- Типы индикаторов и сигналов ошибок в Honda CR-V
- Световые индикаторы на приборной панели
- Звуковые сигналы
- Текстовые сообщения на дисплее
- Комбинированные сигналы
- Расшифровка световых индикаторов Honda CR-V
- Информационные индикаторы
- Предупреждающие индикаторы
- Индикаторы неисправностей
- Индикаторы критических ошибок
- Система OBD-II в Honda CR-V
- Что такое система OBD-II и как она работает
- Расположение диагностического разъема в Honda CR-V
- Как считывать коды ошибок (с помощью сканера)
- Структура кодов OBD-II (расшифровка букв и цифр)
- Коды ошибок двигателя Honda CR-V
- Коды ошибок трансмиссии Honda CR-V
- Коды ошибок тормозной системы Honda CR-V
- Временные меры до посещения сервиса:
- Коды ошибок электрооборудования Honda CR-V
- Рекомендации при проблемах с электрооборудованием:
- Коды ошибок систем безопасности Honda CR-V
- Когда ошибки систем безопасности критичны:
- Алгоритм действий при появлении кода ошибки
- Первичная реакция при появлении индикатора ошибки
- Оценка серьезности ситуации
- Пошаговая инструкция по считыванию и интерпретации кода ошибки
- Когда необходимо немедленное обращение в автосервис
- Профилактика появления ошибок Honda CR-V
- Регулярное техническое обслуживание
- График технических осмотров Honda CR-V
- Самостоятельные проверки для предотвращения ошибок
- Качество запчастей и расходных материалов
Современный Honda CR-V — это не просто автомобиль, а сложная электронная система с множеством датчиков, контроллеров и модулей управления.
Эти системы постоянно диагностируют работу всех узлов автомобиля и при обнаружении неисправностей сигнализируют владельцу при помощи световых индикаторов на приборной панели или записывают коды ошибок в память электронного блока управления.
Понимание этих сигналов и умение расшифровывать коды ошибок помогает владельцам Honda CR-V быстро реагировать на потенциальные проблемы, предотвращать серьезные поломки и экономить на ремонте.
Типы индикаторов и сигналов ошибок в Honda CR-V
В Honda CR-V используется несколько способов оповещения водителя о возможных неисправностях:
Световые индикаторы на приборной панели
Приборная панель Honda CR-V оснащена множеством индикаторов, которые информируют о состоянии различных систем автомобиля.
Значение цветов индикаторов:
- Красный — указывает на серьезную проблему, требующую немедленного внимания. Например, низкое давление масла, перегрев двигателя или проблемы с тормозной системой.
- Желтый/оранжевый — предупреждение о потенциальной проблеме или необходимости обслуживания. Не требует немедленной остановки, но нуждается в проверке при первой возможности.
- Зеленый/синий — информационные индикаторы, сообщающие о нормальной работе систем автомобиля.

Звуковые сигналы
Honda CR-V также использует звуковые сигналы для привлечения внимания водителя:
- Короткие звуковые сигналы при запуске двигателя
- Продолжительные сигналы при движении с открытой дверью или непристегнутым ремнем
- Периодические сигналы для напоминания о включенных фарах при выключенном зажигании
Текстовые сообщения на дисплее
Современные модели Honda CR-V оснащены информационным дисплеем, который может отображать текстовые сообщения об ошибках, предоставляя более подробную информацию о возникших проблемах.
Комбинированные сигналы
В серьезных случаях Honda CR-V может использовать комбинацию из нескольких типов оповещений об ошибках — например, световой индикатор, звуковой сигнал и текстовое сообщение одновременно.
Расшифровка световых индикаторов Honda CR-V
Информационные индикаторы
Изображение индикатора | Название/функция | Как отображается | Что означает | Действия водителя |
![]() |
Индикатор наружного освещения | Постоянно горит зеленая лампочка | Включены наружные световые устройства, фары | Информационный индикатор, действий не требуется |
![]() |
Индикатор дальнего света | Постоянно горит значок лампочки или фары синего света | Включен и нормально работает дальний свет фар | Информационный индикатор, не забудьте переключить на ближний свет при встречном движении |
![]() |
Индикатор габаритных огней | Зеленый значок фар в разные стороны | Включены и нормально работают габаритные огни | Информационный индикатор, действий не требуется |
![]() |
Индикатор противотуманных фар | Зеленый значок фары с волнистой линией | Включены и нормально работают противотуманные фары | Информационный индикатор, действий не требуется |
![]() |
Индикатор задних противотуманных фар | Желтый значок фары с волнистой линией | Включены и нормально работают задние противотуманные фары | Информационный индикатор, не забудьте выключить при улучшении видимости |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Индикатор круиз-контроля | Горит зеленая надпись Cruise или SET ACC или зеленый спидометр со стрелкой | Активирован адаптивный круиз-контроль | Информационный индикатор, автомобиль поддерживает заданную скорость |
![]() ![]() |
Индикатор автоматического переключения света фар | Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO | Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар | Информационный индикатор, действий не требуется |
![]() ![]() |
Индикатор дневных ходовых огней | Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек | Активна и нормально работает система автоматического включения фар ближнего света в дневное время суток (Daytime Running Lamps — DRL) | Информационный индикатор, действий не требуется |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Индикатор экономичного режима | Горит зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE | Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива | Информационный индикатор, действий не требуется |
![]() ![]() ![]() |
Индикатор системы удержания тормоза | Круг с зеленой надписью HOLD или AUTO H | Активирована тормозная система (Brake Hold) | Чтобы отключить, необходимо нажать на педаль газа |
![]() |
Индикатор иммобилайзера | Горит зеленый ключ | В данный момент в автомобиле включена противоугонная система или иммобилайзер | Информационный индикатор, действий не требуется |
![]() ![]() |
Индикатор антипробуксовочной системы | Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC | Антипробуксовочная система активна и работает | Информационный индикатор, действий не требуется |
![]() |
