Ремонт выхлопной системы Mercedes Cls-klasse-amg

5.0

Добрый день! Приехал в ВилГуд на Домодедовской для диагностики авто. Чтобы иметь альтернативное от официалов мнение по состоянию автомобиля. Но в тот же день и прошёл второе ТО, так как подход к работе очень располагает.

1. Ответили на все вопросы
2. Были вежливы
3. Разрешили присутствовать при осмотре и работах - это очень круто!
4. Работой доволен.

Отдельная благодарность за внимательность Эдуарду Есаяну.

Ещё к Вам приеду!

5.0

Работа выполнена качественно и быстро,без нареканий.приеду ещё...

5.0

Малошта Руслан Николаевич

Не один раз обращался в данный автосервис, все работы были выполнены качественно . И в этот раз поехал сюда же на замену сайлентблоков в передней подвеске и в задней подвеске сайлентблоков регулировки схождения , после этого выполнили регулировку развал- схождения , все профессионально, точно и в срок  . Рекомендую данный автосервис если задолбались ругаться с мастерами других автосервисов за выполненные работы, цены не кусаются !

5.0

Красиков Сергей Александрович

Приехал по записи на диагностику, встретили, попросили документы на машину. Пока оформляли в программе, меня запустили на сервис, открыли ворота, направили к подъемнику аки на взлетной полосе направляют самолеты, и началась процедура диагностики. Попросили дернуть капот, но пока я шел к водительской двери, мастер успел меня опередить и сделал это сам, дабы я не утруждался и не делал это сам(вот это я  понимаю сервис). Посмотрели уровень масла в коробке(понюхали, попробовали на вкус). Сказали все норм. Уровень масла в двигателе тоже на месте. Удивились, что на 1ZZ держится уровень(они то не знали, что я только сегодня долил). Было немного стыдно за немного грязную подкапотку, ну а что сделаешь, зима как-никак, руки мёрзнут под струёй водоколонки. Далее моя машина ринулась вверх на лапах подъемника, как вертолет в безветренную погоду. Постучали по колесам, чтобы понять нормальное ли давление в шинах-это такая фишка всех автомастерских, пока машина поднимется к потолку, простоев быть недолжно, так как время-деньги. И вот Тойота висит уже на уровне 1,5 метра над уровнем моря. Теперь можно посмотреть на подвеску. Сразу же включилось 2 фонарика, и мой третий(я же тоже немного шарю, ну или делаю вид). Один смотрел заднюю часть, я переднюю. Сзади балочные сайлентблоки уже давно доживали свой век, но функцию свою не переставали выполнять. Сказали, что все-таки лучше бы было заменить. Вскоре после того, как спереди собрались мы все(я, слесарь, мастер, пара мужиков, которые ждали свой авто с ремонта) я заметил, что пылник шруса на внешней гранате порван и все прилегающие к нему части в смазке. Тут я понял, что диагностика моя не пройдет бесплатно. Ехать с таким пыльником дальше не было хорошей идеей, так как можно было намотаться на замену гранаты. Выявилось, что на передних амортизаторах порваны пыльники и их тоже надо было бы заменить, но из-за отсутствия денег и времени было решено поменять только пыльник гранаты, а стойки оставить на потом. Пыльник, лубрикант(смазка по-дед

5.0

Свириденков Александр Александрович

приехал первый раз. результатов работы ещё нет, но очень понравился качественный и грамотный процесс подачи заявки, приняли быстро и без проблем, удобная зона ожидания, на сайте прямо из квартиры  можно смотреть как ремонтируют твоего коня)))) буду надеяться, что решение моей проблемы будет быстрым, безпооблемным и качественным и тогда у этой компании появится ещё один постоянный клиент. да, и очень к себе располагают указанные везде и всюду стандарты качества компании, а также номер телефона генерального директора на стойке. чувствуется, что качество для руководителей этого сервиса не пустое место.