Как чистить дроссельную заслонку: правила и способы

Как чистить дроссельную заслонку? Для этого понадобятся специальные очищающие средства или их заменители, щетки, шпатель, тряпочки и салфетки. Причем последние не должны быть жесткими, чтобы не повредить поверхность.

На что обратить внимание? Очистка узла требует его демонтажа, поэтому заранее стоит разобраться, где находится дроссельная заслонка. После ее очистки будет не лишним провести адаптацию узла, особенно если он электронного типа.

Задачи и устройство дроссельной заслонки

Устройство, с помощью которого происходит регулирование количества воздуха, необходимого для создания топливовоздушной смеси, называется дроссельной заслонкой, или же просто дросселем.

Когда водитель автомобиля нажимает на педаль газа, то посредством механического или электронного привода дроссель открывается, и в цилиндры силового агрегата попадает больший объем воздуха.

В машинах, производство которых осуществлялось до 2000-х годов, соединение педали акселератора и дроссельной заслонки происходило посредством тросика или системы тяг.

В настоящее время практически все автомобили оснащаются электронным блоком управления силового агрегата, вследствие чего педаль газа стала управляться электроникой. То есть при изменении ее положения происходит передача сигнала по проводам на ЭБУ.

Если просто завести машину и никуда не ехать, то дроссель будет находиться в закрытом положении, а воздух, необходимый для работы двигателя, будет подаваться с помощью регулятора холостого хода. Как только водитель нажимает на педаль газа, заслонка открывается, объем воздуха, нагнетаемого в цилиндры, увеличивается, и автомобиль начинает движение.

От того, насколько корректно работает дроссельная заслонка, зависит эффективность силового агрегата. Наличие загрязнений на дросселе становится причиной неполного закрытия заслонки, что влечет за собой сбои в работе двигателя, ухудшение разгона и увеличение расхода топлива. Регулярная чистка дросселя позволит избежать таких проблем.

Расположение дроссельной заслонки в различных транспортных средствах может происходить по-разному. На это влияет компоновка двигателя и иные особенности конструкции. Как правило, найти ее можно между впускным коллектором и воздушным фильтром.

В большинстве случаев дроссель располагается в корпусе, в который интегрируется регулятор холостого хода или приводной тросик. В спортивных автомобилях для каждого цилиндра силового агрегата предусмотрена своя дроссельная заслонка.

Машины массового производства с рядным расположением двигателя характеризуются тем, что дроссель находится в легкодоступном месте для упрощения доступа к нему. Таким образом, любой водитель при наличии определенных инструментов и навыков может почистить его или отрегулировать.

Добраться до дросселя в автомобилях с оппозитными или V-образными моторами довольно сложно, поэтому специалисты рекомендуют осуществлять чистку на СТО.

Когда чистить дроссельную заслонку

Многие водители не знают, как часто чистить дроссельную заслонку, поскольку ее загрязнение зависит от многих факторов. Ниже перечислены признаки, наличие которых указывает на необходимость проведения данной процедуры:

• На холостом ходу у двигателя плавают обороты. Неравномерная работа мотора или сильная вибрация указывают на загрязнение дросселя.
• Ухудшение разгона транспортного средства. Если автомобиль стал слабее реагировать на нажатие педали акселератора, то это повод проверить состояние дроссельной заслонки.
• Увеличение расхода топлива. Из-за некорректной работы дроссельной заслонки происходит непропорциональное смешивание воздуха и бензина, следствием чего является повышенное потребление топлива.
• Наличие неисправностей в системе подачи воздуха. Проверить работу дроссельной заслонки необходимо в тех случаях, когда в области впускного коллектора стали появляться неприятные звуки, или при обнаружении ошибок в работе электронных систем управления силовым агрегатом.

Любой из вышеперечисленных признаков является поводом для чистки дросселя. Так вы сможете сохранить работоспособность мотора за счет предупреждения появления более серьезных неисправностей.

Средства и инструменты для чистки дроссельной заслонки

Эффективная чистка дроссельной заслонки возможна только в двух случаях – при выборе хороших средств и при использовании подходящего инструмента. В магазинах без труда можно найти и то, и другое. Помимо этого, существует ряд методик, в соответствии с которыми дроссель можно хорошо почистить в домашних условиях.

