Как правильно заменить топливный фильтр

Как заменить топливный фильтр? Алгоритм действий несложен. Для начала нужно подготовить все необходимые инструменты. Затем следует сбросить давление в топливной системе. После этого снять старый фильтр и установить новый. Последний шаг – проверка герметичности системы.

На что обратить внимание? В современных иномарках фильтр находится внутри топливной системы. И лезть в нее, не имея соответствующих навыков, просто-напросто опасно. Поэтому лучше воспользоваться услугами специалистов. А вот на простеньких отечественных легковушках все без особых проблем можно сделать самому даже при отсутствии необходимого опыта.

Зачем нужен топливный фильтр

Даже ребенок понимает, что для работы любого транспортного средства необходимо топливо. Однако многие взрослые недооценивают важность его очистки.

Топливный фильтр может показаться обычным расходным материалом, но его состояние оказывает значительное влияние на работу автомобиля. К тому же замена этой детали гораздо более важна, чем, скажем, установка нового салонного фильтра.

Основная задача детали — защитить двигатель от попадания крупных частиц. Фильтр пропускает топливо, но задерживает посторонние элементы крупнее своих пор. Многие удивятся, узнав, что в бензине и дизельном топливе содержатся различные примеси: пыль, окислы металлов, песок, глинистые частицы, остатки лакокрасочных материалов и другие посторонние включения.

Не стоит возлагать вину на поставщиков горючего. Обычно перед отправкой с нефтеперерабатывающего завода на автозаправочные станции топливо проходит несколько стадий очистки.

В процессе транспортировки различные емкости и контейнеры для хранения значительно увеличивают содержание примесей в топливе. Тем не менее фильтр выполняет функцию защиты двигателя от попадания внутрь крупных частиц, которые могут нанести ему вред.

Что будет, если вовремя не заменить топливный фильтр

Результаты воздействия на двигатель, работающий на бензине

На транспортные средства обычно устанавливают два типа фильтров: грубой и тонкой очистки. Первый расположен у выхода из топливного бака и предотвращает попадание крупных загрязнений в систему. Местоположение второго зависит от типа автомобиля и системы питания.

Основная задача обоих фильтров — задерживать частицы загрязнений. Если любой из них засоряется, то топливо не поступает в двигатель в нужном количестве, что снижает его производительность.

Одним из признаков неисправности фильтра является увеличение расхода топлива. Водители начинают сильнее нажимать на педаль газа, чтобы компенсировать его недостаток. В будущем существует вероятность повреждения форсунок.

Даже мельчайшая песчинка, попавшая внутрь, может вызвать поломку механизмов. В случае частичного засорения форсунки происходит ухудшение подачи топлива, а его распыления не будет хватать. Это провоцирует неполное сгорание.

Неполное сжигание топлива приводит к образованию продуктов пиролиза. Они оседают на внутренних поверхностях камер сгорания и в клапанном механизме. Это снижает эффективность работы двигателя и увеличивает расходы на эксплуатацию. Засоряются топливные магистрали, из-за чего возникают проблемы со свечами зажигания, регуляторами оборотов и лямбда-зондами.

Если топливный фильтр выйдет из строя, может сломаться бензонасос. Это потребует значительных затрат на ремонт. Недостаток топлива ускоряет износ насоса, что может привести к его поломке.

Самое опасное последствие — выход из строя двигателя вследствие попадания примесей в топливо. Они ускоряют износ его компонентов, что может привести к полной утрате функциональности. В этом случае потребуется капитальный ремонт.

Результаты воздействия на двигатель, работающий на дизеле

Автомобили с дизельными двигателями требуют пристального внимания из-за особенностей топлива.

Дизтопливо изначально содержит примеси и воду, что требует установки фильтра-сепаратора. Он не только удаляет механические частицы и химические вещества, но и поглощает воду из топлива. В его конструкции предусмотрена специальная емкость для накопления отфильтрованной влаги, которую необходимо регулярно очищать.

Засорение или поломка фильтра-сепаратора может привести к серьезным последствиям. Вода, попавшая на детали двигателя, вызывает коррозию, а при проникновении в мотор — гидроудар, что требует капитального ремонта.