Индикатор ассистента движения на склоне | Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося вверх или вниз по склону | Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору активна | Информационный индикатор, система поддерживает постоянную скорость или помогает при трогании с места на уклоне |
![]() |
Индикатор режима трогания со второй передачи | Горит зеленая надпись 2nd STRT | Включена функция трогания с места с повышенной передачи | Информационный индикатор, обычно используется на скользком покрытии |
![]() ![]() |
Индикатор режима буксировки | Горит зеленая надпись TOW | Включен режим движения с прицепом (Tow Mode) | Информационный индикатор, действий не требуется |
Предупреждающие индикаторы
Изображение индикатора | Название/функция | Как отображается | Что означает | Действия водителя |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Индикатор Check Engine | Постоянно горит желтым значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine | При работающем двигателе информирует о наличии ошибок в работе системы двигателя. Может сопровождаться отключением некоторых систем до устранения неисправности | Проверьте уровень и качество моторного масла, плотность закрытия крышки топливного бака. При повторном появлении необходима диагностика в сервисе |
![]() |
Индикатор неисправности двигателя | Горит желтым машина с гаечным ключом по центру | Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии, неисправность иммобилайзера или системы впрыска | Требуется диагностика в сервисном центре |
![]() |
Индикатор неисправности системы распределения тормозных усилий | Желтый восклицательный знак в круге | Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике, отвечающем за ее работу | Требуется проверка тормозной системы в сервисном центре |
![]() ![]() |
Индикатор падения давления в шинах | Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины) | Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более чем на 25% от допустимого значения | Проверьте давление во всех шинах, при необходимости подкачайте |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Индикатор отключения системы стабилизации | Желтый значок скольжения машины (как на знаке скользкая дорога) перечеркнут или с надписью OFF | Система стабилизации отключена или обнаружена неисправность | Включите систему стабилизации. При невозможности включения необходима диагностика |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Индикатор неисправности ABS | Желтая надпись ABS в круге или надпись Antilock | Неисправность в антиблокировочной системе тормозов или система отключена | Требуется диагностика ABS в сервисном центре. Базовая функция торможения сохраняется |
Индикаторы неисправностей
Изображение индикатора | Название/функция | Как отображается | Что означает | Действия водителя |
![]() ![]() |
Индикатор неисправности трансмиссии | Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке | Неисправна или перегрета коробка передач | Снизьте скорость, избегайте резких ускорений. При первой возможности обратитесь в сервис |
![]() ![]() ![]() |
Индикатор перегрева трансмиссии | Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная/желтая надпись A/T OIL TEMP | Превышена допустимая температура масла в коробке передач | Остановите автомобиль и дайте трансмиссии остыть. Дальнейшее движение не рекомендуется до охлаждения |
![]() |
Индикатор неисправности АКПП | Горит или мигает желтым буквы AT | Неисправности с электрикой в автоматической коробке | Плавно снизьте скорость, избегайте резких маневров, обратитесь в сервис |
![]() |
Индикатор износа тормозных колодок | Горит желтый круг с пунктирами по бокам | Тормозные колодки изношены до предельного уровня | Требуется замена тормозных колодок |
![]() |
Индикатор неисправности АКПП | Желтый символ коробки передач с надписью AUTO | Пониженный уровень или слабое давление трансмиссионной жидкости, перегрев коробки | Остановите автомобиль и обратитесь в сервис Honda |
Индикаторы критических ошибок
Изображение индикатора | Название/функция | Как отображается | Что означает | Действия водителя |
![]() ![]() ![]() |
Индикатор тормозной системы | Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE | Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или серьезные проблемы в тормозной системе | Проверьте, отключен ли стояночный тормоз. Проверьте уровень тормозной жидкости. При низком уровне или горящем индикаторе с отключенным ручным тормозом немедленно обратитесь в сервис |
![]() ![]() |
Индикатор перегрева двигателя | Горит или мигает красным значок термометра в жидкости | Перегрев двигателя | Немедленно остановите двигатель, дайте ему остыть. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Не запускайте двигатель до диагностики |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Индикатор давления масла | Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой | Низкое давление масла в двигателе или низкий уровень масла | Немедленно остановите двигатель. Проверьте уровень масла. При необходимости долейте. Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервис |
![]() |
Индикатор зарядки аккумулятора | Постоянно горит батарея красным цветом | Проблемы с зарядкой аккумулятора, неисправности в электрике | Проверьте приводной ремень генератора. Если все в порядке, обратитесь в сервис, так как автомобиль может заглохнуть |
![]() ![]() |
Индикатор открытых дверей | Красная машина с открытыми дверями | Одна или несколько дверей не закрыты или закрыты неплотно | Остановите автомобиль и закройте все двери |
![]() |
Индикатор непристегнутого ремня безопасности | Красный перечеркнутый пассажир | Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут | Пристегните ремень безопасности |
![]() ![]() ![]() |
Индикатор неисправности подушек безопасности | Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди | Неисправность подушек безопасности | Немедленно обратитесь в сервис Honda для диагностики и ремонта системы подушек безопасности |
Система OBD-II в Honda CR-V
Что такое система OBD-II и как она работает
OBD-II (On-Board Diagnostics II) — это стандартизированная система бортовой диагностики, которая непрерывно мониторит работу двигателя, трансмиссии, системы выбросов и других ключевых компонентов Honda CR-V. Система сравнивает реальные показатели с эталонными и при обнаружении отклонений записывает код ошибки в память электронного блока управления (ЭБУ).
