное, они вполне могли повредить электрическую проводку в местах, где находятся аккумуляторная батарея или стартер. Необходимо выполнить ревизию проводов.

Почему не заводится Toyota Corolla, но стартер крутит

Если скорость вращения стартера низкая, то в зимнее время это говорит о том, что масло в двигателе загустело. Тип масла следует выбирать в зависимости от сезона. Нельзя исключать возможность разрядки аккумуляторной батареи, если ее долго не использовали. В этом случае потребуется подзарядка или замена батареи.

Причиной, почему Toyota Corolla не заводится, но стартер крутит, могут служить также окислившиеся клеммы.

Есть и другие нюансы:

• Замерзло топливо в фильтре, баке или вода в бензопроводе. Поставьте машину в теплый бокс.
• Вышел из строя топливный насос. Это можно определить по отсутствию характерного жужжания насоса при работающем стартере. Причиной может служить плохой контакт. В лучшем случае виноват слабый контакт в цепи. В некоторых ситуациях насос придется заменить.
• Венец маховика прокручивается. Поломка характерна для старых машин. После сцепления бендикса с венцом раздается резкий звук – венец проворачивается на маховике. Потребуется замена маховика.

• Стартер крутит вхолостую. Причина – выкрошены зубья венца. Его надо менять.
• Заклинило бендикс. Стартер работает на высоких оборотах, двигатель машины не заводится. Это чревато ремонтом или заменой стартера.
• Toyota Corolla не заводится, если есть проблемы с системой зажигания у машин на бензине. Проверяем все – от свечей до проводки.
• Не работают свечи накаливания на дизеле. Проблема кроется в блоке управления, силовом реле. Сами свечи тоже надо проверить.
• Если порвался ремень газораспределительного механизма (ГРМ). В лучшем случае нужна замена ремня, а в худшем – пол мотора.
• Изношенный ремень способен перескочить на несколько зубьев. Иногда достаточно просто вернуть ремень на место. В некоторых случаях может потребоваться дорогостоящий ремонт.
• Высокое сопротивление вращению коленчатого вала. Это могут быть задиры на деталях цилиндропоршневой группы, вкладышах подшипников или нарушение геометрии валов. Если при толкании автомобиля с включенной высшей передачей двигатель легко проворачивается, поиск неисправности надо продолжить.
• Двигатель может не проворачиваться из-за того, что заклинил генератор или компрессор кондиционера. Проверьте натяжение ремня. Если при попытке провернуть двигатель он натягивается сверх меры, то можно снять ремень привода вспомогательных агрегатов и попробовать доехать до станции технического обслуживания самостоятельно, но при условии, что есть циркуляция охлаждающей жидкости. В противном случае мотор практически сразу закипит.
• Если была попытка угнать машину. Здесь нужна профессиональная диагностика.

Какие действия предпринять, если стартер крутит, а двигатель Toyota Corolla не заводится? Причина кроется в системе зажигания и питания.

Все перечисленные выше проверки имеет смысл выполнять только в том случае, если стартер функционирует исправно. Если это не так, ищите проблему в работе самого стартера.

При проверке топливной системы следует придерживаться определенной последовательности – от топливного насоса до карбюратора:

• Если в вашем автомобиле инжекторная система подачи топлива, то, включив зажигание, вы услышите легкий звук, напоминающий жужжание. Это работает бензонасос. Отсутствие звука говорит о том, что нет напряжения, либо сгорел моторчик насоса. Значит, надо проверить как предохранитель, так и сам насос.
• С автомобилями с карбюраторной системой все обстоит немного сложнее. Поскольку бензонасос приводится в действие распределительным валом, придется снимать шланг со штуцера насоса или карбюратора. Если качнуть рычаг ручной подкачки насоса, из штуцера или шланга будет поступать бензин.
• Чтобы проверить, есть ли бензин в рампе инжектора, нажмите на клапан штуцера для подключения насоса: оттуда должно пойти топливо.
• Еще одна причина, по которой стартер крутит, но Toyota Corolla не заводится – дроссельная заслонка забита.

Выполните все перечисленные выше действия и пробуйте запустить двигатель автомобиля повторно. Если стартер так и не удалось оживить, приступайте к проверке системы зажигания.

