Когда менять зимнюю резину на летнюю

Когда менять резину на летнюю? Действовать можно одним из двух путей. Первый – менять согласно требованиям закона. Второй – по своему усмотрению, ориентируясь на погоду. Идеален вариант, когда принимаются во внимание оба момента.

На что обратить внимание? Если раньше ответственности за то, что колеса автомобиля «обуты» не по сезону, никакой не было, то с 1 сентября 2023 года ситуация изменилась. Водителю за несоблюдение правил непременно выпишут штраф.

Причины менять зимнюю резину на летнюю

Желание сэкономить, а иногда и просто лень некоторых автовладельцев приводят к решению ездить круглый год на одном комплекте шин, которые даже не всегда являются всесезонными. Когда приходит время менять резину на летнюю, такие автолюбители этого не делают, считая, что никаких проблем возникнуть не должно. Вот их аргументы:

1. Если зимой по снегу машина едет, то и с летним асфальтом справится.
2. Покупать второй комплект – лишняя трата денег, да и нет места для ее хранения.
3. Производители делят шины на летние и зимние ради наживы.
4. Как быстро наступил июнь. Раз уж дотянул до лета, поменяю резину в следующем сезоне.

Можно встретить множество иных доводов в таком же духе. Однако на практике в восьми случаях из десяти это приводит к неприятным последствиям. Почему? Чтобы разобраться, для начала рассмотрим отличия зимней и летней резины.

Разный протектор

Протектор летней резины отличается крупными гладкими блоками, между которыми находятся широкие продольные канавки, обеспечивающие эффективный отвод воды из зоны контакта с дорогой во время дождя или при движении по лужам.

Рисунок протектора зимней резины часто выполнен в различных вариациях «елочки» с диагональными канавками. Он направлен от центра покрышки к краям.

В отличие от летней резины, блоки зимнего протектора не гладкие, а покрыты множеством мелких зигзагообразных прорезей, которые называют ламелями. Такой рисунок улучшает сцепление с дорогой и повышает управляемость на снежных и обледенелых покрытиях.

В каталогах некоторых брендов можно встретить и всесезонную резину, но сейчас она не в центре нашего внимания. Этот тип шин заслуживает отдельного обсуждения.

Разный состав резины

Зимняя резина должна быть более мягкой. Это позволяет ей сохранять эластичность при низких температурах и в период оттепелей. Летние шины, напротив, изготовлены из более жесткой смеси, из-за чего на морозе они быстро теряют упругость. Шины становятся твердыми, как пластик, и полностью утрачивают свои характеристики.

В теплое время года жесткость резины уже не является недостатком. Куда важнее рисунок протектора и способность эффективно отводить воду. И вот здесь у зимних покрышек возникают сложности: канавки на них слишком узкие и их недостаточно для эффективного дренажа.

Наличие шиповки

Отдельные виды зимних шин подвергают шиповке для улучшения сцепления на льду и утрамбованном снегу. Форма шипов может варьироваться, но принцип их работы остается неизменным. Летней резине такой «тюнинг» просто не нужен. Шипам банально не за что цепляться. Асфальт они не пробьют, на грунтовке толку от них тоже мало, а вот уровень шума возрастет заметно.

Кататься на шипах по летнему горячему асфальту – все равно что выйти на городскую прогулку в шипованных футбольных бутсах.

Это ключевые различия между летними и зимними шинами. Далее разберемся, к каким проблемам может привести использование резины второго вида в теплое время года:

• Недостаточное сцепление с дорогой в жаркое время. При высоких температурах зимний протектор становится слишком мягким, из-за чего ухудшается управляемость и увеличивается тормозной путь.

• Неустойчивость на мокрой дороге. Из-за узких и редких водоотводящих канавок зимние шины хуже справляются с удалением воды, что увеличивает риск аквапланирования.

• Ускоренный износ покрышек в жару. Мягкая резина зимних шин на горячем асфальте стирается значительно быстрее.

• Сильный шум зимних шин при движении.

• Повышенный расход топлива при езде на зимней резине.

Этот перечень можно дополнить менее очевидными последствиями. Например, если водитель попадет в аварию, его могут обвинить в том, что причиной ДТП стало использование зимних шин летом, из-за чего он не смог вовремя затормозить. В итоге даже при отсутствии вины он рискует остаться без компенсации.

