Автосервисы
Wilgood в Москве

Звоните c 09:00 до 21:00

+7 (800) 301-72-18

Подбор ближайшего автосервиса

Собственный склад запчастей

Выполняем работы в срок

Гарантия качества работ

Показать списком Показать на карте

Автосервис в Королеве на ул. Марины Цветаевой

141071, Московская обл, Королев г, Марины Цветаевой ул, дом 3

На карте

270 отзывов

ПН-ВС 08:00-21:00

Записаться

Автосервис в Королеве на Академика Легостаева

141080, Московская обл, г.о. Королёв, г Королёв, ул Академика Легостаева, д. 12

На карте

342 отзыва

ПН-ВС 09:00-21:00

Записаться

Выбрать на карте

Услуги автосервиса для Nissan Serena

Сеть автосервисов «Вилгуд» выполняет ремонт трансмиссии Ниссана Серена качественно и оперативно. В каждом филиале в Королеве работают профессиональные автомеханики, которые прошли обучение и имеют опыт ремонта Ниссана Серена.

Преимущества «Вилгуд»

Команда специалистов. В филиалах нашей сети в Королеве работают сотрудники, прошедшие профессиональную подготовку. Особый подход компании к найму и обучению персонала позволяет гарантировать, что ремонт Ниссана Серена будет выполнен идеально.
Специализированное оснащение. Наши техцентры оснащены профессиональной аппаратурой и необходимым инструментарием. Современное оснащение обеспечивает качество и скорость работ, помогает решать нетипичные проблемы.
Низкие цены. Автоматизация рутинных процессов позволяет устанавливать минимальные цены на ремонт трансмиссии.
Гарантия качества. Мы даем гарантию на все материалы, запчасти Ниссана Серена и выполненные работы.
Особое отношение к клиентам. Мы дорожим вашим доверием, поэтому стараемся учитывать все требования и пожелания. Сотни отзывов с благодарностями – подтверждение качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Скидки. Система скидок и акционных предложений делает услугу по ремонту трансмиссии выгодной. Вы можете оформить клубную карту VIP-клиента.

Чтобы записаться в техцентр «Вилгуд» в Королеве, оставьте заявку по телефону или закажите обратный звонок на сайте. Менеджеры автосервиса свяжутся с вами, уточнят детали необходимых работ, запишут вас на удобное время.

Вовремя проведенная диагностика Ниссана Серена позволит своевременно выявить проблему, а также не допустить появления новых неисправностей. Сеть технических центров «Вилгуд» гарантирует качество проведенных ремонтных работ.

Отзывы клиентов

5.0

Ротарь Геннадий Николаевич

в Подольский филиал обратился впервые, менеджер кулцентра сразу принялся оформлять мой авто на плановый ТО, предложил дату проведения работ на следующий день. в свмом авто спец центре на момент моего приезда не оказалось части необходимых расходников, менеджер автоцентра оперативно исправил недоработку удаленного сотрудника кулцентра дозаказав необходимое, на следующий день меня ждали сутра в первых рядах, качеством выполненых работ доволен, хорошо что рядом с домом можно найти профессионалов своего дела. удачи и процветания.
5.0

Никишова Юлия Александровна

Качественный быстрый ремонт.
Компетентные сотрудники, которые могут проконсультировать.
Спасибо огромное
5.0

Илатовский виталий генадьевич

5
5.0

Тарасенко Александр Андреевич

Менял ступичный подшипник, позвонил, все объяснили, предложили удобное для меня время, записался, приехал и меня сразу загнали на подъёмник, мастер общительный , объяснил по машине, объяснил по проблеме, сделали быстро и качественно, в конце ещё лично с мастером проверили на ходу, все хорошо. Спасибо!
5.0

Рябиков Ростислав Игоревич

Сегодня произвели замену заднего правого ступичного подшипника. Начал гудеть довольно-таки давно. Сначала появилось цоканье при езде, особенно заметное при проезде мостов или вдоль стен с открытым окном. Потом появился небольшой свист частотой примерно 1 раз/оборот колеса. По началу забил на это дело, а потом, когда появился гул при скорости 60 км/ч и более, начал напрягаться. Сначала грешил на редуктор, но потом выяснил, что шум идет именно от задней правой ступицы. Менять подшипник времени не было, задрав задок проверил на наличие люфтов и подклиниваний, все было в норме. В общем с умирающим подшипником проездил я чуть менее, чем 5000 км. Единственным изменением за это время было только уменьшение скорости с которым проявлялся шум. Сначала это было 60 км/ч, потом 50... и т.д. Сегодня решил сдать авто на ремонт, т.к. пока в отпуске, надо успеть сделать все то, что было отложено в долгий ящик.

Как оказалось, замена подшипника на Форе весьма геморройное занятие. Мало того, что для выемки нужной детали из ступицы требуется спец.инструмент, т.к. он запресован внутрь на станке, так еще половина болтов дико закисли и откручиваться не хотят, как не упрашивай. В общем ребята в сервисе нафапались с ним знатно. Пришлось снимать ступицу вместе с рычагами, т.к. болт, крепящий нижние тяги пришлось бы выпиливать.

Купленый мною подшипник, оказался роликовым (точнее конусным) в отличии от родного, шарикового. Главной особенность такой конструкции оказалось то, что при затяжке контрогайки с силой, согласно мануалу, подшибник клинит. Поэтому гайку немного не дотягивают. Сейчас поезжу пару дней и приеду в сервис на контроль, возможно смазка в подшипнике немного разойдется и его необходимо будет подтянуть.

В процессе эксплуатации будет ясно какой из подшипников лучше, хотя ответ на этот вопрос есть. Лучше ОРИГИНАЛ.