• Проверьте свечу на наличие искры. Выкрутите ее и подсоедините к проводу зажигания, заземлите и попросите кого-нибудь запустить двигатель. Появление искры свидетельствует о том, что свеча исправна.
• Отсутствие искры в автомобиле с инжекторным двигателем говорит о неисправности модуля зажигания.
• Если искра отсутствует в карбюраторном двигателе, необходимо проверить катушку зажигания. Извлеките центральный провод из крышки трамблера, поместите его конец в 5 мм от металлической части двигателя (не касаясь). Пусть помощник крутанет двигатель. Отсутствие искры говорит о неисправности катушки.
• Если искра появилась, снимите крышку трамблера и посмотрите, нет ли под ней нагара или трещин.

Не исключено, что описываемых проверок может быть недостаточно. Чтобы определить, почему при работающем стартере не заводится двигатель, необходимо провести дополнительные проверки. Причиной также может послужить:

• Перегоревшая защита (предохранитель).
• Коррозионное повреждение электрических деталей.
• Влага под капотом.

Неочевидные причины отказа запуска Toyota Corolla

Забитые фильтры также могут служить причиной отказа запуска двигателя автомобиля. Влияние фильтрующих элементов на динамику автомобиля представлено в таблице ниже.

Влияние фильтров на динамические параметры автомобиля:

Причиной таких ситуаций, когда Toyota Corolla 150 плохо или совсем не заводится, является дополнительная нагрузка на двигатель, которая образуется из-за поломки навесного оборудования, например, подклинивающего генератора или кондиционера. Выявить неисправность можно визуально или при помощи прослушки звуков.

На работу двигателя модели Toyota Corolla 150 влияет состав воздушной смеси, который корректируется в зависимости от температуры двигателя. Если датчик температуры вышел из строя, это негативно сказывается на работе двигателя.

Часто задаваемые вопросы об отказе заводиться Toyota Corolla

Что характерно для последних моделей?

Современные модели Toyota Corolla оборудованы необходимым количеством электронных устройств. Бортовой компьютер осуществляет контроль над работой каждого узла автомобиля. На монитор в автоматическом режиме передается информация о состоянии всех деталей транспортного средства.

При любом сбое в работе загорается соответствующий индикатор. Если неисправность представляет угрозу для безопасности, бортовой компьютер подает сигнал об остановке двигателя. Запустить автомобиль, не устранив проблему, не получится. Необходимо связаться со станцией технического обслуживания автомобилей. Мастер поможет исправить возникшие неполадки.

Почему не заводятся старые модели Toyota Corolla?

На кузовах 100 и 111 1994–1996 гг., а также на моделях более ранних периодов выпусков, как правило, возникают проблемы из-за неисправности свечей или бензинового насоса. Встречаются подобного рода неполадки и на более современных версиях, однако это происходит значительно реже.

Бензонасос и свечи достаточно уязвимы, особенно в морозную погоду, и требуют регулярного качественного технического обслуживания. Если прочистка не дает результатов, оборудование следует заменить.

Читайте также!

Коды ошибок Тойота Королла: диагностика проблем с датчиками и системой АБС

Подробнее

Что учесть владельцам марки?

Если ваш аккумулятор на последнем издыхании, не глушите двигатель на период коротких остановок, которых в условиях города может быть бессчетное количество. Многократное пользование стартером негативно сказывается на состоянии аккумуляторной батареи.

Регулярно проверяйте состояние электрооборудования вашего автомобиля. Это относится к наконечникам проводов, клеммам и контактам. Они должны быть надежно зафиксированы на «месте назначения». Загрязненная изоляция со временем будет пробита. Подгоревшие и окислившиеся контакты являются причиной выхода из строя системы зажигания, а в ряде случаев – пожара.

Подведем итог. Придирчивые автолюбители, вне всякого сомнения, обратили внимание на то, что наши советы носят поверхностный характер. Мы намеренно не стали вдаваться в подробности, исследовать тонкости вопроса, иначе это подтолкнет вас на самостоятельное устранение проблемы, что, в свою очередь, может привести к серьезным неприятностям. Каждый должен заниматься своим делом.

Представленный материал поможет грамотно описать симптомы неисправностей систем и узлов вашего автомобиля в том случае, когда вы обратитесь к специалистам станции технического обслуживания.

Изображение в шапке статьи: Bestami Sarıkaya / unsplash.com