Как заменить свечи зажигания: инструменты и этапы работ

Как заменить свечи зажигания? Для этого необходимо найти динамометрический или свечной ключ, очистить подкапотное пространство и открутить их. Также в процессе желательно осмотреть ВВ-провода на предмет трещин.

На что обратить внимание? Недостаточно просто вкрутить новые свечи вместо старых. Перед установкой замены необходимо очистить и смазать резьбу. После этого требуется проверка работы двигателя на холостом ходу и в движении.

Зачем менять свечи зажигания

Необходимость замены свечей зажигания обусловлена их ролью в воспламенении топливно-воздушной смеси посредством искры. Неисправность хотя бы одной свечи в комплекте может привести к затруднениям при запуске и нестабильной работе бензинового двигателя.

Распространенное заблуждение, что дорогие и «долговечные» свечи не требуют замены, чревато серьезными поломками. Многие автовладельцы, приобретая такие свечи, игнорируют регламент срока службы, что приводит к негативным последствиям.

Ключевое различие между свечами зажигания заключается в материале электродов и количестве отрицательных электродов. Электроды могут быть изготовлены из никеля, меди, серебра, платины или иридия. Платиновые и иридиевые свечи, как правило, с одним боковым электродом, предназначены для двигателей с высокой степенью сжатия, работающих на высокооктановом бензине (АИ-98 и АИ-100).

Как правило, конструкция обычной свечи зажигания предусматривает наличие одного бокового электрода. Однако существуют модели, в которых количество электродов увеличено до двух, трех или даже четырех.

Таким образом, срок службы свечей и интервал замены определяется их качеством и, соответственно, ценой. Например, в двигателях Skyactiv-G Mazda рекомендуется использовать иридиевые свечи, рассчитанные на 8 лет эксплуатации или 120 000 км пробега.

Различные материалы в конструкции свечи по-разному реагируют на колебания температуры. Со временем в керамическом изоляторе могут образоваться микротрещины, через которые в цилиндр может попасть грязь. Эта грязь действует как абразив, вызывая повреждения на стенках цилиндра.

Кроме того, рабочий зазор свечи становится больше по мере износа, особенно у бюджетных моделей, электроды которых не содержат драгоценных металлов. Увеличенный зазор требует более высокого напряжения для пробоя, что создает избыточную нагрузку на катушку зажигания.

Неисправная свеча, вызывающая перебои в эксплуатации двигателя, нередко провоцирует ускоренный износ катализатора. В таких случаях топливо может не сгорать полностью, попадая в выпускную систему, перегревая катализатор и снижая срок его работы. Помимо этого, увеличится расход горючего. Возможны повреждения датчиков системы впрыска топлива и других компонентов.

Подготовка к замене свечей зажигания

• Выбор подходящих свечей

Нередко встречаются ситуации, когда выбор свечей делается произвольно, без учета необходимых параметров. Рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам, которые помогут подобрать оптимальный вариант.

• Отказ от приобретения контрафактной продукции

Использование поддельных свечей чревато проблемами, даже если они установлены правильно.

• Использование подходящего инструмента

Для работы рекомендуется применять динамометрический ключ. Если он недоступен, можно использовать обычный свечной ключ. Важно, чтобы головка ключа плотно прилегала к корпусу свечи, во избежание повреждения керамического изолятора.

• Порядок в подкапотном пространстве

Дорожная грязь и химические реагенты проникают в моторный отсек и оседают слоем пыли на всех компонентах. Если двигатель оборудован пластиковой защитной крышкой, особенно над свечами, это упрощает задачу. В противном случае, когда крышка отсутствует, необходимо тщательно удалить загрязнения вокруг свечных колодцев с помощью сжатого воздуха.

Игнорирование чистоты под капотом может привести к износу стенок цилиндров и увеличению расхода масла.

• Демонтаж отработавших свечей зажигания

Правильно установленная свеча должна выкручиваться без затруднений и признаков пригорания.