В дизельных автомобилях важно следить за состоянием насоса (ТНВД), топливных форсунок и элементов магистрали. При подготовке к зиме необходимо проверить топливный фильтр. В холодную погоду в дизтопливе кристаллизуются парафины, что может его засорить. Используйте фильтр с температурным датчиком для контроля состояния.

Игнорирование необходимости замены изношенного фильтра может привести к его полной блокировке парафином, прекращению подачи топлива и серьезным поломкам.

Где находится топливный фильтр

Особенности работы фильтра зависят от типа двигателя внутреннего сгорания. Для бензиновых карбюраторных, инжекторных моторов, дизелей и агрегатов, работающих на газовом топливе, используются разные типы фильтров.

Фильтрующие элементы улавливают загрязнения из горючей смеси в два этапа: сначала крупные частицы, а затем более мелкие. Сначала очистка происходит в топливном приемнике или в баке, если используется погружной фильтр.

Фильтрующие устройства высокой степени очистки могут быть установлены как в отдельном блоке внутри моторного отсека, так и под кузовом автомобиля. Эти элементы также известны как магистральные. Замена обоих типов фильтров осуществляется легко, в отличие от погружного варианта, который требует больше усилий.

В современных автомобилях используется сложная система фильтрации, которая включает в себя несколько этапов. Один из них — это тонкая очистка топлива.

Для этого используется специальный элемент, который размещается внутри топливного бака. Он является частью системы питания и включает в себя датчик уровня бензина. Датчик находится в отдельном отсеке топливного бака, который расположен под задним сиденьем автомобиля.

Для предварительной очистки горючего используется двухслойный сетчатый фильтр. Размер ячеек в нем составляет 300 на 300 микрометров.

Как заменить погружной фильтр топливного бака? Эта трудоемкая задача требует специальных навыков и инструментов. Нужно проникнуть внутрь топливного бака и разобрать множество компонентов автомобиля. Если у вас нет опыта в этом вопросе, лучше обратиться к профессионалам.

Однако, как можно самому заменить топливный фильтр? Если вы хотите попробовать сделать это самостоятельно, вам понадобятся подробные инструкции и терпение.

Как заменить топливный фильтр

Не существует универсального руководства по замене топливного фильтра. В современных импортных автомобилях этот элемент обычно спрятан внутри топливного блока, который работает под высоким давлением. Для манипуляций с ним необходимо специальное электронное оборудование. Попытка самостоятельного ремонта может привести к повреждению всей системы подачи топлива.

Однако на более простых моделях российских автомобилей, таких как ВАЗ 2170, 2171, 2172 («Приора»), ремонт можно выполнить самостоятельно.

Как заменить топливный фильтр на бензиновых двигателях — по шагам

• Сбросьте давление в системе подачи топлива

В салоне автомобиля откройте доступ к техническому люку в полу с помощью отвертки. Снимите предохранитель в системе подачи топлива. Заведите автомобиль и дайте ему поработать до тех пор, пока топливо не закончится и машина не заглохнет. Затем снова поверните ключ зажигания на три секунды. Когда давление уйдет, можно приступать к замене фильтра.

• Определите местонахождение фильтра для топлива

Снизу в задней части топливного канала, который соединяет бак с двигателем, расположен фильтр. Чтобы получить доступ к нему, нужно либо поднять автомобиль на подъемнике, либо спуститься в смотровую яму под гаражом.

• Отсоедините фильтр для топлива

Для начала необходимо освободить наконечники трубок от фиксаторов. Это может привести к небольшому вытеканию топлива, поэтому следует соблюдать осторожность. Далее нужно ослабить болт, удерживающий хомут, используя ключ на 10. Как только это будет сделано, фильтр можно будет безопасно извлечь.

• Поставьте новый фильтр

На фильтре должна быть стрелка, показывающая направление потока топлива от бака к двигателю. Затем нужно закрепить болт, фиксирующий хомут, с точным расчетом усилия, чтобы не повредить фильтр и добиться надежного соединения. Завершающим этапом является установка наконечников трубок, которые должны защелкнуться.

• Сделайте контрольную проверку

Установите предохранитель топливного насоса, заведите двигатель и подождите полминуты. После этого заглушите мотор и осмотрите фильтр под машиной, чтобы убедиться, что он не протекает.

Замена топливного фильтра в дизельных автомобилях

В дизельных автомобилях бюджетного сегмента также можно самостоятельно заменить топливные фильтры. В качестве примера рассмотрим процесс на модели Ssang Yong Kyron.