Более того, страховая компания теоретически может отказать в выплате, сославшись на эксплуатацию автомобиля с неподходящими для сезона шинами.

Законодательные нормы, касающиеся смены резины на летнюю

Согласно общим рекомендациям, сезонная смена шин может проводиться, когда показатель среднесуточной температуры превысит +5 С°. В таком режиме состав летней резины уже начинает эффективно «работать».

Это совсем не означает, что по закону меняют резину на летнюю, только когда один день было более-менее тепло. Важно дождаться не только стабильных плюсовых температур днем, но и отсутствия возможных ночных (а иногда даже суточных) заморозков, которые в нашем климате не редкость.

Лучше немного «переездить» на зимней резине, чем поспешить и оказаться на скользкой дороге с неподходящими шинами.

Особенно это актуально для водителей, которые часто передвигаются по загородным трассам, второстепенным дорогам или дворам, где лед может сохраняться дольше. В отличие от городских улиц и магистралей, которые активно посыпают противогололедными реагентами, такие участки остаются скользкими гораздо дольше.

Стоит учитывать, что с 01.09.2023 водителей могут оштрафовать за использование резины не по сезону. Поэтому слишком затягивать со сменой шин тоже рискованно. Можно получить штраф. Но об этом мы поговорим чуть позже.

Вернемся к срокам замены. Согласно правилам Таможенного союза, с декабря по февраль автомобили должны быть оснащены исключительно зимними шинами, а с июня по август —летними. Региональные власти могут устанавливать дополнительные ограничения, учитывая климатические особенности.

Например, в южных регионах могут запретить использование зимних шин с марта по ноябрь, а в северных — обязать ездить на зимней резине уже с сентября и до мая. При этом местные власти не могут сократить сроки общесоюзного запрета, но могут их расширить.

Летом запрещены только шипованные шины, а зимние без шипов с маркировкой «M+S» и горной вершиной можно использовать круглый год.

По закону в 2025 году менять зимнюю резину на летнюю обязаны только владельцы шипованных шин, и лишь с июня. Тем не менее с учетом быстрого износа зимней резины в теплое время года, повышенного расхода топлива и худшего торможения лучше не затягивать с «переобувкой» машины.

Весной и осенью в 2025 году российское законодательство не вводит сезонных ограничений на использование резины. В марте, апреле, мае, а также в сентябре, октябре и ноябре можно ездить на любых шинах — шипованных, зимних или летних.

Штраф за зимние шины летом

Десятилетиями в отечественном законодательстве не было предусмотрено наказание за использование несезонных шин, поэтому автолюбители привыкли ориентироваться на погоду, а не на календарные сроки при смене резины.

С 1 сентября 2023 года в ПДД уже внесли соответствующие изменения. Использование шин не по сезону теперь считается нарушением. В 2025 году за это предусмотрен штраф в 500 рублей.

В соответствии с постановлением правительства, инспектор ГИБДД может оштрафовать за летние шины зимой (с 1 декабря до конца февраля), а за зимние шипованные летом (с начала июня по август).

Штраф за использование шипованных шин летом возможен только при выполнении двух условий:

1. на авто установлены покрышки с шипами;
2. нарушение зафиксировано в одном из летних месяцев.

Важно учитывать, что штрафовать за шипованные шины летом могут водителей всех категорий. А вот зимний штраф за летнюю резину предусмотрен только для категории B.

Примеры правильного и неправильного выбора резины

Рассмотрим конкретные случаи, когда следует менять резину на летнюю в 2025 году, без учета законодательных требований. В межсезонье водитель сам решает, какой комплект шин установить.

• Ситуация первая. Ростов, 15 декабря. Сильный снегопад, температура +5°C. Подходящие шины: зимние (с шипами либо без). Неподходящие шины: летние.
• Ситуация вторая. Сочи, 15 июля. Солнце, температура +25°C. Подходящие шины: летние. Неподходящие: зимние шипованные.
• Ситуация третья. Санкт-Петербург, 15 апреля. Температура воздуха +5°C, небольшие заморозки ночью, на дороге снег с утра. Выбор шин: если снега и льда немного, а водитель уверен в управляемости, летние шины допустимы. Однако при гололедице и снежном покрове лучше использовать зимнюю резину.
• Ситуация четвертая. Краснодар, 1 октября. Температура +10°C, дорога сухая. Подходящие шины: летние. Неподходящие шины: зимние.
• Ситуация пятая. Калининград, 25 марта. Температура +2°C. Ночные заморозки, дорога чистая, но имеется небольшая наледь. Подходящие шины: безопаснее ехать на зимней резине, особенно рано утром. На летней также допускается.