Как заменить свечи зажигания

Надо ли пытаться заменить свечи зажигания самостоятельно? Если вы считаете, что стоимость этой процедуры в автосервисе завышена, можно попробовать выполнить замену самому. Для этого вам потребуется определенный набор инструментов и расходных материалов.

Это новые свечи подходящего типа, калибровочный щуп для настройки зазора, специальный свечной ключ, смазка для резьбовых соединений и очиститель для электрических контактов.

Далее представлена подробная инструкция, как самому заменить свечи зажигания:

• Дайте двигателю остыть полностью. Это важно, поскольку материалы свечи (сталь) и головки блока цилиндров (алюминий) расширяются по-разному при нагреве. Замена свечей в горячем двигателе может повредить резьбу свечного колодца, что приведет к дорогостоящему ремонту.
• Перед началом работ необходимо отсоединить аккумулятор, сняв клеммы. Это нужно для защиты от случайного короткого замыкания или поражения электрическим током во время работы.

Читайте также!

Зазор на свечах зажигания: измерение и регулировка

Подробнее

• Обязательно очистите свечные колодцы. В большинстве 8-клапанных двигателей свечи расположены в углублениях, где скапливается грязь и пыль. Со временем там образуется плотный слой загрязнений, часто пропитанный моторным маслом, просачивающимся из-под клапанной крышки. Если не очистить колодец перед установкой новой свечи, грязь может попасть в цилиндр и повредить его стенки.
• Сначала необходимо отсоединить высоковольтные провода от свечей зажигания, уделяя внимание порядку их соединения для последующей правильной установки. Нельзя тянуть за сам провод при снятии, так как на его конце предусмотрен специальный наконечник.
• Далее тщательно проверьте высоковольтные провода на наличие повреждений. Ищите трещины, перегибы, следы окисления или прогара. При обнаружении каких-либо дефектов провод следует заменить на новый.
• С помощью специального свечного ключа выкрутите свечи зажигания из головки блока цилиндров (ГБЦ). Будьте осторожны и не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить изолятор свечи или резьбу в ГБЦ.
• Отработавшие свечи подлежат тщательному осмотру на предмет изношенности, загрязнений на электродах, а также повреждений изолятора (сколов, трещин). Анализ состояния демонтированных свечей может помочь выявить проблемы в работе двигателя внутреннего сгорания и установить возможные причины поломки.

• Для измерения зазора свечей применяют специальный щуп. Полученные значения необходимо сопоставить с параметрами, рекомендованными изготовителем автомобиля и указанными в технической документации. Корректировку свечного зазора выполняют с использованием плоскогубцев или специализированного инструмента. При этом деформировать следует только боковой электрод, избегая воздействия на центральный.
• Перед установкой новые свечи зажигания рекомендуется обезжирить. После этого на резьбу каждой свечи следует нанести небольшое количество смазки. Это облегчит процесс установки и затягивания.
• Для монтажа свечей зажигания применяют специальную головку с резиновым фиксатором. Необходимо строго контролировать усилие затяжки. Свечу заворачивают до достижения плотного контакта, а затем дотягивают на четверть оборота. Чрезмерное усилие может повредить изолятор или резьбу. Недостаточная затяжка ухудшит компрессию и спровоцирует пробой искры.
• После установки свечей подсоединяют высоковольтные провода, тщательно соблюдая первоначальную последовательность их подключения. Убедитесь в надежной фиксации проводов. Важно исключить их контакт с металлическими элементами.
• В завершение закрепите клеммы аккумулятора и произведите запуск двигателя.

Если самостоятельная замена свечей зажигания кажется затруднительной, оптимальным решением будет обращение в специализированный автосервис. Квалифицированные механики оперативно, надежно и с предоставлением гарантии произведут замену.

Вместе с тем специалисты автосервиса могут провести диагностику системы зажигания и проверить работоспособность других компонентов двигателя внутреннего сгорания.