Как заменить топливный фильтр на дизеле — по шагам:

• Определите местонахождение фильтра для топлива. Фильтр размещен в моторном отсеке справа. Если вы не можете его найти, обратитесь к инструкции по эксплуатации автомобиля. Современные руководства подробно описывают устройство машины. Если такой возможности нет, поищите в Интернете — много информации доступно онлайн.

Читайте также!

Как проверить топливный насос: разбираемся в деталях

Подробнее

• Снимите топливный фильтр. Для замены топливного фильтра используйте ключ «торкс» («звездочка» на 10). Ослабьте на нем крепление, открутив хомут. Отсоедините топливные патрубки, нажав пальцами на фиксаторы. Аккуратно извлеките фильтр, так как из него может вытекать горючее.
• Поставьте новый фильтр. Для успешного завершения установки важно выполнить несколько ключевых шагов. Сначала в топливный фильтр добавьте 200–300 миллилитров дизельного топлива, чтобы избежать образования воздушной пробки. После этого подключите топливные шланги и надежно зафиксируйте их хомутами.
• Сделайте контрольную проверку. Для контроля работы двигателя и системы подачи топлива запускаем его на 30 секунд и осматриваем на наличие протечек.

Периодичность замены топливного фильтра

Замена магистрального топливного фильтра рекомендуется каждые 25 000 километров или раз в два года, в то время как погружной фильтр необходимо обновлять каждые 30 000–100 000 километров.

Руководство по эксплуатации каждого автомобиля предоставляет подробные рекомендации по замене топливного фильтра. В техническом регламенте популярных марок указаны следующие интервалы:

• Volkswagen: выносным фильтрам требуется замена каждые 30 тысяч километров.
• Renault: замена производится каждые 120 тысяч километров.
• Kia: каждые 60 тысяч километров.
• Hyundai: аналогично Kia, замена каждые 60 тысяч километров.
• Lada: для выносных фильтров — каждые 30 тысяч километров, для встроенных — каждые 120 тысяч километров.

Данные сроки действительны при соблюдении всех правил эксплуатации и заправке качественным топливом. При нарушении условий эксплуатации, таких, как использование плохого топлива или езда по пыльным дорогам, рекомендуется заменить фильтр раньше.

Часто задаваемые вопросы о замене топливного фильтра

Как определить, что требуется замена топливного фильтра?

Для проверки необходимости замены топливного фильтра обратите внимание на снижение мощности и увеличение расхода топлива. Однако эти признаки могут указывать и на другие проблемы. Для точной диагностики используйте OBD-сканер.

Как поступить, если после установки нового топливного фильтра машина не запускается?

Ваш автомобиль может сразу не завестись после замены фильтра. Это бывает вызвано временным снижением уровня топлива в системе и необходимостью восстановления давления бензонасосом. Для облегчения запуска рекомендуется активировать зажигание несколько раз, чтобы обеспечить подачу топлива.

Кроме того, рекомендуется несколько раз открыть и закрыть дверь со стороны водителя, поскольку в некоторых моделях автомобилей это может активировать подачу топлива.

Читайте также!

Где находится воздушный фильтр: виды, процедура замены

Подробнее

В чем преимущество замены топливного фильтра в дизельных автомобилях в осенний период?

Осенью рекомендуется провести замену топливного фильтра в дизельных автомобилях. Зимой дизтопливо густеет, а загрязнение фильтра усложняет подачу горючего к двигателю. Поэтому перед зимним сезоном важно заменить топливный фильтр в дизельном автомобиле. Это обеспечит надежную работу машины в холодное время года.

Как правильно заменить топливный фильтр?

Для долговечности и эффективности работы автомобиля используйте только идеально подходящие детали именно для этой модели и двигателя. Неправильные компоненты могут повредить ДВС. При выборе запчастей обратитесь к технической документации и каталогам, можете искать по VIN-коду.

Замена фильтров — не та статья расходов, на которой стоит экономить. Хотя эти детали могут показаться менее важными по сравнению с другими узлами автомобиля, это заблуждение. Любой опытный механик, осматривая транспортное средство перед покупкой, настоятельно порекомендует заменить все фильтры на новые.

Изображение в шапке статьи: freepik / freepik.com