Honda CR-V оснащена множеством датчиков, которые измеряют различные параметры работы систем автомобиля: температуру, давление, обороты, состав выхлопных газов, напряжение и так далее. Все эти данные поступают в ЭБУ, который анализирует их и принимает решение о наличии или отсутствии неисправностей.
Расположение диагностического разъема в Honda CR-V
Диагностический разъем OBD-II в Honda CR-V обычно расположен под приборной панелью со стороны водителя, над педальным узлом. В зависимости от поколения модели, он может быть закрыт небольшой крышкой с надписью «DIAG» или «OBD».
Как считывать коды ошибок (с помощью сканера)
Для считывания кодов ошибок OBD-II в Honda CR-V необходимо:
- Приобрести OBD-сканер, совместимый с автомобилями Honda
- Подключить сканер к диагностическому разъему OBD-II
- Включить зажигание (не запуская двигатель)
- Следовать инструкциям сканера для получения кодов ошибок
- Записать или запомнить выявленные коды ошибок для дальнейшей диагностики
Современные OBD-сканеры не только отображают коды ошибок, но и расшифровывают их, а также показывают текущие параметры работы систем автомобиля в реальном времени.
Структура кодов OBD-II (расшифровка букв и цифр)
Коды ошибок OBD-II имеют следующую структуру:
- Первый символ (буква) указывает на группу систем:
- P — силовой агрегат (двигатель, трансмиссия)
- B — кузов (системы комфорта, безопасности)
- C — шасси (подвеска, тормоза, рулевое управление)
- U — сетевые системы (обмен данных между блоками)
- Второй символ (цифра) указывает на тип кода:
- 0 — общий код, стандартизированный для всех производителей
- 1 — код производителя (специфичный для Honda)
- Третий символ (цифра) указывает на конкретную систему:
- Для P-кодов: 1 и 2 — топливная система и подача воздуха, 3 — система зажигания, 4 — дополнительные системы контроля выбросов, и так далее
- Последние две цифры — порядковый номер неисправности в системе
Например, код P0301 означает:
- P — проблема с силовым агрегатом
- 0 — общий код для всех производителей
- 3 — система зажигания
- 01 — пропуски зажигания в 1-м цилиндре
Коды ошибок двигателя Honda CR-V
Код ошибки | Описание | Возможные причины | Рекомендации |
P0300 | Множественные пропуски зажигания | Неисправные свечи зажигания, проблемы с катушками зажигания, низкое качество топлива | Проверить состояние свечей и катушек зажигания. Заправляться на проверенных АЗС. При повторном появлении обратиться в сервис |
P0301-P0304 | Пропуски зажигания в цилиндре 1-4 | Неисправность свечи зажигания, катушки зажигания или форсунки в соответствующем цилиндре | Заменить свечу зажигания, проверить катушку зажигания и форсунку соответствующего цилиндра |
P0171 | Слишком бедная топливная смесь | Утечка вакуума, загрязненный расходомер воздуха, засоренные форсунки, низкое давление топлива | Проверить систему впуска на утечки, очистить расходомер воздуха, проверить давление топлива |
P0172 | Слишком богатая топливная смесь | Неисправный датчик кислорода, течь форсунок, высокое давление топлива | Проверить датчик кислорода, форсунки, регулятор давления топлива |
P0420 | Низкая эффективность катализатора | Изношенный или поврежденный катализатор, неисправные датчики кислорода | Проверить состояние катализатора и кислородных датчиков. Возможно потребуется замена |
P0335 | Неисправность датчика положения коленвала | Повреждение датчика, проблемы с проводкой, загрязнение датчика | Очистить или заменить датчик, проверить проводку |
P0340 | Неисправность датчика положения распредвала | Повреждение датчика, проблемы с проводкой, загрязнение датчика | Очистить или заменить датчик, проверить проводку |
P0505 | Неисправность системы управления холостым ходом | Загрязнение дроссельной заслонки, неисправность клапана холостого хода | Очистить дроссельную заслонку, проверить клапан холостого хода |
P0128 | Долгий прогрев двигателя до рабочей температуры | Неисправный термостат, утечка охлаждающей жидкости, неисправность датчика температуры | Проверить термостат, систему охлаждения, заменить датчик температуры при необходимости |
P0456 | Малая утечка паров топлива | Неплотно закрытая крышка бензобака, трещины в топливных шлангах или системе EVAP | Проверить крышку бензобака, осмотреть топливные шланги и систему улавливания паров |
При появлении индикатора Check Engine рекомендуется выполнить следующие действия:
Скачай приложение бесплатно и получи 300₽ в подарок
Мы разработали мобильное приложение!