Действия после замены свечей зажигания

После того как новые свечи зажигания установлены, крайне важно провести несколько ключевых проверок, чтобы удостовериться в надлежащем качестве выполненной работы:

1. Тщательно присоедините высоковольтные кабели или катушки зажигания, следя за тем, чтобы они были установлены в соответствии с исходным порядком. Убедитесь в том, что все соединения надежно зафиксированы.
2. Удостоверьтесь в том, что колпачки плотно закреплены на свечах.
3. Подсоедините аккумуляторную батарею, начиная с плюсовой (+) клеммы.

Начало движения:

• Прежде чем завести автомобиль, убедитесь, что все электроприборы (аудиосистема, кондиционер и освещение) выключены.
• Поверните ключ в положение зажигания и подождите несколько секунд, не запуская двигатель. Обратите внимание на панель приборов: убедитесь, что нет горящих индикаторов неисправностей.
• Заведите двигатель и дайте ему поработать вхолостую около 30 секунд.
• Внимательно послушайте, как работает двигатель. Не должно быть посторонних шумов, стуков или вибраций, отличающихся от нормальной работы.

Оценка работы двигателя:

• Доведите мотор до его нормальной рабочей температуры, которая обычно находится в диапазоне от 85 до 95 градусов;
• Оцените функционирование двигателя на различных скоростях вращения: от минимальных оборотов холостого хода до 1500, 2000 и 3000 оборотов в минуту.
• Проведите ряд плавных ускорений, стартуя с места. При этом не должно ощущаться никаких задержек.
• Наблюдайте за данными, отображаемыми на тахометре: его стрелка должна двигаться ровно и последовательно, без внезапных колебаний.

В случае активации индикатора Check Engine необходимо выполнить считывание кодов неисправностей с использованием диагностического сканера. Если обнаруживаются пропуски зажигания, удостоверьтесь в следующем:

1. Корректность соединения высоковольтных проводов или катушек зажигания.
2. Правильность затяжки свечей зажигания.
3. Соответствие величины зазора между электродами свечей рекомендованным параметрам.
4. Если обороты холостого хода повышены, возможно, потребуется произвести регулировки дроссельной заслонки.

После 15–20 минут функционирования мотора остановите его и убедитесь в следующем:

1. В области свечных углублений не должно быть следов протекающего масла.
2. Катушки зажигания не должны иметь чрезмерно высокую температуру.
3. Все электрические контакты должны быть прочно соединены.

Затем совершите небольшую проверочную поездку, акцентируя внимание на разгоне и отсутствии рывков при наборе скорости.

Часто задаваемые вопросы о замене свечей зажигания

Как правильно производить замену?

Рекомендуется заменять свечи поочередно, чтобы избежать путаницы с проводами. Ошибка в подключении может привести к сбоям в работе двигателя. Заменяя свечи по одной, вы минимизируете риск неправильного соединения.

Допустимо ли использование баллонного ключа, чтобы заменить свечи зажигания?

Использование баллонного ключа крайне не рекомендуется. Он не обеспечивает надежной фиксации, что может привести к падению свечи и повреждению бокового электрода, а также к изменению зазора. Необходимо приобрести подходящий инструмент.

Читайте также!

Свистит двигатель: возможные причины, устранение неисправности

Подробнее

Какие признаки указывают на необходимость замены свечей?

Неполадки в работе двигателя являются явным признаком того, что свечи нуждаются в замене или очистке от образовавшегося нагара:

• Двигатель начинает функционировать нестабильно, наблюдаются перебои в работе одного или нескольких цилиндров.
• Ощущается значительное снижение мощности и тяговых характеристик мотора.
• Запуск двигателя внутреннего сгорания становится проблематичным: стартер функционирует, но запуск не происходит.
• В выхлопных газах увеличивается содержание CO. При этом газы приобретают темный оттенок.
• Возникают признаки детонации.

Регулярная замена свечей зажигания – это критически важная процедура для поддержания эффективной работы двигателя. Корректно подобранные и установленные свечи способствуют экономичному потреблению топлива, сокращают количество вредных веществ в выхлопных газах и увеличивают долговечность других компонентов системы зажигания.

Изображение в шапке статьи: kasheloff.ru