Алгоритм действий при смене зимних шин на летние

Когда можно менять резину на летнюю? Готовьте автомобиль к сезону заблаговременно, иначе рискуете оказаться в длинных очередях на шиномонтаж:

• Следите за прогнозом погоды. Меняйте шины, когда температура на улице стабильно держится выше +5°C несколько дней подряд. Если ночью бывают заморозки, лучше повременить с заменой.
• Определитесь с местом замены шин: это может быть шиномонтаж, гараж или ровная площадка, если меняете самостоятельно. Если планируете обратиться в шиномонтажную мастерскую, запишитесь заранее, чтобы избежать длинных очередей.
• Подготовьте все необходимое. Если планируете менять шины самостоятельно, убедитесь, что у вас есть: домкрат, баллонный ключ и противооткатные упоры (например, кирпичи или бруски).

• Заранее определитесь с местом хранения зимних шин. Оптимальные условия: сухое, темное и прохладное помещение без резких перепадов температуры.
• Проверьте состояние летних шин перед установкой. Убедитесь, что глубина протектора не менее 1,6 мм, а боковины не имеют трещин, порезов и других повреждений.
• Измерьте давление в шинах с помощью манометра. Оптимальные значения можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке в проеме двери.
• Проведите балансировку колес. Это улучшит управляемость автомобиля, снизит вибрацию и продлит срок службы шин.
• Протрите диски перед установкой шин. Удалите грязь и пыль влажной тряпкой, чтобы обеспечить плотное прилегание колеса и предотвратить коррозию.
• Установите шины самостоятельности или обратитесь к мастерам.

Часто задаваемые вопросы о сроках замены резины на летнюю

Стоит ли спешить с заменой зимней резины на летнюю?

Не спешите менять зимнюю резину на летнюю, ведь в начале весны погода нестабильна. Стоит учесть фактор ночных заморозков. Нужно, чтобы устойчивая температура на протяжении нескольких дней была выше +5 °C.

Решая, когда нужно менять зимнюю резину на летнюю, стоит учитывать, что это лучше сделать на неделю позже, но не на несколько дней раньше. Если прогноз показывает +10 °C и выше несколько дней подряд, можно смело ехать в шиномонтаж.

Если весной неожиданно ударит мороз, а на автомобиле уже стоят летние шины, риск ДТП возрастает. Машина становится менее управляемой, а тормозной путь на скользкой дороге значительно увеличится.

Читайте также!

Рейтинг летних шин: для легковых и кроссоверов

Подробнее

Можно ли оспорить штраф за зимние шины на авто, когда уже необходима летняя резина?

Оспорить штраф за использование зимней резины летом можно в течение 10 дней после его получения. Для этого нужно подать заявление в ГИБДД или суд региона, где был выписан протокол. Основания для обжалования могут быть разными.

Например, если водитель ехал на запаске к месту ремонта или сумма штрафа превышает 500 рублей. К заявлению потребуется приложить копии протокола, паспорта, СТС, ПТС, талона техосмотра и водительского удостоверения.

Когда самое подходящее время для покупки летней резины?

Лучше всего покупать летние шины в феврале или марте, когда стартуют предсезонные распродажи с выгодными ценами и широким ассортиментом. Альтернативный вариант — август-сентябрь, когда магазины делают скидки для освобождения складов. Но в этом случае есть свои недостатки: ограниченный выбор и необходимость найти место для длительного хранения.

Замену резины автомобиля можно сравнить со сменой гардероба по сезону. Зимой надеваем теплую одежду, а летом — легкую. То же самое с машиной: зимние шины в холод, летние — в жару. Вы же не станете носить пуховик в жару?

Изображение в шапке статьи: senivpetro / freepik.com