Применение специализированных очистителей считается наиболее эффективным способом. Они выпускаются в форме аэрозольного баллончика, внутри которого находится специально разработанный состав, легко удаляющий любые загрязнения с дроссельной заслонки. Существуют следующие типы очистителей:

• Очистители, созданные на основе углеводородов, которые считаются самыми популярными. Это объясняется тем, что они без малейшего ущерба механическим и электронным деталям удаляют масляные отложения, грязь и сажу.
• Очистители, в составе которых присутствуют защитные добавки антикоррозийного характера. Благодаря этому происходит защита металла от износа и окисления, что препятствует скоплению грязи.

Если необходимость чистки дроссельной заслонки возникла вдали от магазинов с автохимией, но под рукой есть очиститель для карбюраторов, то это средство тоже хорошо справится с такой задачей. Следует проявлять осторожность и перед применением внимательно прочитать инструкцию, поскольку некоторые средства характеризуются агрессивным воздействием.

Если же нет возможности использовать специальные составы и средство для очистителя карбюратора, то на помощь приходят материалы, которые есть практически в любом доме:

• Мыло и теплая вода. Такой способ очистки годится только для удаления поверхностного загрязнения. Благодаря мылу произойдет растворение жирных отложений, а тряпка или щетка помогут удалить грязь.
• Бензин или керосин. С помощью данных средств появляется возможность удаления более серьезных загрязнений. При этом во время работы следует соблюдать повышенную осторожность. Во-первых, это легковоспламеняющиеся жидкости, а во-вторых, они могут повредить детали из пластика или резины.

Если говорить об инструментах, то для чистки дроссельной заслонки может потребоваться следующее:

• Щетки, с помощью которых будет происходить удаление загрязнений из труднодоступных мест.
• Тряпки и салфетки, предназначенные для протирки деталей и удаления влаги.
• Шпатель или маленькая лопатка. Без этих инструментов не обойтись, если на дросселе есть жесткие отложения. Важно пользоваться ими с аккуратностью, в противном случае возможно повреждение поверхности заслонки.

Как чистить дроссельную заслонку

Большинство автовладельцев затрудняется ответить на вопрос «как правильно чистить дроссельную заслонку?». Между тем данную процедуру следует выполнять только на «холодном» двигателе. Для каждого типа привода заслонок существуют определенные особенности в работе.

Если требуется почистить дроссель на машине с механическим узлом, то для исключения возникновения короткого замыкания следует снять минусовую клемму с аккумулятора. При электронном приводе дроссельной заслонки данный шаг можно пропустить.

Первое, что нужно сделать в процессе чистки, это снять гофру, которая идет от корпуса воздушного фильтра непосредственно к дроссельному узлу. Для этого необходимо с двух сторон ослабить металлические хомуты и аккуратно снять шланги с патрубков.

Этих действий достаточно для того, чтобы понять, как чистить дроссельную заслонку, не снимая, поскольку до нее уже можно добраться. Во время работы нельзя забывать про технику безопасности, следует пользоваться резиновыми перчатками и защитными очками, поскольку практически все очистители очень агрессивные.

Порядок чистки устройства без демонтажа:

• Чистящее средство распыляется внутри корпуса дроссельной заслонки.
• Щеткой или кисточкой удаляются стойкие отложения. При необходимости процедура повторяется несколько раз.
• При механическом варианте дроссельной заслонки необходимо повернуть тросик для того, чтобы добраться до мест соприкосновения дросселя с корпусом. Если привод электронный, то без помощи напарника не обойтись. В его обязанности входит включение зажигания во второе положение с одновременным нажатием педали газа. Все данные манипуляции предназначены для того, чтобы заслонка повернулась и встала в горизонтальное положение.
• Все поверхности, которые прочищались, после каждого подхода следует протирать салфеткой, бумагой или безворсовой тканью.
• Регулятор холостого хода необходимо отсоединить, очистить и хорошо просушить.
• Сборку и установку дроссельной заслонки производят в обратной последовательности.

Ниже приведен алгоритм действий, позволяющий ответить на вопрос, как нужно чистить дроссельную заслонку со снятием:

1. В первую очередь необходимо отсоединить датчик, тросик (в случае механического привода) и разъем (если привод электронный).
2. Затем дроссельный узел полностью демонтируется.
3. Все каналы и поверхности обрабатываются специальным средством. При необходимости процедура повторяется несколько раз. После каждого подхода грязь удаляется бумажным полотенцем.

После полной очистки дроссель собирается и устанавливается на место.