После регистрации в приложении мы дарим Вам подарок -
300 БОНУСОВ, которыми вы можете оплатить часть работ
- Кэшбек 5% от каждого заказ-наряда
- Удобное оформление онлайн-заявки на запись с выбором удобного автотехцентра
- Актуальные анонсы о проводимых акциях и персональных предложениях
Установите приложение за 2 простых действия:
- Проверить, плотно ли закрыта крышка топливного бака
- Обратить внимание на изменения в работе двигателя (вибрации, потеря мощности)
- При возможности считать коды ошибок с помощью OBD-сканера
- Если индикатор не гаснет в течение нескольких поездок или мигает, немедленно обратиться в сервисный центр
Критические ошибки, требующие немедленной остановки двигателя:
- Мигающий индикатор Check Engine (указывает на пропуски зажигания, которые могут повредить катализатор)
- Коды ошибок, связанные с низким давлением масла (P0520-P0524)
- Коды ошибок, связанные с перегревом двигателя (P0217, P1229)
Коды ошибок трансмиссии Honda CR-V
Код ошибки | Описание | Возможные причины | Рекомендации |
P0700 | Общая неисправность системы управления трансмиссией | Проблемы с электроникой АКПП, низкий уровень трансмиссионной жидкости | Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости. При повторном появлении обратиться в сервис |
P0730 | Некорректное передаточное отношение | Износ фрикционных элементов, проблемы с гидравликой АКПП | Требуется диагностика в сервисе. Избегать резких ускорений |
P0740 | Неисправность муфты гидротрансформатора | Износ муфты, проблемы с соленоидом блокировки гидротрансформатора | Возможно ухудшение динамики и повышение расхода топлива. Требуется диагностика |
P0741 | Муфта гидротрансформатора — проблемы с блокировкой | Износ муфты, проблемы с клапаном или соленоидом | Может проявляться как рывки при переключении. Требуется диагностика |
P0780 | Проблемы с переключением передач | Низкое качество или уровень трансмиссионной жидкости, проблемы с электроникой | Проверить уровень жидкости, при повторном появлении обратиться в сервис |
P0846 | Низкое давление трансмиссионной жидкости | Засорение фильтра, неисправность насоса, утечки | Требуется диагностика и, возможно, ремонт трансмиссии |
P2769 | Неисправность соленоида муфты гидротрансформатора | Проблемы с электрической цепью соленоида, износ соленоида | Проверить проводку, при повторном появлении обратиться в сервис |
P0776 | Неисправность соленоида клапана давления B | Проблемы с электрической цепью, износ соленоида | Может проявляться как рывки при переключении. Требуется диагностика |
P0720 | Неисправность датчика скорости выходного вала трансмиссии | Повреждение датчика, проблемы с проводкой | Проверить датчик и проводку, при необходимости заменить |
P0715 | Неисправность датчика скорости входного вала трансмиссии | Повреждение датчика, проблемы с проводкой | Проверить датчик и проводку, при необходимости заменить |
Признаки неисправности трансмиссии помимо кодов ошибок:
- Рывки при переключении передач
- Задержка при включении режимов D или R
- Посторонние шумы или вибрации при работе трансмиссии
- Проскальзывание передач (повышение оборотов без увеличения скорости)
- Утечки трансмиссионной жидкости под автомобилем
- Запах горелой трансмиссионной жидкости
При обнаружении любого из этих признаков рекомендуется:
Перезвоним в течение 1 минуты
проблемы?
Оставьте номер
и мы проконсультируем
вас бесплатно!
- Плавно снизить скорость и избегать резких маневров
- При первой возможности проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости
- Если жидкость имеет темный цвет или запах гари — незамедлительно обратиться в сервис
- Избегать дальних поездок до устранения неисправности
Коды ошибок тормозной системы Honda CR-V
Код ошибки | Описание | Возможные причины | Рекомендации |
C0035 | Неисправность датчика скорости левого переднего колеса | Повреждение датчика, проблемы с проводкой, загрязнение датчика | Очистить или заменить датчик, проверить проводку |
C0040 | Неисправность датчика скорости правого переднего колеса | Повреждение датчика, проблемы с проводкой, загрязнение датчика | Очистить или заменить датчик, проверить проводку |
C0045 | Неисправность датчика скорости левого заднего колеса | Повреждение датчика, проблемы с проводкой, загрязнение датчика | Очистить или заменить датчик, проверить проводку |
C0050 | Неисправность датчика скорости правого заднего колеса | Повреждение датчика, проблемы с проводкой, загрязнение датчика | Очистить или заменить датчик, проверить проводку |
C0060 | Неисправность датчика положения руля | Повреждение датчика, проблемы с проводкой, требуется калибровка | Возможны проблемы с работой ESP. Требуется калибровка датчика в сервисе Honda |
C0101 | Неисправность цепи соленоида блока ABS | Электрические проблемы с соленоидом, повреждение проводки | Требуется диагностика и возможный ремонт блока ABS |
C0110 | Низкий уровень тормозной жидкости | Утечка тормозной жидкости, износ тормозных колодок | Проверить уровень тормозной жидкости. При необходимости долейте. Если уровень снова падает, срочно обратитесь в сервис |
C0113 | Неисправность переключателя стоп-сигналов | Повреждение или износ переключателя, проблемы с проводкой | Проверить работу стоп-сигналов, возможно потребуется замена переключателя |
C0121 | Неисправность клапана ESP | Повреждение или загрязнение клапана, электрические проблемы | Система ESP может работать некорректно. Требуется диагностика и возможный ремонт в сервисе Honda |
C0128 | Низкое напряжение насоса ABS | Проблемы с электропитанием насоса, повреждение проводки | Проверить электрические соединения, диагностировать систему ABS |
C0131 | Неисправность насоса системы ABS | Механическое повреждение насоса, износ, электрические проблемы | Требуется диагностика и возможный ремонт или замена насоса ABS |
C0141 | Неисправность главного тормозного цилиндра | Износ, утечки, механические повреждения | Проверить на утечки, возможно потребуется замена главного тормозного цилиндра |
C0146 | Неисправность клапана тормозов VSA | Проблемы с соленоидами VSA, электрические повреждения | Требуется диагностика системы VSA в сервисном центре Honda |
