757 
- Зачем нужен топливный фильтр
- Когда и как часто менять топливный фильтр
- Место размещения топливного фильтра
- Виды топливного фильтра
- Как правильно выбрать топливный фильтр
- Подготовка к замене топливного фильтра
- Как заменить топливный фильтр на ВАЗ
- Как заменить топливный фильтр на дизеле
- Меры предосторожности при замене топливного фильтра
- Как продлить срок службы топливного фильтра
- Часто задаваемые вопросы о замене топливного фильтра
- Какой марки купить топливный фильтр?
- Если в транспортном средстве производится замена масла, нужно ли менять фильтрующий элемент?
- Получится ли эксплуатировать автомобиль без топливного фильтра?
Как заменить топливный фильтр? Для бензинового и дизельного двигателей алгоритмы разные, но вполне осуществимые даже для начинающего автолюбителя. Куда сложнее обстоят дела, когда топливный фильтр расположен в баке. В таком случае лучше не пытаться заменить его самостоятельно, а сразу обратиться на СТО.
Что учесть? К замене топливного фильтра нужно тщательно подготовиться. Потребуются ровное место для машины, а лучше гараж со смотровой ямой, набор инструментов. Самое главное – купить качественный и подходящий к модели авто новый топливный фильтр.
Зачем нужен топливный фильтр
Топливный фильтр является очистительным оборудованием. В бензиновом или дизельном автомобиле стандартно имеется два фильтра. Первый — это фильтр-сетка (фильтр бензонасоса). Он препятствует закачиванию различных примесей в топливную систему. Второй ― фильтр тонкой очистки. Он обладает высокой степенью очистки и не пропускает мельчайшие фракции загрязнений.
В автомобиле нужны оба фильтра. Грубая очистка не в состоянии обеспечить безопасную и надежную работу системы впрыска и двигателя. Но без нее никуда. Иначе фильтр высокого давления быстро забьется. Таким образом, обеспечивается двухступенчатая система защиты.
Для чего необходима фильтрация топлива? В любом топливе содержится много посторонних примесей, которые нарушают работу топливного насоса высокого давления и закупоривают форсунки.
Опытные водители знают, что абсолютно чистого топлива не найти. На пути от нефтеперерабатывающего завода до АЗС бензин или солярку переливают в различные цистерны и емкости, которые неизбежно «обогащают» состав примесями и ржавчиной.
Разберемся, как заменить топливный фильтр и как часто это нужно делать.
Когда и как часто менять топливный фильтр
Любой водитель должен следить за состоянием топливных фильтров. Мастера рекомендуют менять расходники каждые 20-30 тысяч километров пробега. Желательно осуществлять замену раз в 15 тысяч километров. Конечно, реальный срок службы определяется тем, насколько изношен топливный фильтр, а также качеством бензина. Если топливо плохое, то расходники придется менять чаще.
Обратите внимание на признаки, свидетельствующие о том, что нужно произвести замену топливного фильтра:
- ухудшилась динамика разгона, мотор не выходит на предельные режимы работы;
- ощутимо падает мощность двигателя;
- двигатель плохо заводится и периодически глохнет.
Загрязнения забивают фильтр, что влечет за собой поломки в моторе. Однако не нужно менять топливный фильтр при каждом техобслуживании. Это может усугубить проблемы, если неопытный мастер занесет загрязнения в систему.
Место размещения топливного фильтра
Узнать, где расположен топливный фильтр можно на схеме топливной магистрали. Возможны три варианта:
- Подкапотное пространство. Обычно в моторном отсеке старых моделей, например, ВАЗ.
- Под днищем. Это распространенный вариант размещения в современных автомобилях, что упрощает процедуру замены, так как фильтр находится между топливным насосом и баком.
- В корпусе погружного бензонасоса. Возможен также вариант, когда производитель автомобиля не предусматривает возможность замены фильтра очистки. В таком случае он находится в самом топливном баке и доступ к нему затруднен.
Виды топливного фильтра
Конструкция топливного фильтра схожа с другими фильтрами, которые имеются в транспортном средстве. Это картридж с фильтровальной бумагой.