Важно знать, что после процедуры очистки необходимо провести адаптацию дроссельной заслонки. Если этого не сделать, то велика вероятность появления проблем при дальнейшей эксплуатации. Наиболее простым, легким и быстрым способом адаптации является снятие отрицательной клеммы с АКБ на определенное время. Таким образом, произойдет сброс всех настроек и восстановятся заводские параметры. После восстановления электропитания двигатель запускается, и проверяется его работа на холостом ходу.

Второй способ применим только для дроссельной заслонки с электронным приводом:

• Двигатель прогревается до рабочих параметров.
• После этого его следует заглушить и подождать примерно 10 секунд.
• Включить зажигание с последующим нажатием на педаль акселератора 5 раз.
• Выждать 2 секунды, нажать на газ и не отпускать педаль до отключения сигнальной лампочки.
• Затем педаль отпускается, и заводится двигатель.

Опасность чистки дроссельной заслонки

Многие люди, которые производили чистку дроссельной заслонки, ставят под сомнение целесообразность данной процедуры, поскольку, по их мнению, слой загрязнений был незначительным. Но это ошибочное впечатление. Дело в том, что данный узел характеризуется минимальными допусками на зазор между корпусом и заслонкой, измеряющимися десятыми долями миллиметра.

Никто не говорит, что такая точность должна сохраняться на протяжении всего периода эксплуатации автомобиля, поскольку в поступающем потоке воздуха присутствуют микрочастицы абразива, которые со временем стачивают металлические поверхности. Стопроцентную защиту от них не гарантирует даже наличие фильтра.

Конечно, постоянно увеличивающийся зазор в какой-то мере нивелируется самими отложениями, чем и объясняется тот факт, что состояние дроссельных узлов старых машин не так сильно ухудшает работу дросселя.

Полная очистка дроссельной заслонки от отложений, формирование которых происходило на протяжении многих лет, открывает свободный доступ для потоков воздуха.

Если вовремя не сделать очистку, то это сразу видно по поведению автомобиля, у него пропадает нормальное показание тяги, появляются провалы при нажатии на педаль газа, увеличивается потребление топлива. Никакие советы «бывалых» по поводу исправления ситуации с помощью затирок, замазок и иных подручных материалов не смогут помочь.

Убедиться в этом можно довольно просто, достаточно вбить в поисковую систему следующие запросы: «как чистить дроссельную заслонку?» и «какие проблемы могут появиться в связи с чисткой дроссельной заслонки?».

Читайте также!

Как сделать сход-развал: на СТО и самостоятельно

Подробнее

Первая страница выдачи при этом покажет много свидетельств о том, чем может обернуться профилактическое вмешательство в узел, который до этого функционировал нормально. В связи с чем перед началом очистки дросселя стоит хорошо подумать, не будет ли хуже от задуманной процедуры.

Часто задаваемые вопросы о чистке дроссельной заслонки

С какой периодичностью необходимо чистить дроссельную заслонку?

У специалистов нет однозначного ответа на вопрос о том, как часто нужно производить такую чистку. Если происходит активная эксплуатация двигателя при высоких оборотах, то требуется регулярное обслуживание дросселя каждые 40 или 50 тысяч километров пробега.

Спокойная езда намного выгоднее, поскольку в этом случае осмотр заслонки производится через каждые 100 000 километров.

Какие ошибки встречаются наиболее часто при чистке дроссельной заслонки?

К наиболее распространенным ошибкам относятся:

• попытки разобрать заслонку при любой неисправности;
• очистка узла без полного его снятия;
• использование грубых щеток;
• игнорирование вопроса настройки оборотов по окончании очистки.

Читайте также!

Как выявить неисправность трансмиссии

Подробнее

От чего зависит стоимость очистки, производимой в автосервисе?

Стоимость очистки дросселя на СТО зависит от:

• сложности работы, поскольку в некоторых случаях для того, чтобы добраться до узла, необходим демонтаж многих деталей;
• класса автосервиса;
• места расположения СТО.

Чистку дроссельной заслонки необходимо производить регулярно, так как от этого зависит состояние силового агрегата и его эффективная работа. Зная механизм очистки, ее можно сделать самостоятельно, без каких-либо осложнений. Если же у вас нет уверенности в своих способностях, то лучшим вариантом будет обращение на специализированную СТО.

Источник изображения в шапке статьи: drive2.ru