C0159 | Превышение допустимого напряжения на клапане VSA | Короткое замыкание в системе, проблемы с проводкой | Требуется проверка электрических соединений и системы VSA |
C0161 | Неисправность датчика положения руля VSA | Механическое повреждение, проблемы калибровки | Требуется калибровка датчика, проверка проводки, возможная замена |
C0163 | Потеря связи с датчиком положения руля | Проблемы с проводкой, сбой в модуле управления | Проверить проводку, диагностировать систему VSA |
C0200 | Неисправность датчика давления тормозной системы | Повреждение датчика, электрические проблемы | Проверить датчик и проводку, возможно потребуется замена |
C0215 | Неисправность датчика давления тормозной жидкости | Повреждение датчика, проблемы с проводкой | Проверить датчик и соединения, возможно потребуется замена |
C0218 | Неисправность насоса ABS | Механическое повреждение насоса, электрические проблемы | Требуется диагностика и возможная замена насоса ABS |
C0219 | Неисправность реле насоса ABS | Окисление контактов, повреждение реле | Проверить реле, очистить контакты или заменить реле |
C0223 | Неисправность предохранителя цепи ABS | Перегорание предохранителя из-за короткого замыкания | Проверить электрическую цепь, устранить причину короткого замыкания, заменить предохранитель |
C0225 | Неисправность основного реле VSA | Повреждение реле, окисление контактов | Проверить реле, очистить контакты или заменить реле |
C0226 | Неисправность реле клапана VSA | Повреждение реле, окисление контактов | Проверить реле, очистить контакты или заменить реле |
C0233 | Неисправность датчика давления тормозов | Механическое повреждение, электрические проблемы | Проверить датчик и проводку, возможно потребуется замена |
C0245 | Неисправность датчика ускорения VSA | Механическое повреждение, электрические проблемы | Диагностировать систему VSA, возможно потребуется замена датчика |
C0246 | Неисправность датчика рыскания VSA | Механическое повреждение, электрические проблемы | Диагностировать систему VSA, возможно потребуется замена датчика |
C0247 | Неисправность G-сенсора VSA | Механическое повреждение, электрические проблемы | Диагностировать систему VSA, возможно потребуется замена датчика |
C0253 | Неисправность выключателя ASR | Повреждение выключателя, проблемы с проводкой | Проверить выключатель и проводку, возможно потребуется замена |
C0254 | Неисправность индикатора ABS | Перегорание лампы, проблемы с проводкой | Проверить индикатор и проводку, возможно потребуется замена |
C0273 | Неисправность датчика положения педали тормоза | Повреждение датчика, проблемы с проводкой | Проверить датчик и проводку, возможно потребуется калибровка или замена |
C0279 | Блокировка клапана модулятора ABS | Загрязнение клапана, механическое повреждение | Требуется промывка системы или ремонт модулятора ABS |
C0290 | Потеря сигнала датчика угла поворота | Механическое повреждение, проблемы с проводкой | Проверить датчик и проводку, возможно потребуется калибровка или замена |
C0550 | Неисправность контроллера ESP | Внутренняя неисправность контроллера, программный сбой | Требуется диагностика и возможная замена контроллера ESP |
C0561 | Неисправность датчика положения руля | Механическое повреждение, проблемы с калибровкой | Требуется калибровка датчика, проверка проводки, возможная замена |
C0563 | Ошибка конфигурации датчика положения руля | Программный сбой, проблемы с калибровкой | Требуется перепрограммирование или калибровка датчика в сервисном центре Honda |
C0569 | Ошибка системы стабилизации прицепа (TSA) | Проблемы с контроллером ESP, неверные настройки | Требуется диагностика системы ESP в сервисном центре Honda |
C0710 | Неисправность переключателя стояночного тормоза | Повреждение переключателя, проблемы с проводкой | Проверить переключатель и проводку, возможно потребуется замена |
C0765 | Неисправность системы электронного стояночного тормоза | Механическое повреждение, электрические проблемы | Требуется диагностика системы EPB в сервисном центре Honda |
C0766 | Неисправность мотора электронного стояночного тормоза | Механическое повреждение, электрические проблемы | Требуется диагностика и возможная замена мотора EPB |
C0767 | Неисправность выключателя электронного стояночного тормоза | Повреждение выключателя, проблемы с проводкой | Проверить выключатель и проводку, возможно потребуется замена |
C0768 | Неисправность датчика положения электронного стояночного тормоза | Механическое повреждение, электрические проблемы | Требуется диагностика и возможная замена датчика |
C0771 | Неисправность системы Hill Start Assist | Проблемы с модулем управления, программный сбой | Требуется диагностика системы HSA в сервисном центре Honda |
C0953 | Неисправность датчика положения педали сцепления | Повреждение датчика, проблемы с проводкой | Проверить датчик и проводку, возможно потребуется калибровка или замена |
C1103 | Низкое напряжение питания блока ABS | Разряженный аккумулятор, проблемы с проводкой | Проверить напряжение аккумулятора, генератор и соединения проводки |
C1104 | Высокое напряжение питания блока ABS | Неисправность регулятора напряжения, проблемы с генератором | Проверить регулятор напряжения и генератор, диагностировать электросистему |
C1234 | Внутренняя ошибка блока управления тормозами | Программный сбой, физическое повреждение блока | Требуется диагностика в сервисном центре Honda |
C1238 | Ошибка инициализации блока управления тормозами | Программный сбой, проблемы с питанием | Требуется перезапуск системы, возможно обновление программного обеспечения |
C1242 | Неисправность системы распределения тормозных усилий (EBD) | Проблемы с клапанами, насосом или электроникой | Возможно ухудшение эффективности торможения, требуется диагностика |
C1249 | Ошибка калибровки датчика положения руля | Не выполнена процедура калибровки, механические повреждения | Требуется калибровка датчика в сервисном центре Honda |