Многие транспортные средства с бензиновым двигателем оснащаются бескорпусным топливным фильтром. Он представляет собой бумагу, которая свернута в цилиндр. В основном у топливного фильтра есть корпус, который делают из алюминия. Стрелки на нем указывают направление движения топлива к мотору.
Топливные фильтры для карбюраторных автомобилей представляют собой преимущественно прозрачные емкости, а для машин с впрыском топлива ― металлические. Отдается предпочтение именно металлу, так как сталь подвержена коррозии при контакте с топливом. Иногда используются пластиковые корпусы.
Магистрали соединяются с фильтром с помощью быстросъемных или резьбовых соединений.
Если используется несменный фильтр, например, в Opel, то он встроен в корпус топливного насоса. Это так называемый топливный модуль. Он труднодоступный, может потребоваться демонтаж сиденья или снятие топливного бака, чтобы добраться до люка.
Фильтрационные установки тонкой очистки на дизельных двигателях являются съемными. Они вертикальные, имеют датчик воды и пробку для слива.
Как правильно выбрать топливный фильтр
Главное ― ориентируйтесь на VIN транспортного средства и номер детали по каталогам. Визуально одинаковые топливные фильтры могут различаться конструктивно. Так, каждый рассчитан на определенное давление в системе.
Важно ориентироваться не только на формальное соответствие. Часто у инжекторного транспортного средства непрозрачный корпус, поэтому производители в целях экономии используют мало фильтровальной бумаги. Это влияет на ресурс топливного фильтра и качество очистки. Важно приобретать оригинальную продукцию, а не экономичный вариант неизвестного производителя.
Рекомендуется приобретать расходники проверенных марок. Да, они стоят дороже товаров неизвестных производителей, но отличаются высоким качеством. Также ориентируйтесь на рекомендации автомехаников.
Подготовка к замене топливного фильтра
Как правильно заменить топливный фильтр разберется даже тот, кто делает это впервые. Ремонт несложный. Важно подготовить все необходимое:
- новый очистительный элемент;
- набор гаечных ключей и отвертки;
- ветошь.
Если фильтрующий элемент в транспортном средстве находится под днищем, то нужна смотровая яма или эстакада.
У каждого автомобиля есть руководство по эксплуатации, в которой указано, как заменить топливный фильтр. Стандартно алгоритм (для неразборного фильтра) включает несколько этапов:
- снять клеммы с аккумулятора, так как пролитый бензин может вспыхнуть;
- если автомобиль инжекторный, то подождите полчаса после того, как заглушили двигатель, чтобы упало давление топлива, иначе оно зальет пространство под капотом;
- проверьте, что автомобиль надежно зафиксирован и не тронется с места самопроизвольно.
Как заменить топливный фильтр на ВАЗ
Не существует универсального алгоритма, как заменить топливный фильтр в баке, под капотом или днищем транспортного средства.
В большинстве современных автомобилей иностранного производства фильтр расположен внутри топливной системы, которая находится под высоким давлением. Понадобится специальное электронное оборудование. Если вы решите сделать замену самостоятельно, то есть риск поломки всей топливной системы.
В отечественных автомобилях, например, в «Приоре» (ВАЗ 2170, 2171, 2172) можно заменить топливный фильтр самостоятельно. Алгоритм действий:
- Снизьте давление в системе питания. Перед тем как заменить топливный фильтр, нужно получить к нему доступ из кабины автомобиля. Для этого возьмите отвертку, откиньте обивку пола и открутите щиток. Далее нужно извлечь предохранитель топливного насоса. Заведите двигатель и подождите, когда закончится все топливо. Поверните ключ зажигания на три секунды. Давление упадет, и можно приступить к замене фильтрующего элемента.
- Обеспечьте доступ к топливному фильтру. Он находится внизу топливной магистрали, по которой топливо поступает из бензобака в двигатель. Вам нужно загнать автомобиль на эстакаду или смотровую яму.
- Снимите фильтрующий элемент.Первым делом отсоедините наконечники, нажав на фиксаторы. Будьте готовы к тому, что выльется немного бензина. Ослабьте затяжку гайки фиксатора хомута с помощью ключа на 10. Теперь можно извлечь топливный фильтр.
