Автосервисы
Wilgood в Москве

Звоните c 09:00 до 21:00

+7 (800) 301-72-18

Подбор ближайшего автосервиса

Собственный склад запчастей

Выполняем работы в срок

Гарантия качества работ

Показать списком Показать на карте

Автосервис в Королеве на ул. Марины Цветаевой

141071, Московская обл, Королев г, Марины Цветаевой ул, дом 3

На карте

270 отзывов

ПН-ВС 08:00-21:00

Записаться

Автосервис в Королеве на Академика Легостаева

141080, Московская обл, г.о. Королёв, г Королёв, ул Академика Легостаева, д. 12

На карте

342 отзыва

ПН-ВС 09:00-21:00

Записаться

Выбрать на карте

Услуги автосервиса для Seat Exeo

Сеть автосервисов «Вилгуд» выполняет ремонт кондиционеров и отопления Сеата Эксео качественно и оперативно. В каждом филиале в Королеве работают профессиональные автомеханики, которые прошли обучение и имеют опыт ремонта Сеата Эксео.

Преимущества «Вилгуд»

Команда специалистов. В филиалах нашей сети в Королеве работают сотрудники, прошедшие профессиональную подготовку. Особый подход компании к найму и обучению персонала позволяет гарантировать, что ремонт Сеата Эксео будет выполнен идеально.
Специализированное оснащение. Наши техцентры оснащены профессиональной аппаратурой и необходимым инструментарием. Современное оснащение обеспечивает качество и скорость работ, помогает решать нетипичные проблемы.
Низкие цены. Автоматизация рутинных процессов позволяет устанавливать минимальные цены на ремонт кондиционеров и отопления.
Гарантия качества. Мы даем гарантию на все материалы, запчасти Сеата Эксео и выполненные работы.
Особое отношение к клиентам. Мы дорожим вашим доверием, поэтому стараемся учитывать все требования и пожелания. Сотни отзывов с благодарностями – подтверждение качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Скидки. Система скидок и акционных предложений делает услугу по ремонту кондиционеров и отопления выгодной. Вы можете оформить клубную карту VIP-клиента.

Чтобы записаться в техцентр «Вилгуд» в Королеве, оставьте заявку по телефону или закажите обратный звонок на сайте. Менеджеры автосервиса свяжутся с вами, уточнят детали необходимых работ, запишут вас на удобное время.

Вовремя проведенная диагностика Сеата Эксео позволит своевременно выявить проблему, а также не допустить появления новых неисправностей. Сеть технических центров «Вилгуд» гарантирует качество проведенных ремонтных работ.

Отзывы клиентов

5.0

Бурлакова Юлия Владимировна

Заехала сегодня в автоцентр на диагностику. Сделали все оперативно. Объяснили доступно и ответили на все вопросы.
Желаю не терять марку! спасибо!
5.0

Мотузный Антон Федорович

Был приятно удивлен данным сервисом, так как что меньше всего ожидаешь от автосервиса – это именно сервиса ) Здесь все оказалось на уровне – вежливый и компетентный менеджер, проффесиональные сотрудники, помимо замены масла, за которой я ехал – бесплатно провели диагностику, посчитали стоимость необходимых работ. Приятно порадовало наличие удобно приложения – хоть где-то технологии приходят и в эту, казалось бы, закостеневшую отрасль.
5.0

Мурзина Евгения Михайловна

Спасибо Вилгуд за быструю диагностику! Удобное месторасположение, приятные цены и вкусный кофе! Будем обслуживаться только у Вас.
5.0

Семенов Дмитрий Николаевич

Я доволен. Все по честному. Приеду ещё.
5.0

Рябиков Ростислав Игоревич

Сегодня произвели замену заднего правого ступичного подшипника. Начал гудеть довольно-таки давно. Сначала появилось цоканье при езде, особенно заметное при проезде мостов или вдоль стен с открытым окном. Потом появился небольшой свист частотой примерно 1 раз/оборот колеса. По началу забил на это дело, а потом, когда появился гул при скорости 60 км/ч и более, начал напрягаться. Сначала грешил на редуктор, но потом выяснил, что шум идет именно от задней правой ступицы. Менять подшипник времени не было, задрав задок проверил на наличие люфтов и подклиниваний, все было в норме. В общем с умирающим подшипником проездил я чуть менее, чем 5000 км. Единственным изменением за это время было только уменьшение скорости с которым проявлялся шум. Сначала это было 60 км/ч, потом 50... и т.д. Сегодня решил сдать авто на ремонт, т.к. пока в отпуске, надо успеть сделать все то, что было отложено в долгий ящик.

Как оказалось, замена подшипника на Форе весьма геморройное занятие. Мало того, что для выемки нужной детали из ступицы требуется спец.инструмент, т.к. он запресован внутрь на станке, так еще половина болтов дико закисли и откручиваться не хотят, как не упрашивай. В общем ребята в сервисе нафапались с ним знатно. Пришлось снимать ступицу вместе с рычагами, т.к. болт, крепящий нижние тяги пришлось бы выпиливать.

Купленый мною подшипник, оказался роликовым (точнее конусным) в отличии от родного, шарикового. Главной особенность такой конструкции оказалось то, что при затяжке контрогайки с силой, согласно мануалу, подшибник клинит. Поэтому гайку немного не дотягивают. Сейчас поезжу пару дней и приеду в сервис на контроль, возможно смазка в подшипнике немного разойдется и его необходимо будет подтянуть.

В процессе эксплуатации будет ясно какой из подшипников лучше, хотя ответ на этот вопрос есть. Лучше ОРИГИНАЛ.