C1252 | Неисправность системы активного подруливания | Проблемы с датчиками, гидравликой или электроникой | Требуется диагностика системы в сервисном центре Honda |
C1256 | Неисправность системы стабилизации (VSA) | Проблемы с датчиками, гидроблоком или электроникой | Система стабилизации может работать некорректно, требуется диагностика |
C1290 | Неисправность системы автоматического удержания тормоза | Проблемы с гидравликой, электрические повреждения | Требуется диагностика системы в сервисном центре Honda |
C1295 | Неисправность системы снижения силы столкновения (CMBS) | Проблемы с радаром, электрические неисправности | Требуется диагностика системы CMBS в сервисном центре Honda |
C1306 | Неисправность линейного датчика ускорения | Механическое повреждение, электрические проблемы | Требуется диагностика и возможная замена датчика |
C1336 | Выход давления насоса ABS за допустимые пределы | Механические повреждения, утечки в системе | Требуется диагностика и возможный ремонт системы ABS |
C1401 | Неисправность блока управления системы курсовой устойчивости | Электрические проблемы, программный сбой | Требуется диагностика в сервисном центре, возможно обновление программного обеспечения |
C1502 | Ошибка в системе предотвращения столкновений при торможении | Проблемы с радаром, сбои программного обеспечения | Требуется диагностика системы в сервисном центре Honda |
C1504 | Неисправность системы предупреждения о торможении | Проблемы с датчиками, электрические неисправности | Требуется диагностика системы в сервисном центре Honda |
C1552 | Ошибка связи между системой ABS и блоком управления трансмиссией | Проблемы с шиной данных, помехи | Требуется диагностика коммуникационной сети автомобиля |
C1611 | Ошибка связи между блоком управления тормозами и ЭБУ двигателя | Проблемы с шиной данных, помехи | Требуется проверка электрических соединений и диагностика системы |
C1614 | Ошибка связи между блоком ABS и блоком подушек безопасности | Проблемы с шиной данных, помехи | Требуется диагностика коммуникационной сети автомобиля |
C1616 | Ошибка внутренней связи блока управления VSA | Внутренние неисправности блока, программный сбой | Требуется диагностика и возможная замена блока управления VSA |
C1620 | Ошибка диагностики удаленного подключения системы VSA | Проблемы с диагностическим интерфейсом | Требуется проверка диагностического разъема и проводки |
C1632 | Неисправность системы помощи при спуске (HDC) | Проблемы с гидравликой, электрические неисправности | Требуется диагностика системы HDC в сервисном центре Honda |
Временные меры до посещения сервиса:
- При неисправности ABS (горит индикатор ABS, но не горит общий индикатор тормозов):
- Базовая функция торможения сохраняется, но без антиблокировочной системы
- Следует избегать резких торможений и движения по скользким поверхностям
- Увеличить дистанцию до идущего впереди автомобиля
- При общей неисправности тормозной системы (горит красный индикатор тормозов):
- Максимально снизить скорость и остановиться в безопасном месте
- Не продолжать движение до устранения неисправности
- Если необходимо переместить автомобиль, делать это только на минимальной скорости
- При внезапном падении эффективности торможения:
- Использовать торможение двигателем (переключение на пониженную передачу)
- Применять многократное нажатие на педаль тормоза
- Использовать стояночный тормоз как крайнюю меру (плавно и осторожно)
Коды ошибок электрооборудования Honda CR-V
Код ошибки | Описание | Возможные причины | Рекомендации |
P0562 | Низкое напряжение бортовой сети | Разряженный аккумулятор, неисправность генератора | Проверить аккумулятор, генератор и проводку. Зарядить или заменить аккумулятор при необходимости |
P0563 | Высокое напряжение бортовой сети | Неисправность регулятора напряжения | Проверить регулятор напряжения и генератор. Требуется диагностика |
P0685 | Обрыв цепи управления главным реле | Перегорание предохранителя, повреждение проводки | Проверить предохранители, осмотреть проводку, диагностировать главное реле |
P0691 | Короткое замыкание в цепи управления вентилятором охлаждения | Повреждение проводки, неисправность мотора вентилятора | Проверить проводку вентилятора, работу вентилятора. При перегреве двигателя немедленно остановиться |
P0888 | Неисправность цепи питания ЭБУ | Проблемы с проводкой, окисление контактов | Проверить соединения и проводку ЭБУ, очистить контакты при необходимости |
B1001 | Ошибка связи с блоком управления подушек безопасности | Повреждение проводки, неисправность блока | Требуется диагностика в сервисном центре Honda |
B1325 | Неисправность датчика удара боковой подушки безопасности | Повреждение датчика, проблемы с проводкой | Требуется диагностика в сервисном центре Honda |
B1150 | Неисправность преднатяжителя ремня безопасности | Проблемы с проводкой, неисправность блока | Требуется диагностика в сервисном центре Honda |
U0155 | Потеря связи с блоком управления приборной панели | Проблемы с шиной данных, помехи | Требуется проверка электрических соединений и диагностика системы |
U0073 | Отключение шины CAN | Проблемы с проводкой, короткое замыкание | Требуется диагностика в сервисном центре Honda |
Рекомендации при проблемах с электрооборудованием:
- При неисправности генератора или аккумулятора:
- Отключить все ненужные потребители электроэнергии (обогрев сидений, аудиосистему)
- Избегать продолжительных остановок с включенным двигателем
- Если загорается красный индикатор аккумулятора во время движения, автомобиль может внезапно заглохнуть. Следует безопасно остановиться и вызвать техпомощь
- При проблемах с системами безопасности (подушки безопасности, преднатяжители ремней):
- Немедленно обратиться в сервисный центр
- Не перевозить пассажиров на местах с неисправными системами безопасности
- Не пытаться самостоятельно ремонтировать системы пассивной безопасности
- При сбоях электроники:
- Проверить состояние аккумулятора и электрических соединений
- Иногда помогает перезапуск электронных систем (отключение и подключение аккумулятора на 15-20 минут)