- Установите новый элемент.Обратите внимание на стрелку. Она должна быть направлена в сторону движения потока топлива к двигателю. Далее нужно зафиксировать крепление хомута. Не переусердствуйте, но обязательно докрутите до конца. Наденьте наконечники и зафиксируйте их.
- Убедитесь, что фильтр не течет. Вставьте предохранитель фильтрующего элемента и заведите автомобиль. Через 30 секунд заглушите двигатель и посмотрите, не течет ли топливный фильтр.
Как заменить топливный фильтр на дизеле
Фильтрующие элементы в транспортных средствах не премиального класса можно заменить самостоятельно. Рассмотрим, как заменить топливный фильтр на дизеле на примере SsangYong Kyron:
- Найти элемент. Топливный фильтр находится в подкапотном пространстве справа. Если у вас возникают трудности с тем, чтобы найти элемент, то ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации транспортного средства или найдите ее в сети Интернет. В ней указано расположение всех деталей автомобиля.
- Достать топливный фильтр. Используйте ключ на 10. Первым делом открутите хомут. Это ослабит крепление элемента. Топливные патрубки отстегиваются нажатием на фиксаторы. Теперь вы можете спокойно достать топливный фильтр. Будьте готовы к тому, что из него выльются остатки топлива.
- Установите новый элемент. Действуйте в обратном порядке. Обратите внимание! Перед тем как закрепить новый топливный фильтр, залейте 200-300 мл дизеля в элемент, чтобы не появилась воздушная пробка. Пристегните топливные патрубки и закрепите хомут.
- Проверьте работу нового элемента. Запустите двигатель транспортного средства на полминуты. Топливо потечет по системе. Вы сможете убедиться, что нет протечек.
Меры предосторожности при замене топливного фильтра
Не пренебрегайте правилам техники безопасности:
- Перед тем как заменить топливный фильтр, установите автомобиль на ровную поверхность и заглушите мотор.
- Обратите внимание на то, что вблизи не должно быть источников открытого огня и высоких температур.
- Проверьте, чтобы не было утечки топлива.
- Смазывайте уплотнительные кольца моторным маслом.
- Не перетягивайте элементы, но фиксируйте их плотно.
Как продлить срок службы топливного фильтра
Фильтрующий элемент не придется менять часто, если грамотно использовать его ресурс. Соблюдайте следующие рекомендации:
- Заправляйте транспортное средство качественным топливом на проверенных заправочных станциях.
- Если перед вами на АЗС был произведен слив топлива из цистерны, то лучше не заправлять автомобиль.
- Не заливайте топливо из старых канистр, так как в них есть ржавчина.
- Не забывайте периодически промывать сеточку на топливном насосе.
Часто задаваемые вопросы о замене топливного фильтра
Какой марки купить топливный фильтр?
У автолюбителей есть выбор: прибрести оригинальный топливный фильтр, который используется в транспортном средстве, или его аналог. Последний стоит дешевле. Высокий рейтинг у продукции следующих марок: «BIG FILTER», «TSN», «DELPHI», «CHAMPION», «EMGO», «Filtron», «MASUMA», «Easterner», «Mann-Filter», «UFI». Именно эти бренды являются поставщиками топливных фильтров на сборочные конвейеры VAG group («Audi», «Volkswagen», «Skoda»), «KIA», «Mercedes» и т. п.
Если в транспортном средстве производится замена масла, нужно ли менять фильтрующий элемент?
Это зависит от типа топливной системы. Если автомобиль дизельный, то рекомендуется менять топливный фильтр при замене масла. Если бензиновый, то нужно производить замену раз в 45 тысяч километров пробега или раз в три года.
Получится ли эксплуатировать автомобиль без топливного фильтра?
Нет, это запрещено! Не стоит даже заводить двигатель, так как вся грязь гарантировано попадет в него. Это повлечет за собой ряд серьезных проблем. Самая легкая ― забитые форсунки. При более серьезном раскладе пострадают внутренние стенки цилиндров и поверхности поршней.
Таким образом, избежать неполадки в работе топливной системы и двигателя легко, если вовремя осуществлять замену расходников. Если вы замечаете, что транспортное средство плохо заводится, то первым делом нужно заменить этот элемент. Опытный водитель всегда отслеживает работу топливной системы и знает, как правильно заменить топливный фильтр.