- При повторяющихся проблемах требуется полная диагностика электрооборудования
Коды ошибок систем безопасности Honda CR-V
Код ошибки | Описание | Возможные причины | Рекомендации |
B0100 | Неисправность цепи подушки безопасности водителя | Повреждение проводки, неисправность модуля подушки | Требуется немедленная диагностика в сервисном центре Honda |
B0101 | Неисправность цепи подушки безопасности пассажира | Повреждение проводки, неисправность модуля подушки | Требуется немедленная диагностика в сервисном центре Honda |
B0107 | Неисправность датчика занятости сиденья пассажира | Повреждение датчика, проблемы с проводкой | Подушка безопасности пассажира может не сработать. Диагностика необходима |
B0170 | Неисправность преднатяжителя ремня водителя | Повреждение механизма, проблемы с проводкой | Требуется диагностика в сервисном центре Honda |
B0171 | Неисправность преднатяжителя ремня пассажира | Повреждение механизма, проблемы с проводкой | Требуется диагностика в сервисном центре Honda |
B1403 | Неисправность цепи боковых подушек безопасности | Повреждение проводки, неисправность модулей подушек | Требуется немедленная диагностика в сервисном центре Honda |
B1404 | Неисправность цепи шторок безопасности | Повреждение проводки, неисправность модулей шторок | Требуется немедленная диагностика в сервисном центре Honda |
B1650 | Неисправность датчиков системы контроля слепых зон | Загрязнение датчиков, повреждение проводки | Очистить датчики, при повторении ошибки обратиться в сервис |
B1748 | Ошибка блока управления системы предотвращения столкновений | Сбой программного обеспечения, неисправность радара | Требуется диагностика в сервисном центре Honda |
B1240 | Неисправность системы помощи удержания в полосе | Загрязнение камеры, повреждение датчиков | Очистить лобовое стекло в районе камеры, при повторении обратиться в сервис |
Когда ошибки систем безопасности критичны:
- Критические ошибки (требуют немедленного обращения в сервис):
- Любые ошибки, связанные с подушками безопасности (коды B0100-B0199)
- Ошибки преднатяжителей ремней безопасности (B0170, B0171)
- Ошибки электронной системы стабилизации (VSA), если сопровождаются неустойчивым поведением автомобиля
- Относительно некритичные ошибки (требуют обращения в сервис при первой возможности):
- Неисправности вспомогательных систем безопасности (контроль слепых зон, помощь удержания в полосе)
- Временные сбои электронных систем, которые не повторяются после перезапуска двигателя
- Предупреждения (можно продолжать движение с осторожностью):
- Временное отключение систем помощи водителю из-за погодных условий (снег, сильный дождь)
- Загрязнение датчиков (обычно сопровождается соответствующим сообщением на дисплее)
Алгоритм действий при появлении кода ошибки
Первичная реакция при появлении индикатора ошибки
- Сохраняйте спокойствие. Не все ошибки критичны и требуют немедленной остановки.
- Обратите внимание на цвет индикатора:
- Красный — высокая вероятность серьезной проблемы
- Желтый/оранжевый — предупреждение, требующее внимания
- Зеленый/синий — обычно информационный сигнал, не указывающий на проблему
- Посмотрите на приборную панель и дисплей для получения дополнительной информации.
- Оцените изменения в поведении автомобиля — появились ли вибрации, посторонние звуки, изменилась ли динамика движения.
Оценка серьезности ситуации
При появлении индикатора ошибки оцените срочность ситуации:
- Требуется немедленная остановка, если:
- Горит красный индикатор давления масла
- Горит красный индикатор температуры охлаждающей жидкости
- Горит красный индикатор тормозной системы
- Мигает индикатор Check Engine
- Автомобиль начал двигаться неустойчиво, появились сильные вибрации или стуки
- Требуется снижение скорости и осторожное движение до сервиса, если:
- Горит желтый индикатор Check Engine (постоянно)
- Горит индикатор ABS
- Горит индикатор системы стабилизации
- Появилось сообщение о неисправности трансмиссии
- Можно продолжать движение, но при первой возможности проверить состояние автомобиля, если:
- Горит индикатор низкого уровня жидкости омывателя
- Горит индикатор износа тормозных колодок
- Горит индикатор необходимости проведения технического обслуживания
Пошаговая инструкция по считыванию и интерпретации кода ошибки
- Получение кода ошибки:
- Подключите OBD-сканер к диагностическому разъему Honda CR-V
- Включите зажигание (не запуская двигатель)
- Следуйте инструкциям сканера для считывания кодов
- Расшифровка кода:
- Определите группу системы по первой букве кода (P, B, C, U)
- Определите тип кода по второй цифре (стандартный или специфичный для Honda)
- Найдите расшифровку кода в руководстве к сканеру или документации Honda
- Определение серьезности проблемы:
- Оцените возможные причины ошибки
- Проверьте, связана ли ошибка с безопасностью движения
- Решите, можно ли продолжать движение или требуется эвакуация
- Сброс кода ошибки (только после устранения причины):
- Следуйте инструкциям сканера для сброса кода
- Запустите двигатель и проверьте, не возвращается ли ошибка
- Если ошибка возвращается, требуется более глубокая диагностика
Когда необходимо немедленное обращение в автосервис
Немедленное обращение в сервисный центр необходимо в следующих случаях:
- Проблемы с безопасностью:
- Любые неисправности тормозной системы
- Неисправности подушек безопасности
- Неисправности системы стабилизации (если сопровождаются неустойчивым поведением автомобиля)
- Риск серьезных повреждений двигателя или трансмиссии:
- Низкое давление масла
- Перегрев двигателя
- Серьезные пропуски зажигания (мигающий индикатор Check Engine)
- Сильные удары или рывки при переключении передач
- Внезапное изменение поведения автомобиля:
- Потеря мощности
- Неконтролируемые ускорения
- Необычные вибрации или стуки
- Появление дыма или необычных запахов
Когда дело касается диагностики и устранения кодов ошибок в вашем Honda CR-V, сеть автосервисов Вилгуд предлагает ряд существенных преимуществ. В отличие от непроверенных автомастерских, Вилгуд гарантирует профессиональный подход и полное решение проблемы.
Наши технические специалисты обладают глубокими знаниями электронных систем Honda CR-V и используют современное диагностическое оборудование, аналогичное официальным дилерам, но с более доступными ценами. Мы не просто считываем коды ошибок, а проводим комплексную диагностику для выявления истинной причины неисправности.

В Вилгуд вы получаете полную прозрачность работ: наши мастера подробно объясняют выявленные проблемы и предлагают оптимальные решения с учетом вашего бюджета и состояния автомобиля. На все выполненные работы предоставляется гарантия до 2 лет, что подтверждает нашу уверенность в качестве услуг.
Наша сеть включает более 50 сервисных центров в 23 городах России, что делает качественное обслуживание Honda CR-V доступным практически в любом регионе. В комфортной клиентской зоне вы можете наблюдать за ходом работ через систему онлайн-камер, что обеспечивает полный контроль качества.
Профилактика появления ошибок Honda CR-V
Регулярное техническое обслуживание
Регулярное техническое обслуживание играет ключевую роль в предотвращении появления ошибок и неисправностей в Honda CR-V. Своевременное выполнение регламентных работ помогает:
- Выявлять потенциальные проблемы на ранней стадии, когда их устранение менее затратно
- Поддерживать оптимальную работу всех систем автомобиля
- Продлевать срок службы узлов и агрегатов
- Снижать вероятность неожиданных поломок в пути
- Сохранять высокие показатели безопасности и комфорта
График технических осмотров Honda CR-V
Для поддержания Honda CR-V в отличном техническом состоянии рекомендуется придерживаться следующего графика обслуживания:
- Каждые 7 500 — 10 000 км или 6 месяцев:
- Замена моторного масла и масляного фильтра
- Проверка уровней технических жидкостей
- Визуальный осмотр основных узлов и систем
- Каждые 20 000 — 30 000 км или 12 месяцев:
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра
- Проверка и регулировка тормозной системы
- Диагностика ходовой части
- Каждые 40 000 — 60 000 км или 24 месяца:
- Замена тормозной жидкости
- Замена охлаждающей жидкости
- Проверка и регулировка клапанов (для бензиновых двигателей)
- Замена свечей зажигания
- Каждые 80 000 — 100 000 км или 48 месяцев:
- Замена жидкости в трансмиссии (АКПП, CVT)
- Замена топливного фильтра
- Проверка и при необходимости замена ремня ГРМ (для моделей с ременным приводом)
Самостоятельные проверки для предотвращения ошибок
Даже между визитами в сервисный центр владелец Honda CR-V может выполнять простые проверки, которые помогут предотвратить появление ошибок:
- Еженедельно проверяйте:
- Уровень моторного масла
- Уровень охлаждающей жидкости
- Давление в шинах
- Работу всех осветительных приборов
- Ежемесячно проверяйте:
- Уровень тормозной жидкости
- Уровень жидкости гидроусилителя руля
- Уровень жидкости омывателя
- Состояние аккумулятора и клемм
- При каждой заправке топливом:
- Визуально осмотрите шины на предмет повреждений
- Проверьте чистоту стекол и зеркал
- Обратите внимание на необычные звуки, запахи или вибрации
- Обращайте внимание на изменения:
- Повышенный расход топлива
- Затрудненный запуск двигателя
- Изменение поведения автомобиля при разгоне или торможении
- Появление посторонних звуков или вибраций
Качество запчастей и расходных материалов
Использование качественных запчастей и расходных материалов — важнейший фактор предотвращения ошибок и неисправностей в Honda CR-V:
- Выбирайте подходящее моторное масло:
- Используйте масло, соответствующее спецификациям Honda (обычно 0W-20 или 5W-30)
- Соблюдайте рекомендованные интервалы замены
- Приобретайте масло у проверенных поставщиков
- Отдавайте предпочтение оригинальным запчастям или качественным аналогам:
- Фильтры (масляный, воздушный, салонный)
- Тормозные колодки и диски
- Элементы подвески
- Электронные компоненты
- Используйте правильное топливо:
- Заправляйтесь на проверенных АЗС
- Используйте топливо с октановым числом, рекомендованным для вашей модели (обычно АИ-95)
- Периодически используйте качественные топливные присадки для очистки системы впрыска
- Не экономьте на технических жидкостях:
- Тормозная жидкость (DOT3 или DOT4 в соответствии с рекомендациями производителя)
- Охлаждающая жидкость (антифриз)
- Трансмиссионная жидкость (используйте только рекомендованную для вашей модели)
Соблюдение этих рекомендаций поможет существенно снизить вероятность появления кодов ошибок и неисправностей в вашем Honda CR-V, сохраняя его надежность, безопасность и комфорт на протяжении многих лет эксплуатации.
Изображение в шапке статьи: kate rumyantseva / unsplash.com